Расход топлива

[Stasunchik]

 

ну у нас как бы такое было последний раз лет 17 назад

сомневаюсь. что в то время ты заводил машину и грел ее две минуты . минимально 1,6 мазду в 33-35 гр. заводил. и это жесть. ни о каких 2 минутах прогрева, при такой температуре, речи нет. 

 

17 лет назад машины у меня не было, но даже в -15 завожу я свою матрёшку 2.0, обороты держатся пару секунд в районе 2000, потом падают до 1800 и секунд 30, которые я стою на холостом ходу они так и держатся, врубаю первую и поехал, просто не кручу выше 3000об, пока не потухнет синий индикатор температуры, пару минут езды и уже печка дует теплом, обороты падают до 1000, ещё пару минут и мотор прогрет, не вижу смысла нагружать его тарахтением на холостых, сегодня с утра выехать не мог снегу за ночь намело немерянно, буксовал, пробовал и антибукс отключать так вообще обороты на секунду до 7000 скаканули, правда чего-то значок отсечки не загорелся или я его провтыкал или он вообще не загорается

[artemkosurgut]

 

 

ну у нас как бы такое было последний раз лет 17 назад

сомневаюсь. что в то время ты заводил машину и грел ее две минуты . минимально 1,6 мазду в 33-35 гр. заводил. и это жесть. ни о каких 2 минутах прогрева, при такой температуре, речи нет. 

 

17 лет назад машины у меня не было, но даже в -15 завожу я свою матрёшку 2.0, обороты держатся пару секунд в районе 2000, потом падают до 1800 и секунд 30, которые я стою на холостом ходу они так и держатся, врубаю первую и поехал, просто не кручу выше 3000об, пока не потухнет синий индикатор температуры, пару минут езды и уже печка дует теплом, обороты падают до 1000, ещё пару минут и мотор прогрет, не вижу смысла нагружать его тарахтением на холостых, сегодня с утра выехать не мог снегу за ночь намело немерянно, буксовал, пробовал и антибукс отключать так вообще обороты на секунду до 7000 скаканули, правда чего-то значок отсечки не загорелся или я его провтыкал или он вообще не загорается

 

в -40 ты только греть до рабочей температуры двигателя будешь как минимум 10-15 минут... я уже не говорю чтобы отогреть стекла, нужно еще минут 5-10, шкребком по стеклу не выход))  

[Stasunchik]

 

 

 

ну у нас как бы такое было последний раз лет 17 назад

сомневаюсь. что в то время ты заводил машину и грел ее две минуты . минимально 1,6 мазду в 33-35 гр. заводил. и это жесть. ни о каких 2 минутах прогрева, при такой температуре, речи нет. 

 

17 лет назад машины у меня не было, но даже в -15 завожу я свою матрёшку 2.0, обороты держатся пару секунд в районе 2000, потом падают до 1800 и секунд 30, которые я стою на холостом ходу они так и держатся, врубаю первую и поехал, просто не кручу выше 3000об, пока не потухнет синий индикатор температуры, пару минут езды и уже печка дует теплом, обороты падают до 1000, ещё пару минут и мотор прогрет, не вижу смысла нагружать его тарахтением на холостых, сегодня с утра выехать не мог снегу за ночь намело немерянно, буксовал, пробовал и антибукс отключать так вообще обороты на секунду до 7000 скаканули, правда чего-то значок отсечки не загорелся или я его провтыкал или он вообще не загорается

 

в -40 ты только греть до рабочей температуры двигателя будешь как минимум 10-15 минут... я уже не говорю чтобы отогреть стекла, нужно еще минут 5-10, шкребком по стеклу не выход))  

 

ну так я буду 10-15 минут ехать, а толку стоять пол часа и он не прогреется на таком морозе

[GiZmo_Nikita]

 

 

даже в -15 завожу я свою матрёшку 2.0, обороты держатся пару секунд в районе 2000, потом падают до 1800 и секунд 30, которые я стою на холостом ходу они так и держатся, врубаю первую и поехал, просто не кручу выше 3000об, пока не потухнет синий индикатор температуры

делаю аналогично, только до 1000 жду, потом еду

[Stasunchik]

 

даже в -15 завожу я свою матрёшку 2.0, обороты держатся пару секунд в районе 2000, потом падают до 1800 и секунд 30, которые я стою на холостом ходу они так и держатся, врубаю первую и поехал, просто не кручу выше 3000об, пока не потухнет синий индикатор температуры

