felixych

Всё-таки клапан, а не датчик . . .

Так не проверишь. А если межвитковое КЗ ? - отвертку может и подтянет, а вот прижимную пластину нет.

Дык надо сразу и подробно всё описывать.

, наверно, кажется... ) В сервисе показания обнулили ( скидывали клемму с аккумулятора ), и нужно поездить ( лучше по трассе ), чтоб показания пришли в норму и были точнЫ. Ну и, при езде с кондеем расход должен быть побольше. @mudriy27, похоже, что и не проверялись.. приговорили и всё.. Врач сказал "в морг", значит, в морг... ))

@Станислав83, 10 кубиков мало. Мануал, при такой заправке. прописывает добавлять 60 мл масла. 30 очков, если это кг/см2, то это много, после 30 срабатывает аварийное отключение по высокому давлению. Например, при темп. окр. ср. 30С, при вкл. вентиляторе на макс. скор. при вкл. рециркуляции, рег. темп. на полный холод и обороты ДВС 1500 об/мин давление должно быть в приделах 16-18 кг/см2. Может система не была пустая ?

То что заправляли с нуля это правильно, ведь неизвестно сколько там хладагента осталось ( некоторые умудряются доливать какое-то количество ))).

да.

внешнюю. пух, мухи, пыль и т.д.

последим.....

Ага, перепугался холодильник ?! )))

Конечно, не показатель. ) плюс к этому : А по мануалу 500 и 125 ! : Уже косяк есть. Может к другим специалистам обратиться ?................................

И что сделали. )

, здравствуйте ! Посмотрите, когда перестанет холодить, включена ли муфта компрессора - должна вращаться прижимная пластина : Если не вращается, можно попробовать поменять реле R11 (включение муфты компрессора ) с аналогичным из этого блока предохранителей : Если нет изменений, то обращайтесь к специалистам : замерять давление в системе и т.д. .......

Промывать однозначно ! И залить карбоксилатный антифриз.

Форсунка омывателя ветрового стекла правая - BN8W-67-510 Форсунка омывателя ветрового стекла левая - BN8V-67-510 .

https://yadi.sk/i/hTX6CEHpsrqsH

MAF, он же ДМРВ - датчик расхода воздуха ! кислород здесь не причем. Содержание кислорода в выхлопе проверяет лямбда зонд. В нашем датчике MAF так же встроен датчик температуры воздуха на впуске. А он собрал в кучу работу трёх датчиков. )))))

Это самый верный и 100% -ый способ диагностики !!!! )))

Все правильно проверил. Если условиться, что реле R22 работает, которое находится внутри салонного блока, и управляется микрокомпьютером блока, то похоже, что функция отключена программно....

Данезашта )

0.2 - точно ! )))

по мануалу, около 0г/с. у меня 0,2.

BR5S-50-A11A хэтч 2006-го.

@freeke, а при включенном зажигании ( без запуска ) 0 г/с показывает ? давление в рампе, в жару проверял ?

артикулы разные, нужен vin. и все цвета на одном артикуле. видимо, продаванам цвет надо заказывать. цвет 34j - aurora blue mica.