Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Все-таки менять или не менять масло?

@malina65, ну разве можно что-то испортить свежим маслом ???

 

a6002a1b0e67352c4820161024220705.jpg

 

 

 

Главное правильно поменять !

Так что :

 

 

наверно стоит осилить тему
  • Ответов 329
  • Просмотры 2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Я такую тему не осилю. Все-таки менять или не менять масло? Все работает, масло светло-желтое. По щупу уровень великоват.

Я буду менять! Аппаратом. Уже заказал масло, фильтр и колечко. Всего чуть меньше 7тыс. вышло. + работа (масла взял 10л чтобы еще и в ГУРе поменять)

 

Я такую тему не осилю. Все-таки менять или не менять масло? Все работает, масло светло-желтое. По щупу уровень великоват.

наверно стоит осилить тему

 

Я осилил темку вечеров за 5 )))) Много интересного узнал. Полезно для саморазвития!

Изменено 25 октября, 2016 пользователем Anvid23
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Парни сори за занудство! Но я блин уже голову сломал с этими фильтрами! Какой ставить? Магазины(emex, магазине, autodoc) упорно выдает по VIN фильтр за номером FN01-21-500A. Почитав форум люди ставят FNC1-21-500A . Внесите ясность что поставить?. Машина 2 литра АКПП. 2008г.в. Заранее спасибо за ответы.

Опубликовано

 

 

Внесите ясность что поставить?

FN01-21-500A ставиился на MAZDA 323 и MAZDA 3 до 2006г.

FNC1-21-500A после 2006г, в разные года на MAZDA CX-7,  MAZDA2, MAZDA3,  MAZDA5,  MAZDA6,  MAZDA6 WAGON.

Опубликовано

 

Внесите ясность что поставить?

FN01-21-500A ставиился на MAZDA 323 и MAZDA 3 до 2006г.

FNC1-21-500A после 2006г, в разные года на MAZDA CX-7,  MAZDA2, MAZDA3,  MAZDA5,  MAZDA6,  MAZDA6 WAGON.

 

Спасибо тебе, мил человек!

Опубликовано

большая тема но я ее изучил от и до

Опубликовано

 

 

FN01-21-500A ставиился на MAZDA 323 и MAZDA 3 до 2006г. FNC1-21-500A после 2006г, в разные года на MAZDA CX-7,  MAZDA2, MAZDA3,  MAZDA5,  MAZDA6,  MAZDA6 WAGON.

не совсем так.

еще от двигателя зависит.

 

на 1,6 рестайловый после 2006 идет FNC1-21-500A

а на 2,0 после 2006 например выдает FN01-21-500A

 

Надо смотреть по вину.

Опубликовано
не совсем так. еще от двигателя зависит.

@kazoom, согласен с тобой. Надо было обобщить. @Чёрный Абдулла спросил про свой 2-ух литровый движок 2008г, я ему и ответил.

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем felixych
Опубликовано
не совсем так. еще от двигателя зависит.

Если быть точнее, то зависит от конструкции АКПП ( глубина поддона ).

А разница у фильтров всего лишь в высоте заборника ( 17мм и 34мм ) :

 

a2af08fdfff4ee74e720161106162917.jpg

 

247010E-EM.jpeg?_=83477

 

 

 

 

 

. Внесите ясность что поставить?.

@Чёрный Абдулла,  в любом случае @kazoom прав - нужен VIN-код.

.

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем felixych
Опубликовано

 

FN01-21-500A ставиился на MAZDA 323 и MAZDA 3 до 2006г. FNC1-21-500A после 2006г, в разные года на MAZDA CX-7,  MAZDA2, MAZDA3,  MAZDA5,  MAZDA6,  MAZDA6 WAGON.

не совсем так.

еще от двигателя зависит.

 

на 1,6 рестайловый после 2006 идет FNC1-21-500A

а на 2,0 после 2006 например выдает FN01-21-500A

 

Надо смотреть по вину.

 

 

спасибо большое выручили

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Привет всем, скажите а какой ресурс коробки автомата?