делаю аналогично, только до 1000 жду, потом еду

 

до 1000 это долго ждать надо, у меня щас расход с короткими поездками конский реально, думаю уже выше 14л

[GiZmo_Nikita]

 

 

до 1000 это долго ждать надо, у меня щас расход с короткими поездками конский реально, думаю уже выше 14л

автозапуск решает ) 1,6 показывает 11,2

[mudriy27]

 

 

до 1000 это долго ждать надо, у меня щас расход с короткими поездками конский реально, думаю уже выше 14л

 езда с непрогретым двигателем расход увеличивает до 10%. это я лично проверял. действительно есть такое (не на мазде, но не суть). а короткие поездки вообще жесть. две недели морозы за 20. езда 6 км в день с двумя пятиминутными прогревами. расход вырос в два раза (повторюсь не мазда).

[flyruss]

В связи с сильными морозами у нас в городе, расход поднялся до 10 л./100 км.

[artemkosurgut]

Сегодня -48 за бортом! Реально вот сегодня было жалко авто, хоть и прогрелась 45 минут, но с трудом разогнал, все замерзло.. Но без машины никуда..

Отпускаю тормоз, но она не едет накатом.. Двигатель работает как то шумновато, подвеска деревянная.. Но в машине тепло, стекла не замерзают! Печка правда по трассе в 3 положении...

[WOLF86]

Да сильно.

[Stasunchik]

Сегодня -48 за бортом! Реально вот сегодня было жалко авто, хоть и прогрелась 45 минут, но с трудом разогнал, все замерзло.. Но без машины никуда..

Отпускаю тормоз, но она не едет накатом.. Двигатель работает как то шумновато, подвеска деревянная.. Но в машине тепло, стекла не замерзают! Печка правда по трассе в 3 положении...

45 минут греть? а зачем??? 2 минуты на холостых и поехал потихоньку

[artemkosurgut]

 

Сегодня -48 за бортом! Реально вот сегодня было жалко авто, хоть и прогрелась 45 минут, но с трудом разогнал, все замерзло.. Но без машины никуда..

Отпускаю тормоз, но она не едет накатом.. Двигатель работает как то шумновато, подвеска деревянная.. Но в машине тепло, стекла не замерзают! Печка правда по трассе в 3 положении...

45 минут греть? а зачем??? 2 минуты на холостых и поехал потихоньку

 

На здоровье своем экономить не буду, я лучше в тепле... Да и 2 минуты, как ты говоришь, даже обороты не сбросит при такой температуре. 

А еще, чтобы завести в мороз авто, стоит автозапуск каждые 4 часа по 30 минут, тоже бред?

[Stasunchik]

 

 

Сегодня -48 за бортом! Реально вот сегодня было жалко авто, хоть и прогрелась 45 минут, но с трудом разогнал, все замерзло.. Но без машины никуда..

Отпускаю тормоз, но она не едет накатом.. Двигатель работает как то шумновато, подвеска деревянная.. Но в машине тепло, стекла не замерзают! Печка правда по трассе в 3 положении...

45 минут греть? а зачем??? 2 минуты на холостых и поехал потихоньку

 

На здоровье своем экономить не буду, я лучше в тепле... Да и 2 минуты, как ты говоришь, даже обороты не сбросит при такой температуре. 

А еще, чтобы завести в мороз авто, стоит автозапуск каждые 4 часа по 30 минут, тоже бред?

 

если так без автозавода не заводится, то может и не бред, а если заводиться то бред конечно, зачем насиловать машину тарахтением на холостых по 40 минут, масло льёшь с какой вязкостью? родное наверное на таких морозах колом становится

[flyruss]

 

 

 

Сегодня -48 за бортом! Реально вот сегодня было жалко авто, хоть и прогрелась 45 минут, но с трудом разогнал, все замерзло.. Но без машины никуда..

Отпускаю тормоз, но она не едет накатом.. Двигатель работает как то шумновато, подвеска деревянная.. Но в машине тепло, стекла не замерзают! Печка правда по трассе в 3 положении...

45 минут греть? а зачем??? 2 минуты на холостых и поехал потихоньку

 

На здоровье своем экономить не буду, я лучше в тепле... Да и 2 минуты, как ты говоришь, даже обороты не сбросит при такой температуре. 

А еще, чтобы завести в мороз авто, стоит автозапуск каждые 4 часа по 30 минут, тоже бред?

