Расход масла

[mudriy27]

 

Речь шла за цикл _хода поршней_

к сожалению сие понятие мне неизвестно. знаю "рабочий цикл", знаю "ход поршня". а вот "цикл хода поршня" первый раз слышу. наверно моя база знаний устарела. или ты его сам придумал?

 

цикл работы горшка

  рвешь все шаблоны. новое слово в инженерии. 

в общем мне все с тобой ясно. мой пятнадцатилетний "теоретический" стаж употребления различных жидкостей, по назначению и нет, больше не позволяет продолжать этот, лишенный смысловой нагрузки,  разговор. наверно мне далеко до твоего практического уровня деградировать. да и не хорошо тему засирать. за сим позвольте откланяться. если кого обидел, прошу зла в душе не держать.

[Dangerous]

И действительно "мудрый"...

[md_agent]

пробег 108, жрет около 0.5 между заменами, меняю раз в 5-7 тысяч, фильр обычно фордовский или манн, стоит на 5-40 переходить ? или попробовать съехать с декселии на чего другое ? просто раньше жрала когда масло уже черное восновном, а сейчас проехал около 2к в обычном режиме с переключениями до 4000, и уже 300гр ушло

[MrEdik]

пробег 108, жрет около 0.5 между заменами, меняю раз в 5-7 тысяч, фильр обычно фордовский или манн, стоит на 5-40 переходить ? или попробовать съехать с декселии на чего другое ? просто раньше жрала когда масло уже черное восновном, а сейчас проехал около 2к в обычном режиме с переключениями до 4000, и уже 300гр ушло

в рамках допустимого у тебя...

[-storm-]

пробег 108, жрет около 0.5 между заменами, меняю раз в 5-7 тысяч, фильр обычно фордовский или манн, стоит на 5-40 переходить ? или попробовать съехать с декселии на чего другое ? просто раньше жрала когда масло уже черное восновном, а сейчас проехал около 2к в обычном режиме с переключениями до 4000, и уже 300гр ушло

Если жара то самое то будет перейти на w40, сам щас лью 0w40 mobil1. Ещё раскоксовку можно сделать в целях профилактики.

[Scipper]

Если жара то самое то будет перейти на w40, сам щас лью 0w40 mobil1. Ещё раскоксовку можно сделать в целях профилактики.

Про раскоксовку - вариант 50/50, смотря какая ситуация в ДВС.

[Rmz051]

Здравствуйте.

Проблема такая mazda 3 2005 года 2.0 литра, ест масло в огромных колличествах.

в среднем литра 3 на 300 км. пробег 182000 км. покупал когда был пробег 162000 ела 1 литр на 1000 км.

если имеет существенной значение был боковой удар в стойку. у бывшего владельца.

когда купил заливал mobil 5w40

когда менял масло через 10000км поменял на mobil 5w30

хотел бы узнать в чем проблема и как ее решить. поможет ли раскоксовка?

 

[-storm-]

Здравствуйте.

Проблема такая mazda 3 2005 года 2.0 литра, ест масло в огромных колличествах.

в среднем литра 3 на 300 км. пробег 182000 км. покупал когда был пробег 162000 ела 1 литр на 1000 км.

если имеет существенной значение был боковой удар в стойку. у бывшего владельца.

когда купил заливал mobil 5w40

когда менял масло через 10000км поменял на mobil 5w30

хотел бы узнать в чем проблема и как ее решить. поможет ли раскоксовка?

Если течи нет то замена колец только поможет :(

[Rmz051]

течи вроде нет. ни под машиной ни в трубе. если все таки кольца то какова цена вопрос работа плюс зап части?

[Onix]

 

Здравствуйте.

Проблема такая mazda 3 2005 года 2.0 литра, ест масло в огромных колличествах.

в среднем литра 3 на 300 км. пробег 182000 км. покупал когда был пробег 162000 ела 1 литр на 1000 км.

если имеет существенной значение был боковой удар в стойку. у бывшего владельца.

когда купил заливал mobil 5w40

когда менял масло через 10000км поменял на mobil 5w30

хотел бы узнать в чем проблема и как ее решить. поможет ли раскоксовка?

Замена колец только поможет

Боюсь, при таком раскладе: 3 литра на 300км, просто замена колец уже не поможет.

 

Тут только два пути:

1) Для того, что бы узнать в чем проблема, нужно снять двигатель и разобрать его, тогда Вы получите четкие ответы на все Ваши вопросы. По сути - капиталка.

2) Замена мотора на контрактный (ну или новый)

[Rmz051]

умерло сцепление.  машина еле трогалась давал по 7 тысяч оборотов шел черный дым из глушителя. кольца?

