Добрый вечер. мазда3, 1.6 ВК, 2007 г.

Решил полностью заменить антифриз: Продуть и промыть дистиллировонной водой.

Посоветуйте хороший аналог Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22). Чем можно заменить? И артикул если знаете для заказа. Спасибо)

а чем оригинал не устраивает?

 

Просто, может подешевле есть хороший аналог?)

 

 

Добрый вечер. мазда3, 1.6 ВК, 2007 г.

Решил полностью заменить антифриз: Продуть и промыть дистиллировонной водой.

Посоветуйте хороший аналог Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22). Чем можно заменить? И артикул если знаете для заказа. Спасибо)

а чем оригинал не устраивает?

 

Просто, может подешевле есть хороший аналог?)

 

не знаю вроде 10 лет нормально отбегал

сам недавно меня опять залил оригинал

теперь до 400 000 будет бегать :)

 

 

 

Добрый вечер. мазда3, 1.6 ВК, 2007 г.

Решил полностью заменить антифриз: Продуть и промыть дистиллировонной водой.

Посоветуйте хороший аналог Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22). Чем можно заменить? И артикул если знаете для заказа. Спасибо)

а чем оригинал не устраивает?

 

Просто, может подешевле есть хороший аналог?)

 

не знаю вроде 10 лет нормально отбегал

сам недавно меня опять залил оригинал

теперь до 400 000 будет бегать

 

Почитал RAVENOL вроде ещё есть неплохой. А лить получается нужно только FL22? Или любой другой зелёный?

 

 

А лить получается нужно только FL22? Или любой другой зелёный?

 

 

Любой автовладелец знает, что машину к зиме необходимо готовить. Многие, однако, ограничиваются тем, что просто «переобувают» авто в зимнюю резину. Но специалисты придерживаются другого мнения.

Для нормальной эксплуатации машины в зимних условиях, утверждают они, необходимо провести проверку и замену технологических жидкостей, к которым относятся моторное и трансмиссионное масла, тормозная жидкость, антифриз и стеклоомывающая жидкость.

Сегодня www.interfax.by подробнее расскажет о том, какой антифриз лучше использовать в системе охлаждения автомобиля зимой.

Тосол или антифриз?

Начнем с азов. Если вы, наслушавшись советов «гаражных гуру», всерьез задумываетесь о том, какую охлаждающую жидкость купить – тосол или антифриз – поздравляем, вы настоящий «чайник»!

Любые разговоры о том, что тосол лучше антифриза (или наоборот) совершенно бессмысленны, так как «Тосол» – просто одна из разновидностей антифриза, выпуск которой был налажен еще в СССР.

Бренд «Тосол» производят в России до сих пор, его с удовольствием покупают владельцы «Волг» и «Жигулей». Кроме того, «Тосол», как свидетельствует криминальная статистика, держит пальму первенства по количеству подделок.

Новое или старое?

Вернемся к антифризу. По статистике до 40% поломок автомобиля прямо или косвенно связаны с системой охлаждения двигателя. Поэтому выбор правильного антифриза может помочь серьезно сэкономить на запчастях.

Любая охлаждающая жидкость состоит из хладагента (этиленгликоля или пропиленгликоля), пакета присадок и воды. В этом все антифризы сходны.

Этиленгликоль прекрасно отводит избыточное тепло от двигателя, но он же является одним из самых агрессивных окислителей для меди и алюминия, из которых и состоит система охлаждения. Кроме того, горячий этиленгликоль сильно пенится, что может вывести из строя помпу и спровоцировать образование очагов кавитационной коррозии на лопастях ее крыльчатки.

Для того чтобы устранить эти особенности хладагента, и нужны присадки. Различаются они по таким параметрам, как смазывающие и антикоррозийные свойства, агрессивность по отношению к деталям системы охлаждения, температура замерзания и кипения.

Антифризы прошлого поколения, к ним относится и «Тосол», в основе присадок имеют соли неорганических кислот (силикаты, нитриты, нитраты, амины, бораты, фосфаты). Наиболее часто они изготовлены на основе силиката, который осаждается на стенках каналов радиатора, предохраняя их от коррозии.

Но силикат имеет малую теплопроводность, поэтому он препятствует теплообмену (по некоторым данным, ухудшая его показатели на 30–50%), заставляя двигатель работать на износ и перегреваться.

Присадки на основе неорганических кислот разрушаются при температуре 105 градусов по Цельсию, открывая широкую дорогу коррозии.

Кроме того, осаждаясь на стенках канальцев системы охлаждения, присадки истощаются: через 30–40 тыс. км пробега антифриз на основе неорганических кислот практически теряет свои антикоррозионные свойства.

