felixych

@Эльмин007, узнай какой код ошибки был. http://лучшие-автосервисы.рф/

М10х1.25х55 под ключ 14мм :

http://mazda3.ru/board/topic/75652-problema-so-steklopodemnikom/page-19?do=findComment&comment=4549562

Откуда такой размер ??????

Вот те с ценами. ) Пару недель назад брал :

Вот у @icemanKRD всё решилось заменой блока управления стеклоподъемниками, который в двери... Попробуй проверить https://yadi.sk/i/ev-2NqGgrkJ3C

@dsb033, вместо датчика аварийного давления масла, вкручивается обычный манометр, на прогретом двигателе при 3000 об/мин, давление должно быть в пределах 3.36-3.87 kgf/cm2.

Да, @igoryok, прямо с аккума. Там висят основные 40-амперники и далее по схеме... Да обычно называются - плавкие вставки, расстояние между отверстиями, кажется, 3см. В инете полно таких, простые : И "оригинальные" ) :

Сегодня ? Проблема, как я понял, появилась сегодня ?

проверь давление

Проверяй давление в рампе, нет ли где подсоса воздуха... Чек не горит ? всё равно проверить надо на наличие ошибок в памяти... http://mazda3.ru/board/topic/115606-propala-dinamika-razgona/

Вот, уже побольше информации. Какой мотор ? год выпуска ? что делалось, менялось ? Здесь был ?

Проверить: не забыл ли подключить аккумулятор ), сколько на нем вольт, и есть ли напряжение в подкапотном блоке предохранителей на этой шине :

Denso DOX-0331 самое то, хорошие отзывы тех, кто ставил.

@Алексей8585, зачем создавать тему, если тема, где более ста страниц, уже есть http://mazda3.ru/board/topic/128187-gorit-chek/ ??? вы какие форумы рыли ? и про P0031 там есть... и здесь есть http://mazda3.ru/board/topic/27052-datchik-kisloroda/ это как ? Какой мотор ? год выпуска ? а лучше указать VIN. Покупка дело последнее, надо прежде проверить провода, датчик....

ссылку про сигу выше исправил https://yadi.sk/i/E5ym8C8xtraSD

@knyaz2020, перепроверь всё ещё раз. Тут смотрел https://yadi.sk/i/E5ym8C8xtraSD ? Обшивку не разбирай, можно многое проверить с разъёмов салонного блока. https://yadi.sk/i/hTX6CEHpsrqsH .

@stasikirin, а чтоб на замке было питание, должны работать реле открытия или закрытия дверей в салонном блоке, которые по словам автора не работают :

@stasikirin, если какая-либо дверь не закрыта, о чём информируют концевики дверей, то ЦЗ работать не будет. И при подключении сигналки к ним, там три способа, это надо учитывать.

Незашта. ) Чё не отвечаешь ? Есть ещё один момент - " подключение концевых выключателей дверей " ( тоже на этом разъёме ), если там косяк, и мозги видят не закрытую дверь, то ценр. замок не будет работать.

А тех, кто устанавливал сигналку нельзя спросить ? Сигналка явно криво установлена , она не должна исключать функции центрального замка .

Сейчас опять начнется .... ) Лей любое, если уверен, что в руках оригинал.

@Чёрный Абдулла, тут 99 страниц об этом. ))) Неужто не выбрал ?????? )

А ты мощность в ScanMaster проверь : ScanMaster прога универсальная : почти все авто видит, а вот параметров мало. Качай FORScan она сделана для Ford и Mazda , там много чего можно проверить. Проверь топливную коррекцию. Если не в приделах от - 10 до + 10 , то это указывает на то, что смесь богатая или бедная, например, подсос - смесь бедная, а это потеря мощности. Но и там, ты можешь не увидеть потерю мощности, например, диагностика покажет нормальную работу катализатора, а чисто механически ( у тебя 125000 ) он уже не может пропускать нужное количество выхлопа при опред. оборотах за опред. промеж. времени ( забит, оплавлен... ). Проверяется манометром. Плохая компрессия, тоже приводит к потере мощности, и тоже проверяется отдельным прибором. Даже низкое давление в шинах - тоже тормозит ! Причин много..............