[диман 68]

там теперь не только кольца, но и колпачки маслосъемные, да и цеп под замену

[Rmz051]

короче мне только капиталка а легче новый движок..... прир всем этом если во время заливать масло машина тянет идеально.. нареканий по езде и тяге нет..

Ладно всем спасибо!

[mudriy27]

Rmz051,

другой двиг, который как твой капиталить, не придется, подобрать не просто. а по деньгам может вылезти как полная капиталка твоего. двиг нужно разобрать и провести деффектовку если блок с коленом  в норме - капиталить, если блок изношен - только другой двиг.

прир всем этом если во время заливать масло машина тянет идеально.. нареканий по езде и тяге нет.

а к тяге расход масла отношение слабое имеет. наоборот компрессия даже повышается. 

[independent1116]

Друзья нужен ваш совет. Летом сломался вентилятор охлаждения радиатора в пробке перегрел машину максимум нагревалась до 130 градусов но теперь стала кушать масло, раньше все было супер. Кто сталкивался подскажите что менять и вообще в чем причина. Подсказали что надо менять кольца и масло съемные колпачки. Так ли это?

забыл добавить год выпуска 2005 двигатель 1,6 МКПП

[mudriy27]

 

 

Подсказали что надо менять кольца и масло съемные колпачки. Так ли это?

ну скорее всего так оно и есть. в любом случае если уж лезть в двигатель по причине жора, то менять "джентельменский" набор (маслосъемные колпачки, кольца, шатунные вкладыши) как минимум. колпачки под сомнением, но для надежности лучше сменить. детальки недорогие, а замена на снятой для замены колец головке очень несложна. 

[independent1116]

 

Подсказали что надо менять кольца и масло съемные колпачки. Так ли это?

ну скорее всего так оно и есть. в любом случае если уж лезть в двигатель по причине жора, то менять "джентельменский" набор (маслосъемные колпачки, кольца, шатунные вкладыши) как минимум. колпачки под сомнением, но для надежности лучше сменить. детальки недорогие, а замена на снятой для замены колец головке очень несложна. 

 

спасибо! значит будем разбирать

[rustam393]

У кого было такое что поменял масло с Декселии на какое то другое и расход уменьшился,

а то и вовсе прекратился?

[netslov]

Мотор 1.6, пробег 140.000 км, начал кушать масло. Лил декселию 5w30. Пробовал перейти сначало на Mobil, потом Castrol - результатов практически небыло. Сейчас перешол на Motul Eco Energy, расход практически исчез!!! Сам в шоке, но факт есть факт!!! Пробовал и раскоксовку(лавром) и промывку двигателя так сказать СУПЕР-ПУПЕР, но в итоге я так понял просто масло нормальное и оно попросту перестало угорать в двигателе. Вот как то так. )))

[rustam393]

Мотор 1.6, пробег 140.000 км, начал кушать масло. Лил декселию 5w30. Пробовал перейти сначало на Mobil, потом Castrol - результатов практически небыло. Сейчас перешол на Motul Eco Energy, расход практически исчез!!! Сам в шоке, но факт есть факт!!! Пробовал и раскоксовку(лавром) и промывку двигателя так сказать СУПЕР-ПУПЕР, но в итоге я так понял просто масло нормальное и оно попросту перестало угорать в двигателе. Вот как то так. )))

А какие параметры у этого масла?

[mudriy27]

 

 

Сейчас перешол на Motul Eco Energy, расход практически исчез!

если с двигателем все нормально и он абсолютно исправен, то родная дикселия не будет угорать. 

[netslov]

Я не буду утверждать, просто говорю как у меня на данный момент, а не в теории. Масло синтетика 5w30

[mudriy27]

 

 

нормальное и оно попросту перестало угорать в двигателе

ну да, просто взяло и перестало. еще более качественное наверно само себя генерировать начало бы. а какая нибудь лукойловская полусинтетика погорела бы за первую сотню км.

масла с примерно одинаковыми характеристиками и ведут себя примерно одинаково. все остальное лишь самовнушение. не возможно что б на двух маслах одинаковой вязкости расход с 300 гр/1000км упал до нуля. 

[netslov]

А кто то разве сказал что масложор упал до нуля??!! Он есть, т.к. это естествено, но за последние 5000 т.км ушло 150гр масла (+-50гр) Не веришь - не верь, мне то как то пофиг, но я написал то, что есть на самом деле и стоит у меня под окном. И если у меня может быть единичный случай, но нет, у друга volvo s80 пробег 172тыс.км тоже перестала кушать масло  после перехода на Motul. Вот как то так. Хотите верьте, ни хотите не верьте. Каждый все равно останется при своем.

[hilt996]

Тоже слышал  что Motul Eco Energy неподъедает