Карбоксилатные (современные) антифризы охлаждают двигатель лучше и справляются с этой задачей в большем диапазоне температур. Они создают защитный слой только в местах образовании коррозии, а его толщина не превышает 0,0006 мм. При этом тончайшая защитная пленка не ухудшает теплообмен.

Карбоксилатные антифризы стабильны практически весь период эксплуатации. За счет того, что присадки расходуются только в местах возникновения очагов коррозии, обеднение состава охлаждающей жидкости происходит гораздо медленнее. При правильной эксплуатации автомобиля новый антифриз сможет отработать без потери свойств более 200 тыс. км.

Кроме того, антифризы на основе органических кислот, в отличие от «старших товарищей», не превращаются со временем в гели и не образуют нерастворимый осадок, забивающий канальцы системы охлаждения.

Красный, желтый, голубой – заливай себе… Какой?

С типами антифризов разобрались, осталось определиться, какой из них выбрать. Здесь, как показывает практика, мудрить не стоит. Полагайтесь на сведения, почерпнутые из руководства по эксплуатации вашего автомобиля или из сервисной книжки.

В этих документах указан не только тип и производитель охлаждающей жидкости, но и ее характеристики.

Как правило, антифриз, обладающий определенными эксплуатационными свойствами, окрашен в свой цвет. Это сделано для удобства потребителя. Автовладельцу в данном случае не нужно держать в голове рабочую температуру двигателя, состав присадок и таблицу соотношений воды и этиленгликоля. Нужно лишь запомнить, какого цвета жидкость залита в систему охлаждения.

В идеале, цветовое соответствие охлаждающих жидкостей обеспечит их совместимость. Но, как говорят бывалые автолюбители, срабатывает эта система не всегда.

Если вы купили машину из вторых рук, лучше слить охлаждающую жидкость и залить ту, которая рекомендована производителем. Доливать антифриз в таком случае не рекомендуется, даже если вы купили охлаждающую жидкость, подходящую по цвету – ведь неизвестно, что заливал предыдущий владелец.

Нужно помнить, что антифризы разных торговых марок могут прореагировать друг с другом с непредсказуемым результатом. Поэтому в безвыходном положении лучше долить воду, а потом заменить всю жидкость в системе с обязательной ее промывкой.

Смена составов

Менять антифриз тоже нужно, руководствуясь предписаниями производителя. Средний срок годности современных охлаждающих жидкостей – 3–5 лет, но иногда они теряют свои свойства раньше, чем обещает фирма-изготовитель. Это зависит от многих факторов, обусловленных условиями эксплуатации транспортного средства, его исправностью и техническими характеристиками.

Заметить начало процесса «старения» можно по желеобразному налету, появившемуся на внутренней стороне горловины расширительного бачка, помутнению антифриза, выпадению осадка, а также более частому срабатыванию вентилятора системы охлаждения.

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Если он понизился в результате испарения, добавьте в систему охлаждения дистиллированную воду. Но если уровень упал в результате утечки, нужно добавлять антифриз.

При замене антифриза его концентрат разводят дистиллированной водой (ее можно приобрести в аптеке или в автомагазине). Как правило, разводят в пропорции 1:1, в этом соотношении антифриз будет замерзать при температуре около -40 °С.

Однако не ленитесь свериться с диаграммой соответствия температур и концентраций охлаждающей жидкости, которая есть на любой канистре с антифризом. Следует помнить, что температура замерзания чистого этиленгликоля составляет всего -16 °С, а добавление в концентрат антифриза всего 30% воды понижает температуру замерзания раствора до -70 °С.

На упаковку при покупке тоже обратите пристальное внимание. Серьезные компании фасуют антифриз в фигурные канистры, снабженные несколькими степенями защиты и подробной информацией о продаваемом продукте.

Герметичность канистры можно проверить, перевернув упаковку или слегка сжав ее с боков. Если канистра шипит, пропуская воздух, лучше такую не покупать – в ней почти наверняка есть течь.

P.S на расширительном бачке стоит маркировка у меня FL22 это означает что там жидкость Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22) - отличная высококачественная охлаждающая жидкость с увеличенным сроком использования. Замена жидкости потребуется лишь через 11 лет. или 195 000 пробега. Она эффективно снижает рабочую температуру двигателя и действует в качестве антифриза при температурах до -44°C. - в букваре написано "НЕ применяйте охлаждающую жидкость которая содержит более 60% антифриза, это снизит эксплуатационные свойства антифриза(                                                                                                                                                      Уважаемые маздоводы, не повторяйте чужих ошибок!!!В мазде применяются 2 типа антифриза и они оба зеленые! карбоксилатные, доливать зеленый других фирм НЕЛЬЗЯ !!! так как они силикатные!!!Карбоксилатный идет красный антифриз, а у японцев он зеленый.