Опубликовано

Привет всем, скажите а какой ресурс коробки автомата?

ответ прост- аб ни какой

один пенсионерит, греет коробку , меняет атф с фильтром каждые 10-15тысяч

другой отжигает, обгоняет ездиетна заводскойзаправке....

 

ресурс после завершения гарантийного срока не интресует вообще никакого производителя авто

Опубликовано

Привет всем, скажите ребят кто нибудь заливал в коробку масло Dexron 6? нормально будет вместо ATF M-V?

Мазда 3 2.0 2008 года, коробка автомат соответственно

Опубликовано

Привет всем, скажите ребят кто нибудь заливал в коробку масло Dexron 6? нормально будет вместо ATF M-V?

Мазда 3 2.0 2008 года, коробка автомат соответственно

s-l1600.jpg

 

merkon lv то что форд предписал для этих коробок изза проскальзывающих фрикционов аля активное ползование активематик

Изменено 10 декабря, 2016 пользователем vasnet
Опубликовано

Всем привет столкнулся с проблемой по замене масла в Акпп у меня трёшка 2008 г 1.6 подскажите какое масло заливать? Можно ли подобрать аналог оригинальному маслу? Можно ли сделать частичную замену или только полную? Менять ли фильтр? Вообщем кто может подробно мне объяснить что до как?))))) заранее спасибо!!!!!

Опубликовано

 

 

подскажите какое масло заливать? Можно ли подобрать аналог оригинальному маслу? Можно ли сделать частичную замену или только полную? Менять ли фильтр? Вообщем кто может подробно мне объяснить что до как?)))))

Вот тема интересная ))))

Опубликовано

 

подскажите какое масло заливать? Можно ли подобрать аналог оригинальному маслу? Можно ли сделать частичную замену или только полную? Менять ли фильтр? Вообщем кто может подробно мне объяснить что до как?)))))

Вот тема интересная ))))

 

Ну это ж читать ещё надо

Наверно лень человеку.

Опубликовано

Здравствуйте, Владею автомобилем МАЗДА 3 2012г. пробег 65000 тыс( по сервиске) гарантии естественно нет, (три года истекло в 2015 г. решил сделать частичную замену раб.жидкости в АКПП.  Не стал дожидаться 75 тыс, тем более 90 тыс. причина замены: на холодную так же как и при движении на прогретом двигателе чуть заметные рывки при переключении с первой на вторую передачи, цвет жидкости тёмный ( не прозрачный,гарью  не пахло,но оттенки красного( при нанесении с щупа на любую салфетку или ветошь) не преобладали( а должны, т.к. ATF M-5 цветом с красна). Мастер на этот счёт сказал что когда раб. жидкость пахнет гарью то уже п....ц приходит  фрикционам в АКПП и до это момента естественно тянуть не нужно. Ввиду так как финансово ограничен немного ( полную замену не решился делать, а только частично). Итак в Сибавтоцентре г. Кемерово Слили частично  3 литра(жижа чернющая вытекла), залили тоже 3 литра Mazda dexelia ATF M-5 c пластиковых литрушек. цена по 800 руб. литрушка, + 600 руб. замена плюс помыли тачку,  "бесплатно"))) После замены раб.жикости : вроде как плавнее даже стала и переключаться( не померещилось, точно плавнее)   Цвет жидкости стал красненьким, какой и должен быть и чистеньким( почти прозрачным) мастер через 5 тыс( Не надо 20 тыс катать) ещё предложил приехать. повторно частично замену сделать. и полагаю что приеду.!    Сам ходил смотрел как меняют вытекло три литра, даже чуть меньше,за это и заплатил, а говорил изначально литра 3,5 -4.

     Из общения с официалами вывод: он мне сказал, что сейчас они бабок особо срубить и не хотят по сравнению с 2000-ми годами, цены как в принципе на  дорожном СТО,  скидка у кого гарантия кончилась 20 процентов рем. работы. То на то и выходит. вот и я 3 рубля отдал за частичную замену.    