 

если так без автозавода не заводится, то может и не бред, а если заводиться то бред конечно, зачем насиловать машину тарахтением на холостых по 40 минут, масло льёшь с какой вязкостью? родное наверное на таких морозах колом становится

 

А какое рекомендуете лить? Марка и вязкость?

[Stasunchik]

 

А какое рекомендуете лить? Марка и вязкость?

 

 

вообще лучше родного масла наверное нет, но я не знаю что с ним на самом деле становится на таких морозах, у нас таких морозов не бывает просто, ну вязкость для зимы на очень сильный мороза наверное должно быть 0в, а вот какое именно трудно сказать, насколько мне помнится у мазды нет допусков для масел с такой вязкостью, там по-моему 5в это потолок, хотя надо книжку глянуть, просто залитие абы какого масла пускай даже качественного и от именитого бренда может навредить мотору и забить масляные каналы

[je-drums]

2011г.в. 34000км 1.6АТ

11.8л/100км, средняя скорость - 20кмч

Режим - пробки и газульки когда нет пробок)) Бенз - 95/95ultimate Bp

Один в один как у меня ситуация

Вообще правильно писать расход на 100 км. и среднюю скорость, а то все остальные ощущения - "газую, не гоняю, тапку в пол" и пр. очень субъективные!

[pisses]

 

 

Вообще правильно писать расход на 100 км. и среднюю скорость,

Скорее на каких оборотах.Я например меньше 3 не переключаю( бывает с 3,5-4т).

[je-drums]

 

Вообще правильно писать расход на 100 км. и среднюю скорость,

Скорее на каких оборотах.Я например меньше 3 не переключаю( бывает с 3,5-4т).

 

на автомате по-фиг, он сам переключит

[GiZmo_Nikita]

 

 

на автомате по-фиг, он сам переключит

это смаря как на педальку жать +)

[pichugin_r@mail.ru]

Средняя скорость - 16 км/ч, средний расход - 16,4 л/100 км.

и с холодами растет. езда агрессивная, только город

1,6 АТ 2011)))

[олег c_s_k_a]

у меня трешка 2011  1.6 ат,по городу расход 8.0,а по трассе 5.6-6,2.

[Stasunchik]

Средняя скорость - 16 км/ч, средний расход - 16,4 л/100 км.

и с холодами растет. езда агрессивная, только город

1,6 АТ 2011)))

на 1.6АТ езда агрессивной быть не может по определению, а такой расход это очень много, у меня 2.0 на палке кушает 14л в городе сейчас, но езда реально агрессивная, если спешу на спидометр вообще не смотрю даже, кручу мотор до отсечки, играю в шашки со светофора периодически. Так что ищи проблему

[gavgavgav]

На днях через elm327 смотрел как греется движок. На улице было -12. До +20 тосол прогрелся за пол минуты, еще через 3 минуты на холостых прогрелся до 40C. Дальше рост температуры на холостых заметно снизился. Я не стал ждать и поехал. Минут 10 спокойной езды и температура уже 85-88. При движении, и медленном и быстро по трассе температура 88-89С. При стоянке на холостых - падала до 85С. Это все при включеном климате на автомате на 21С.

Так что действительно, нет никакого смысла греть мотор на холостых.

[Marvin00]

 

Средняя скорость - 16 км/ч, средний расход - 16,4 л/100 км.

и с холодами растет. езда агрессивная, только город

1,6 АТ 2011)))

на 1.6АТ езда агрессивной быть не может по определению, а такой расход это очень много, у меня 2.0 на палке кушает 14л в городе сейчас, но езда реально агрессивная, если спешу на спидометр вообще не смотрю даже, кручу мотор до отсечки, играю в шашки со светофора периодически. Так что ищи проблему

 

Значит его кунг фу агрессивней твоего кунг фу))

[Влад(х420ов)]

у меня трешка 2011  1.6 ат,по городу расход 8.0,а по трассе 5.6-6,2.

Да блин как у тебя по трассе может быть 5,6-6,2?? у меня 1,6 ручка дык при скорости 100-110 по трассе расход выходит в районе 10-10,5 литров... в городе ща 12,8 по бк.... и это при движке 1,6.... на тойоте которой уже 10 лет с двиглом 1,5 110 лошадей по трассе с такой же скоростью рассход 6-6,5 а по городу 8-9 литров и вот я думаю откуда у мазды этот двиган... крайне не экономичен(((((

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Влад(х420ов)