Перейти к контенту

felixych

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    11 142

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    273

felixych последний раз побеждал 20 Мая

felixych - автор самых популярных публикаций!

Репутация

9 332 Очень хороший

О felixych

  • Звание
    Почетный флудер Mazdaclub

Старые поля

  • Регион
    Array

Информация

  • Пол
    Array
  • Откуда
    Array

Недавние посетители профиля

18 858 просмотров профиля
  1. felixych
    Здравствуйте. Это код неисправности. Надо узнать номер ошибки по вспышкам, например, код 16 это одна вспышка, пауза, и шесть коротких вспышек : Не может быть ). Должны быть коды с буквы U. На этой шине, если нет ошибок должны быть видны : блок ABS и IC ( Приборка ). Другие блоки на второй шине, да и они не при чем...
  2. felixych подписался на Шпильки и гайки ступиц Mazda 3 2004 BK14 1.6, Ошибка без чека, Горит чек и и ещё 2
  3. felixych

    Ошибка без чека

    felixych ответил на тему форума автора iGleborg в Технические проблемы

    Привет. Ошибка без чека, потому что не относится к двигателю, т.к. чек - это "CHECK ENGINE" - "ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ". В вашем случае это ошибка АБС : Перевод : Удалите ошибку, начните движение выше 10 км\ч , если ошибка появится вновь, меняйте блок АБС. На тормоза, скорее всего, эта неисправность не влияет, а вот в работе АБС могут быть проблемы, особенно заметные зимой.
  4. felixych
    Привет. Вот когда поменяешь, задние сайлентблоки переднего рычага, сразу почувствуешь разницу : машина будет мгновенно реагировать на поворот руля, и тебе будет казаться, что раньше, она рыскала по дороге ). Можно и не спешить с заменой, в пределах разумного.
  5. felixych
    Привет Ошибаешься . Все шпильки одинаковые : BP4K-33-062 Резьба М12х1.5. Длину не скажу... От многих моделей подходит.
  6. felixych
    Надо сменить диагноста.
  7. felixych
    Привет. А если остановиться, выключить drive, и газовать, мотор будет развивать обороты ?
  8. felixych
    Пжлста Странно... Тогда бы была другая ошибка, а не по конкретному цилиндру ( Р0304 ).
  9. felixych
    Да. Если у тебя моторчик на 2J и 2L..... Вот модели для Европы, тоже 2А и 2В : Только надо всё другое проверять, т.к. в 2004г на 2.0 стояла мех. заслонка ..... что у тебя за тачка ХЗ ).
  10. felixych
    Значит не японка. Посмотрел ДЗ на американке, и даже там привод на 2А и 2В :
  11. felixych
    Тогда не бьётся в каталоге... Думал, может быть на дорест поставили рестайлинговый двигатель, с эл.дросселем и мозгами, а проводку оставили старую, колхозили что-то.... Педаль акселератора, конечно, тоже электронная ?
  12. felixych
    Проверь ещё раз. Первые три буквы должны быть - JMZ. После F должна быть цифра ( тип трансмиссии ).
  13. felixych
    Добрый. Нет.
  14. felixych
    Скинь VIN
  15. felixych
    А ты проверь, что у тебя на 2А и 2В ? Вот только 2В без подключенного дросселя может отличаться. Можно поставить между этими пинами, если они пустые эквивалентное сопротивление 1.3 Ом ( только мощное ), имитируя моторчик дросселя, и проверить напряжение на 2В, а лучше проверить осциллографом, там должен быть ШИМ сигнал.
  16. felixych
    Пжлста Проверяй проводку
×
×
  • Создать...