     Просто говорит повелось с 2000-х годов, что у официалов всё втридорого , сейчас они так давно не работают.

   P/S^ Не считаю нужным лить декстрон или ещё какие-то псевдо ATF.. Сэкономишь рубль, потом попадешь на ремонт Акпп. вЕДЬ ЕСТЬ ЖЕ ТАМ  ,беллютни мазды на неиспользования того, что не следут, ибо вязкость у них другая, в минусовых температурах по иному АКПП может работать, не так , как положено.   У д. Васи на рынке на разлив  ATF-M5 по 850 руб. литр( с железного ведра сине -серебристого, японского производства), может оно и то, тоже не стал брать. хрен знает откуда оно вообще и что там. может и возьму к лету, поменяю в гараже, сам.

     Как то так.!   Не сомневайтесь если денег не особо, частично меняйте, тоже результат есть!   а у кого-то , говорят при полной замене проблемы возникают. АКПП по другому работает.. иногда не в лучшую сторону.Но это нав. на больших пробегах.

Опубликовано

Здравствуйте,

   P/S^ Не считаю нужным лить декстрон или ещё какие-то псевдо ATF.. Сэкономишь рубль, потом попадешь на ремонт Акпп. вЕДЬ ЕСТЬ ЖЕ ТАМ  ,беллютни мазды на неиспользования того, что не следут, ибо вязкость у них другая, в минусовых температурах по иному АКПП может работать, не так , как положено.   У д. Васи на рынке на разлив  ATF-M5 по 850 руб. литр( с железного ведра сине -серебристого, японского производства), может оно и то, тоже не стал брать. хрен знает откуда оно вообще и что там. может и возьму к лету, поменяю в гараже, сам.

     Как то так.!   Не сомневайтесь если денег не особо, частично меняйте, тоже результат есть!   а у кого-то , говорят при полной замене проблемы возникают. АКПП по другому работает.. иногда не в лучшую сторону.Но это нав. на больших пробегах.

Blablabla давай досвидания

очередная белоручка начитавшияся оригинала ..бгг

 

хорошо производители своих заправок н еимеют -прикинте какой трах мозгов у хомячков был бы

Опубликовано

Всем привет столкнулся с проблемой по замене масла в Акпп у меня трёшка 2008 г 1.6 подскажите какое масло заливать? Можно ли подобрать аналог оригинальному маслу? Можно ли сделать частичную замену или только полную? Менять ли фильтр? Вообщем кто может подробно мне объяснить что до как?))))) заранее спасибо!!!!!

 

Почитай последние 3-5 страниц.

1. Масло - Idemitsu Type-M - оригинальное масло Mazda М-V, только в другой упаковке (есть лабораторное заключение).

2. Можно делать любую замену, но лучше полную. Мне меняли аппаратом со снятием поддона и заменой фильтра. Ушло чуть меньше 8 литров. На щупе масло было прозрачное, а когда стали сливать оказалось грязно-буро-бордовая жижа.

3. Фильтр менять однозначно. На то он и фильтр. Ставил оригинал, хотя на СТО сказали, что разницы нет короткий (Ford) или длинный (Mazda) маслозаборник и на пальцах и на разобранной коробке показали почему. (На момент покупки не знал и решил не рисковать. Сейчас бы взял фордовский)

+ резиновое колечко на фильтр (Обязательно. Стоит 25р), алюминиевую шайбочку под сливную пробку (Желательно. Стоит 5р) и герметик.

Ехал на СТО и по дороге купил герметик ABRO красный. Типа жаростойкий. СТОшники сказали, что лучше возьми серый или черный, т.к. они сталкивались с тем, что красный разъедает маслом.

Серый и черный не нашел по близости, пришлось брать какой-то дорогущий (около 600-700р за тюбик)

 

После замены разницы никакой не заметил, но на душе спокойней стало ))))

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем Anvid23
Опубликовано
Из общения с официалами вывод: он мне сказал, что сейчас они бабок особо срубить и не хотят по сравнению с 2000-ми годами, цены как в принципе на  дорожном СТО,  скидка у кого гарантия кончилась 20 процентов рем. работы. То на то и выходит. вот и я 3 рубля отдал за частичную замену.    