@RSA, не заморачивайтесь. Я залил

FELIX Carbox.

Красный ! На банке написано рекомендовано ( или применимо ) для Mazda . Правда, после родного зеленого, несколько раз промывал систему дистиллированной водой.  И фсё !

Через два года поменял, хотя никаких изменений, ни по цвету, ни по прозрачности, не заметил :

 

Изменено 11 февраля, 2018 пользователем felixych

Читаю форумы AGA049Z тоже вроде неплох, по допускам подойдет ли не знаю.

felixych

дай угадаю почему )

FELIX Carbox.

DETAILS:To enhance service life, reduce waste material, and lower maintenance costs, long-life pre-mixed “FL22” engine coolant has been introduced into mass-production for the applicable models listed in this service bulletin.

Models with FL22 long-life coolant can be identified by the “FL22” marking on the cooling system cap label. It is recommended that FL22 coolant continue to be used for models originally filled with FL22 coolant from the factory.

CAUTION: FL22 coolant is “pre-mixed” and must be added to the cooling system as is. DO NOT ADD WATER TO FL22 COOLANT. Adding water will dilute the solution and lessen the effectiveness of the coolant.

When coolant replacement becomes necessary for older Mazda models not originally filled with FL22 coolant, FL22 coolant can be used. If FL22 coolant is used for older models, be sure to place a FL22 sticker on the reserve tank or degas bottle to indicate FL22 coolant is being used. Six (6) FL22 stickers are included with each case of coolant. Additional FL22 stickers can be order through MStore (p/n 9999-95-FL22).

NOTE:•  In the case of older models, the coolant replacement interval is every five (5) years or 60,000 miles (96,000 km).•  FL22 coolant is compatible with current (Green) ethylene glycol coolant.•  If FL22 coolant is mixed with магазинеing Orange coolant, coolant color will turn black. For customer satisfaction, DO NOT mix FL22 coolant and Orange coolant.

(FL22) REPLACEMENT INTERVALOE Factory Fill (new engine) 10 Years / 120,000 mi. (192,000 km)Subsequent Fills 5 years / 60,000 mi. (96,000 km)PARTS INFORMATIONPart Number Description Qty. Notes0000-77-508E-20  FL22 Coolant (green)  1 case  Includes six (1 gal.) bottles of coolant and six (6) FL22 stickersWARRANTY INFORMATIONCONSUMER NOTICE:The information and instructions in this bulletin are intended for use by skilled technicians. Mazda technicians utilize the proper tools/equipment and take training to correctly and safely maintain Mazda vehicles. These instructions should not be performed by "do-it-yourselfers." Consumers should not assume this bulletin applies to their vehicle or that their vehicle will develop the described concern. To determine if the information applies, consumers should contact their nearest authorized Mazda dealership.

 

перевод машинный

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:Для того чтобы увеличить срок службы, уменьшить неныжный материал, и понизить расходы на техническое обслуживание, Long-life смешанный Pre-mixed хладоагент двигателя “FL22” был введен в массовое производство для применимых моделей перечисленных в этом бюллетене обслуживания.

Модели с хладоагентом длинной жизни FL22 могут быть определены маркировкой "FL22" на ярлыке крышки системы охлаждения. Рекомендуется охлаждающая жидкость FL22 продолжают использоваться для моделей, изначально наполненный FL22 охлаждающая жидкость с завода.

Внимание: охлаждающая жидкость FL22 предварительно смешивается и должна быть добавлена в систему охлаждения как есть. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ВОДУ В ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ FL22. Добавление воды разбавит решение и уменьшит эффективность хладоагента.

Когда замена охлаждающей жидкости становится необходимой для старых моделей Mazda, изначально не заполненных охлаждающей жидкостью FL22, может использоваться охлаждающая жидкость FL22. Если хладоагент FL22 использован для более старых моделей, то уверен установить стикер FL22 на баке запаса или бутылке degas для того чтобы показать что хладоагент FL22 используется. 6 (6) стикеров FL22 включены с каждым случаем хладоагента. Дополнительные наклейки FL22 можно заказать через MStore (p/n 9999-95-FL22).

