mazda 3 (bk) Какое масло вы заливаете в двигатель

[ivan_vbg]

а я заливаю castrol SLX 0w30. покупаю в финлиндии поэтому за качество не беспокоюсь. на 10 т.км не убовляеться ни чуть.

думаю что нет смысла менять на что то другое, мошности не прибавиться, а на ресурс поршневой? я думаю столько не отъезже что б чтото менять. пробег 147т.км.

[gomora]

что целесообразнее подделать? дорогую продукцию которую покупают далеко не все или же дешевый ширпотреб который берут все?

О чем вы? подделывают конечно же в первую очередь самые популярные брэнды, а именно Кастрол, Мобил ,Лукойл. То, что народ покупает не задумываясь, а не подделывают не раскрученные брэнды- цена здесь не на первом плане. Я по этой же причине перешел на корейский GT, качество на уровне, цена средняя, на рынок поставляет одна компания и , главное, это новое масло и его пока берут с осторожностью. Соответственно и подделывать нет смысла.

[Hooliganz]

...Я по этой же причине перешел на корейский GT, качество на уровне, цена средняя, на рынок поставляет одна компания и , главное, это новое масло и его пока берут с осторожностью. Соответственно и подделывать нет смысла.

вот я всегда задавался вопросом. как простой водитель определяет качество?? на глаз??? что означает "качество на уровне" как определил? расскажи методы

[blingoreliy]

мой выбор либо мобил 5W50 либо мотюль 300V

....где приобретаешь их если не секрет? по моболу и мотюлю очень много подделок!!!

[Hooliganz]

....где приобретаешь их если не секрет? по моболу и мотюлю очень много подделок!!!

мотюль приобритают на мичирина/осипенко

 

 

 

ЗЫ мобил беру у друзей они им занимаются

Изменено 17 мая, 2010 пользователем Hooliganz

[stul]

а я заливаю castrol SLX 0w30. покупаю в финлиндии поэтому за качество не беспокоюсь. на 10 т.км не убовляеться ни чуть.

думаю что нет смысла менять на что то другое, мошности не прибавиться, а на ресурс поршневой? я думаю столько не отъезже что б чтото менять. пробег 147т.км.

Конечно от Финов можно лить любое.

Без обид, но мне кажется, что с таким пробегом масло лучше большой вязкости (а это больше подойдет для новых). Хотя если все без проблем, то вперед и с песней.

Согласен с некоторыми коллегами, взять более надежное от подделки как указанное выше GT чем супер бренд. А вообще удачи всем на дорогах.

[Primus1566846411]

твой пост улыбнул :)

 

 

 

Ты масло выбираешь по фразам для какого оно авто? или по его характеристикам? :)

 

 

5W50 просупермегамасло :) , ездит во всех маих авто причом и в оооочень нагруженных моторах. проблем не выявлено... а вот так же ли надёжно поведёт себя ЭЛЬФ в моторе, это баааальшой вопрос. я не спрорю. масло рекомендованное. и моторы на них ходят и ходят долго. но у меня требования к моторам немного больше чем у средне статистического водителя, и именно поэтому мой выбор либо мобил 5W50 либо мотюль 300V

 

Какие такие требования у вас больше чем "средне статистического" водителя?? :D

 

Декселия рекомендована и для РЫКС8 в том числе(его многие и льют) для ее адских нагрузок..... какие такие требования вы предьявляете??

 

вот я всегда задавался вопросом. как простой водитель определяет качество?? на глаз??? что означает "качество на уровне" как определил? расскажи методы

 

у меня к вам тот же вопрос :)

Изменено 17 мая, 2010 пользователем Primus

[Hooliganz]

Декселия рекомендована и для РЫКС8 в том числе(его многие и льют) для ее адских нагрузок.....

может быть именно поэтому моторы у рыксов разваливаются? :)

[Primus1566846411]

может быть именно поэтому моторы у рыксов разваливаются? :)

 

без коментариев...

[Hooliganz]

у меня к вам тот же вопрос :)

вопросом на вопрос? :) еврейский ход :lol:

 

 

раз я задаю этот вопрос, значит я хочу услышать ответ, чтобы сам потом мог определять качество на уровне или нет.

 

 

ЗЫ Уверен что ответа не будет :)

[aspirin66]

да, как обычный пользователь может определить качество масла?

вот на предъыдущем авто (пробег был 150тык) я заливал масло 10w40 - уходило был около 1л на 1000км, залил 5w50 - уход масла составил от 300 до 500 мл (в зависимости от стиля езды) :) (оба вида масла были корейских производителей)

 

так вот, как определить качество масла не проехав на нем более 10000км или не дождавшись каких-либо проблем?

Изменено 18 мая, 2010 пользователем aspirin66

[Stasy]

Обычный "пользователь" может определить качество масла, сравнивая канистру с той, что на сайте у производителя, или продавца офф.дилера.

Так же не стоит забывать о "совместимости" моторного масла с конкретным двигателем, или же линейкой моторов. Обычно, подобранное масло на этикетке канистры ( и конечно же, на сайте производителя масла и Mazda Motors ) несёт в себе информацию о допуске этого масла в этот двигатель.

Но и здесь есть "подводные" камни - учитывается качество бензина. Современные моторные масла, которые из категории "Long Life", плохо "относятся" к сере в топливе.

Ну и ещё маленькое замечание - если по неким причинам, скажем, климатическое межсезонье, или мороз, вызвана частичное "закупоривание" системы вентиляции картера, то "пользователь" заметит снижение уровня масла на щупе.

 

 

И ещё хочу поделиться информацией, которую мне поведали на сервис-центре моего автомобиля: "как узнать на глаз, не пора ли менять масло в двигателе"???

 

Дело в том, что существует точка зрения, согласно которой "временем смены масла" считается чёрный/тёмный цвет. На самом деле, существует несколько причин, из-за которых вполне "работоспособное" масло может быть чёрным/тёмным.

 

Поэтому, вынимаем щуп, и извлекается капля масла из картера. Эта капля масла как бы растягивается

между большим и указательным пальцами, при этом возникает "масляная ножка". По времени "стойкости" этой ножки, можно косвенно судить о состоянии моторного масла.

:)

[вадим86]

Не знаю кто как, а я свою матрешку посадил на Mobil, 5W30, объем двигателя у меня 2.0, езжу довольно не спокойно, практически постоянно отжигаю, максимальный расход масла у меня был однажды 100 мл. на 5 000 км. когда я ехал в отпуск, температура была +30-+40 и меньше 160 км/ч не ехал. А так в общем ни когда больше ни разу не одолевал :P

[Hooliganz]

да, как обычный пользователь может определить качество масла?

вот на предъыдущем авто (пробег был 150тык) я заливал масло 10w40 - уходило был около 1л на 1000км, залил 5w50 - уход масла составил от 300 до 500 мл (в зависимости от стиля езды) :) (оба вида масла были корейских производителей)

 

так вот, как определить качество масла не проехав на нем более 10000км или не дождавшись каких-либо проблем?

вот и меня интересует такой вапрос... тут пишут я езжу на качественном масле :)

 

Не знаю кто как, а я свою матрешку посадил на Mobil, 5W30, объем двигателя у меня 2.0, езжу довольно не спокойно, практически постоянно отжигаю, максимальный расход масла у меня был однажды 100 мл. на 5 000 км. когда я ехал в отпуск, температура была +30-+40 и меньше 160 км/ч не ехал. А так в общем ни когда больше ни разу не одолевал :P

+1 я тоже за мобил, не буду бить себя в грудь что за качество отвечаю, но за последние 10 лет мои машины ездят только на мобил 1 5в50 и никаких проблем не было!!!

Изменено 19 мая, 2010 пользователем Hooliganz

[kanopyh]

Поэтому, вынимаем щуп, и извлекается капля масла из картера. Эта капля масла как бы растягивается

между большим и указательным пальцами, при этом возникает "масляная ножка". По времени "стойкости" этой ножки, можно косвенно судить о состоянии моторного масла.

ab.gif

 

А можно не грузить голову и делать все согласно регламента - т.е 10 тык при городском режиме замена.

 

Тем более что Вы сами написали "косвенно" ;)

[aspirin66]

Поэтому, вынимаем щуп, и извлекается капля масла из картера. Эта капля масла как бы растягивается

между большим и указательным пальцами, при этом возникает "масляная ножка". По времени "стойкости" этой ножки, можно косвенно судить о состоянии моторного масла.

что-то этот способ мне больше напоминает определение благоприятного времени для зачатия, только там растягивается не масло ;)

[Hooliganz]

что-то этот способ мне больше напоминает определение благоприятного времени для зачатия, только там растягивается не масло ;)

:lol: :D плюсмилион :)

[stul]

Кстати хотел спросить знатоков. Часто пишут, что уход масла, например 1л на 10000км, а как это определяется?

[Raven131566846388]

alus, как-как

смотришь сколько на долив до уровня ушло. Столько мотор и сожрал

[Stasy]

Кстати хотел спросить знатоков. Часто пишут, что уход масла, например 1л на 10000км, а как это определяется?

 

Производитель автомобилей знает, что есть водители разных характеров.

Есть водители, которые предпочитают агрессивный ( даже не спортивный ) стиль езды, когда мотор слишком часто переходит в противоположные крайние ( по оборотам двигателя ) состояния.

Или, есть такие водители, которые непрогрев двигатель, сразу же задают ему режим свыше 3.000 оборотов.

 

Вот поэтому, завод и предписывает в свои RM или TSB допустимую норму расхода масла, как 1л/10.000 км

Страхуется. ;)

Изменено 28 мая, 2010 пользователем Бесёнок

[aspirin66]

Вот поэтому, завод и предписывает в свои RM или TSB допустимую норму расхода масла, как 1л/10.000 км

опечатка однако, правильная цифра- 0,8л/1000км

[astana099]

Лью Mobile5w-30 на 8 тыс. доливаю 600 мл. Так отлично. Родное слишком жидковатое.

[Stasy]

опечатка однако, правильная цифра- 0,8л/1000км

 

10.000 км - это интервал от замены до замены.

 

А если на 1.000 км "съело" почти всё расстояние на щупе между метками - это повод обратиться на СТО проверить двигатель.

B)

[aspirin66]

опечатка однако, правильная цифра- 0,8л/1000км

это допустимый производителем максимальный расход масла, однако

[Stasy]

aspirin66, :D очень бы хотела посмотреть на вас, и на вашу реакцию, на ваши действия, еси бы вы на своей машине обнаружили, что за пробег в 1.000 км, мотор "скушал" целый литр масла! :D