     Просто говорит повелось с 2000-х годов, что у официалов всё втридорого , сейчас они так давно не работают.

 

 

А не официал ли Вы?1462108843163738135.jpg

Диагностика ходовой 1150 рублей (ААА Моторс Краснодар. 21.12.2016г. 14:30) при ценнике в нормальном сервисе 300р.

Совсем не дерут...

Опубликовано
Диагностика ходовой 1150 рублей (ААА Моторс Краснодар. 21.12.2016г. 14:30) при ценнике в нормальном сервисе 300р. Совсем не дерут...

так вам на сервисе за 300 рублей ничего и не найдут.

 

в диагностику у ОД входит вибростенд хотябы для проверки амортов.

 

я сколько за 300 рублей диагностик не делал, мне ничего не находили. они найдут если там уже совсем все в дрова и уже шатается от монтажки. а я например до такого свою машину не довожу. 

 

а цены у ОД реально нормальные. масло я тоже у ОД беру например всегда. на 50 рублей дороже чем в экзисте том же. зато точно не левое. конечно дилеры разные могут быть, но в целом нормально.

 

автор и писал именно про масло и про замену. 800р за литр оригинала и 600 замена это не дорого. 

Изменено 21 декабря, 2016 пользователем kazoom
Опубликовано

 

Здравствуйте,

   P/S^ Не считаю нужным лить декстрон или ещё какие-то псевдо ATF.. Сэкономишь рубль, потом попадешь на ремонт Акпп. вЕДЬ ЕСТЬ ЖЕ ТАМ  ,беллютни мазды на неиспользования того, что не следут, ибо вязкость у них другая, в минусовых температурах по иному АКПП может работать, не так , как положено.   У д. Васи на рынке на разлив  ATF-M5 по 850 руб. литр( с железного ведра сине -серебристого, японского производства), может оно и то, тоже не стал брать. хрен знает откуда оно вообще и что там. может и возьму к лету, поменяю в гараже, сам.

     Как то так.!   Не сомневайтесь если денег не особо, частично меняйте, тоже результат есть!   а у кого-то , говорят при полной замене проблемы возникают. АКПП по другому работает.. иногда не в лучшую сторону.Но это нав. на больших пробегах.

Blablabla давай досвидания

очередная белоручка начитавшияся оригинала ..бгг

 

хорошо производители своих заправок н еимеют -прикинте какой трах мозгов у хомячков был бы

 

Пошёл нах..й. я тебе за качество и экономию копеечную. Такие как ты скупые платят дважды и трижды, как лохи. Мне не трудно самому заменить в гараже быалогомла бы уверенность в качестве состава  этой жидкости, которая называвется аналогом. хоть писай вместо ATF M-5 себе в АКПП.,Ответ не пиши, содержание ответа мне ясно!

Опубликовано
а цены у ОД реально нормальные. масло я тоже у ОД беру например всегда. на 50 рублей дороже чем в экзисте том же. зато точно не левое. конечно дилеры разные могут быть, но в целом нормально.

 

По поводу "леквака" у ОД можно спорить до бесконечности.

Я сам работал в ОД (не mazda) и "левак" попадался, т.к. всё (запчасти, масла и т.д.) покупается у одних и тех же крупных поставщиков в РФ. А вот попадает к ним "левак" или нет это вопрос....

 

Прошу прощения за уход от темы ветки.

"Кац предлагает сдаться!" и обсуждать только "Замену масла в АКПП"

Опубликовано

 

 

По поводу "леквака" у ОД можно спорить до бесконечности. Я сам работал в ОД (не mazda) и "левак" попадался, т.к. всё (запчасти, масла и т.д.) покупается у одних и тех же крупных поставщиков в РФ. А вот попадает к ним "левак" или нет это вопрос....

понятно что в теории левак может быть везде.

 

но шансов гораздо меньше чем в том же экзисте, где любой поставщики вообще не понятно кто.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь