Перейти к содержанию

felixych

Пользователи
  • Постов

    11 607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    349

Весь контент felixych

  1. Предыдущий хозяин за бабки музыку заказывал ? )))) А если по теме,.. сам подумай, ну кто тебе скажет куда эти монеты в твоей магнитоле могли попасть ??? Снеси её хорошему телемастеру, мож исправит...
  2. Поспрашивай, сейчас у многих ребят есть адаптеры с прогами для чтения и удаления ошибок. Похоже на подсос... проверяй не только прокладки, а весь впуск после MAF.
  3. ждите, когда лампа опять загорит, и смотрите код ошибки... Свечи-то проверили ? подсос воздуха ? комрессию ?..
  4. Да. С артикулами ты уже сам разобрался. Есть такой парадокс! ) но у меня, с подшипником L501-16-530 ( он бьётся по VIN ) разница получается в 2 раза : А разница в том, что аналог SACHS - это подшипник с вилкой в сборе, а каталоге прописан как подшипник : И если купить вилку и подшипник Мазда, то цены будут одинаковы :
  5. Очень мудрый вывод. ) И выжимной подшипник не забудьте поменять. Нужен VIN. тут был ?
  6. @farengate25, причин несколько : 1. Попадание масла на фрикционные накладки диска сцепления ( потек задний сальник коленвала ). 2. Износ фрикционных накладок. ( замена диска ). 3. Диафрагменная пружина " устала " ( замена корзины ). 4. Повело ведущий диск, могут даже появиться трещины ( замена корзины ). 5. Повело фрикционную поверхность маховика, наверное, самая редкая причина - надо хорошо "постараться", чтоб его перегреть. ) В любом случае придется разбирать и там будет видно причину. Пока можно ездить, но болезнь будет прогрессировать. ) Когда-нибудь, тронутся с места без пробуксовки не удастся...
  7. BP4K-39-060C, BP4K-39-060D и BEA239060, все подойдут ! Себе брал BP4K-39-060D на 06.2006г.
  8. Видимо, СТО-шники тоже ещё те. )) Домкратим ДВС, чтоб не упал, откидываем расш. бачок ( антифриз сливать не надо ) , откручиваем два болта от подрамника и три гайки ( на 2.0 две ) от ДВС и ВСЁ ! Пока не появятся вибрации : и на холостых, и на ходу. ) Потом можно ещё чуть-чуть поездить, пока эти вибрации не начнут выносить мозг...
  9. Krauf KR8888M - модуль подачи топлива в сборе с бензонасосом Krauf KR1111P - бензонасос электрический Kapars 34604 - насос топливной системы ERA 775.238 (шумит)) - насос топливной системы.
  10. http://mazda3.ru/board/topic/24784-fotootchyot-zamena-lampochek-podsvetki/?do=findComment&comment=1156577
  11. Куда подключал напругу ? прямо на насос или в гнездо R6 ? Обычно на этот провод ставят реле сигналки, за обшивкой, справа у ног пассажира...
  12. Коммутирует или просто щёлкает ? Нештатная сига, может блокировать и только реле топливного насоса. Проверь предохранитель F69 в салонном блоке. Проверь проводку без реле R6 так : ( вид со стороны жгута ) Весь свет ( ближний и дальний ) на предохранителе F4.
  13. Лучше б код сказали. Здесь, наверняка, есть информация, но нужен КОД ! А "скакать" может и из-за неполадок с проводкой.
  14. 5W30 ! Это не просто соблюдение рекомендаций Mazda, от вязкости масла напрямую зависит правильная работа системы изменения фаз газораспределения.
  15. Неужели наши движки такие живучие ?!!!! ))) лей лей лей не жалей .........................
  16. @Эльмин007, узнай какой код ошибки был. http://лучшие-автосервисы.рф/
  17. http://mazda3.ru/board/topic/75652-problema-so-steklopodemnikom/page-19?do=findComment&comment=4549562
  18. Вот те с ценами. ) Пару недель назад брал :
  19. Вот у @icemanKRD всё решилось заменой блока управления стеклоподъемниками, который в двери... Попробуй проверить https://yadi.sk/i/ev-2NqGgrkJ3C
  20. @dsb033, вместо датчика аварийного давления масла, вкручивается обычный манометр, на прогретом двигателе при 3000 об/мин, давление должно быть в пределах 3.36-3.87 kgf/cm2.
  21. Да, @igoryok, прямо с аккума. Там висят основные 40-амперники и далее по схеме... Да обычно называются - плавкие вставки, расстояние между отверстиями, кажется, 3см. В инете полно таких, простые : И "оригинальные" ) :
×
×
  • Создать...