Передний рычаг подвески

[Onix]

Все перечисленное - одино и то-же, последняя буква означает номер серии, модификации или завод, принципиальных отличий нет, все эти детали одинаковые и официально взаимозаменяемые.

например А - первая версия данной детали, В - вторая, С - третья итд, чем дальше по алфавиту, тем новее модияикация.

Или А - может быть сделано на одном заводе, В - на другом итд

Что касаемо рычага С513 - этот рычаг изначально устанавливался на Мазда5, но так как Мазда3 и Мазда5 имеют одинаковую платформу, рычаг С513 - был официально включен в список рычагов пригодных для установки на Мазда3.

Так что выбирайте любой рычаг из перечисленного списка наиболее устраивающий Вас по цене и скрокам доставки.

[Woolf]

Все перечисленное - одино и то-же, последняя буква означает номер серии, модификации или завод, принципиальных отличий нет, все эти детали одинаковые и официально взаимозаменяемые.

например А - первая версия данной детали, В - вторая, С - третья итд, чем дальше по алфавиту, тем новее модияикация.

Или А - может быть сделано на одном заводе, В - на другом итд

Что касаемо рычага С513 - этот рычаг изначально устанавливался на Мазда5, но так как Мазда3 и Мазда5 имеют одинаковую платформу, рычаг С513 - был официально включен в список рычагов пригодных для установки на Мазда3.

Так что выбирайте любой рычаг из перечисленного списка наиболее устраивающий Вас по цене и скрокам доставки.

Спасибо за разъяснение, но вопрос еще - все они изготавливаются в Японии?

[business]

Подскажите где взять болты для Lemforder 34526 01

 

:)

[zvezdin73]

Снять передний рычаг если болт переднего сайлентблока прикепел, что делать

[_zhenechka_]

Болгарин должен помочь! ;)

[BlackRaven]

WD-40 и труба 40ка метровая ;-D

[диман 68]

я наваривал большую гайку и брал трубу

а как балгарин поможет если резьба в подрамнике?

[Алик]

как делаем мы если открутить не вариант: отрезаем шляпу болта и высверливаем остатки, в гайке прогоняем резьбу (если от резьбы ни чего не осталось то в балке делаем отверстие, что бы просунуть ещеодну гайку с возможностью ее удерживать, а затем это окно завариваем с усилением.), если реально залесть болгаркой то спиливаем ботл вместе с сайлетблоком и опять высверливаем

[d_vostok]

Подскажите форумчане про след беду, ходовка 3-ки одинаковая с ходовкой акселы аналогом праворукой? Дело в том что живу на дальнем востоке, у них каталоги только на правый руль, на нормальный нет! Устали задние сайлентблоки сказали, сколько их всего( за исключением ушастых ) и как они правильно называются, спасибо за ответ!

[Xander]

Подскажите форумчане про след беду, ходовка 3-ки одинаковая с ходовкой акселы аналогом праворукой? Дело в том что живу на дальнем востоке, у них каталоги только на правый руль, на нормальный нет! Устали задние сайлентблоки сказали, сколько их всего( за исключением ушастых ) и как они правильно называются, спасибо за ответ!

japancats.ru нормальный каталог. Там есть все номера.

[alex59ber]

А на мазду кто делает подвеску? Не сама же мазда? Амортизаторы с завода стоят FoMoCo, т.е. фордовские; тормоза ATE. А рычаги и сайленты кто производит интересно?

[alekcsus]

А на мазду кто делает подвеску? Не сама же мазда? Амортизаторы с завода стоят FoMoCo, т.е. фордовские; тормоза ATE. А рычаги и сайленты кто производит интересно?

Думаю всю подвеску делает FoMoCo. На родных задних подпружинных рычагах их клейма стоят.

[pl84]

сильно сомневаюсь, что FORD сам их производит, лемфордер производит замену родным рычагам для мазды? найти по экзисту не могу

 

 

 

Lemforder    35906 01 - нашел (левый всборе),

Lemforder    35907 01 - правый всборе,

 

LEMFÖRDER    34526 01 -  Сайлентблок переднего рычага подвески задний

LEMFÖRDER    31938 01 или 31940 01 - еще один, только какой точно надо.. фиг-знат

 

хочу сказать, что рычаг всборе стоит дороже оригинала, судя по экзисту

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем pl84

[quine]

Весь LEMFÖRDER на мазду идет китайский, качество оставляет желать лучшего, лучше присмотреть что-нибудь другое.   

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем quine

[pl84]

Весь LEMFÖRDER на мазду идет китайский, качество оставляет желать лучшего, лучше присмотреть что-нибудь другое.   

я Вам так скажу: у меня ботинки зимние коламбия, с биркой маде ин шина, 5 лет носил, нитки в швах потрескались, отдал, за 300р мне их прошили полностью, думаю еще годик точно протерпят, так что дело не в стране производителе, а в контроле качества должном.

 

сами что посоветуете?

[happydest1ny]

фебест уже 50 к отходили задние сайлентблоки

(возможно их много подделок)

Изменено 27 апреля, 2013 пользователем happydest1ny

[MotoED]

Подскажите где взять болты для Lemforder 34526 01

 

Присоединяюсь! Какие болты нужны?

[pl84]

 

Подскажите где взять болты для Lemforder 34526 01

 

Присоединяюсь! Какие болты нужны?

в описании смотрите (на сайте производителя выкачивал pdf-ку, там достаточно детально дают описание), на родных стоят с резьбой 1,5 мм, а на фордах помоему  1,25 - могу ошибаться, поправьте, если не так

 

а вообще, если родные не подойдут или будут в плохом состоянии, возьмите болт и купите любой такой же аналог в любом автомагазине

Изменено 24 мая, 2013 пользователем pl84

[Ahz]

TRW JTC 7563 Рычаг подвески

3 899,74р.

Кто такой ставил. ? Отзывы ?

[pl84]

TRW JTC 7563 Рычаг подвески

3 899,74р.

Кто такой ставил. ? Отзывы ?

в экзисте новый с ожиланием в 20-25 дней стоит 4200-4500, пробег на них от 70 тыков точно, экономия в 300-700р очень сомнительная..., если только Вам не сильно срочно.

[Ahz]

 

TRW JTC 7563 Рычаг подвески

3 899,74р.

Кто такой ставил. ? Отзывы ?

в экзисте новый с ожиланием в 20-25 дней стоит 4200-4500, пробег на них от 70 тыков точно, экономия в 300-700р очень сомнительная..., если только Вам не сильно срочно.

3890 цена экзиста срок ожидания  0 дней

Изменено 24 мая, 2013 пользователем Uran [238]

[moby2x6]

Че вы занимаетесь ерундой!?!?! Купите неоригинал рычаги полностью. Стоят 2400 кажется на экзисте. За-то будут новые и сайлент блоки все и шаровая. Поменять их самому на эстакаде можно. я менял сам. А за выпрессову старых и установку новых сайлентблоков отдадите больше бабок нежели неоригинал рычаг в сборе купить.

[mudriy27]

 

Че вы занимаетесь ерундой!?!?! Купите неоригинал рычаги полностью. Стоят 2400 кажется на экзисте. За-то будут новые и сайлент блоки все и шаровая. Поменять их самому на эстакаде можно. я менял сам. А за выпрессову старых и установку новых сайлентблоков отдадите больше бабок нежели неоригинал рычаг в сборе купить.

ну не знаю. неоригинальные рычаги фебест к примеру, ходят около месяца. а стоят как раз 2600. производители с более низкой ценой доверия вызывают не больше чем фебест, т.е. не вызывают совсем. более дорогие аналоги от трв, лемфордер, моог соответственно и стоят дороже, от четырех и выше. там уже можно и задуматься сомнительной экономии по сравнения с оригиналом. а вот перепрессовка шаровой и заднего сайлента как раз и уложится в 2-2,5 тысячи. если правильно подобрать комплектующие, то ресурс будет на уровне оригинала. 

[SkyJudge]

А я себе купил передний рычаг trw за 3900 в клубном магазе, поставил пару дней назад, пока оч доволен, через недельку большое путешествие, посмотрим как выдержат. После варенных шаровых, и не новых сайлентах, на этих рычагах как плывешь))) и тишина в салоне)

[fin303]

ставил рычаг неоригенал ... палец шаровый тысячи через четыре пришлось менять . а сейчас ,похоже, сайлент крякнул... проехал тысяч 15 +-1000

Изменено 25 мая, 2013 пользователем fin303