ОТМЕЧАТЬ:* В случае более старых моделей интервал замены охлаждающей жидкости составляет каждые пять (5) лет или 60 000 миль (96 000 км).* Хладоагент FL22 совместим с настоящим (зеленым) хладоагентом гликоля этилена.• Если FL22 охлаждающая жидкость смешивается с существующими оранжевый ож, ож цвет почернеет. Для удовлетворения клиента, не смешивайте FL22 охлаждающей жидкости и оранжевый антифриз.

(FL22) ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫЗаводская заливка OE (новый двигатель) 10 лет / 120,000 mi. (192 000 км)Последующие заполняет 5 лет / 60,000 mi. (96 000 км)ДАННЫЕ ПО ЧАСТЕЙНомер Детали Описание Кол-Во. Примечания0000-77-508E-20 Fl22 Хладоагент (зеленый цвет) 1 случай включает 6 (1 gal.) бутылок ож и шесть (6) FL22 наклейкиГАРАНТИЙНАЯ ИНФОРМАЦИЯУВЕДОМЛЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЯ:Информация и инструкции в этом бюллетене предназначены для использования квалифицированными специалистами. Техники Mazda используют надлежащие инструменты / оборудование и проходят обучение для правильного и безопасного обслуживания автомобилей Mazda. Эти инструкции не должны выполняться " do-it-yourselfers."Потребители не должны предполагать, что данный бюллетень относится к их транспортному средству или что их транспортное средство разработает описанную проблему. Чтобы определить, применима ли информация, потребители должны обратиться в ближайший авторизованный дилерский центр Mazda.

 

 

Вывод. Кто не знает какой по заводу антифриз (кроме случаев заправки другими) лить FL22 и написать на бачке. Обычный маздовский и FL22 маздовский смешивать можно (при замене в блоку остается до 1 литра антифриза.

Изменено 12 июня, 2018 пользователем vivaldis

Дополню.Замерил рН антифриза ФЛ22= примерно  8рН. И родной маздоский без 22 = тоже примерно 8рН. Щелочь.

Ссылка на источник 

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=105&t=34875&sid=ed3e31184b5cb873481b63e0a090e466

Слилось мазда 1.6 2006  примерно 3.8 литра. залил столько же. Значит в машине осталось 2.2 литра. Значит нужно чаще менять. 

Изменено 15 июня, 2018 пользователем vivaldis

Всем привет!

Имеется BK 2006, европейка, пробег 175 000 км. Уровень охл.жидкости - чуть меньше мин. уровня. Залита зеленая жидкость, марку не знаю.

На бачке надпись "FL22"  отсутствует (хотя, если внимательно приглядеться - правее и чуть выше горловины угадывается светловатый квадрат примерно 2х2 см, как будто на этом месте раньше была наклейка).

До пробега 150 000 км машина была на обслуживании у официалов, вся история есть в распечатке. Замена ОЖ не производилось. Да и потом, следующий владелец, скорее всего, ее не менял.

Вопрос: если сейчас менять ОЖ, нужно ли обязательно заливать FL22 или можно что-то по-проще?

И что, если просто добавить дист.воду до уровня?

Привет !

 

 

И что, если просто добавить дист.воду до уровня?

http://mazda3.ru/board/topic/20479-kakoi-dolivat-antifriz/page-9?do=findComment&comment=4661099

 

 

если сейчас менять ОЖ, нужно ли обязательно заливать FL22 или можно что-то по-проще?

Можно и попроще, но с полной заменой и промывкой системы.

Какой доливать антифриз ?????

Всем привет!

Имеется BK 2006, европейка, пробег 175 000 км. Уровень охл.жидкости - чуть меньше мин. уровня. Залита зеленая жидкость, марку не знаю.

На бачке надпись "FL22"  отсутствует (хотя, если внимательно приглядеться - правее и чуть выше горловины угадывается светловатый квадрат примерно 2х2 см, как будто на этом месте раньше была наклейка).

До пробега 150 000 км машина была на обслуживании у официалов, вся история есть в распечатке. Замена ОЖ не производилось. Да и потом, следующий владелец, скорее всего, ее не менял.

Вопрос: если сейчас менять ОЖ, нужно ли обязательно заливать FL22 или можно что-то по-проще?

И что, если просто добавить дист.воду до уровня?

 

Долей дисятил. воду только не подделку из под крана. Только у тебя пробег большой, в идеале лучше поменять, хотя ездить и так можно не криминал.

 

У самого бачок без ФЛ 22 (мазда Ньюшка BL 2012 г. ) изучал тему антифриза т.к. уровень мин. , но пока не купил ничего и не доливаю. Уровень стоит ниже не идет. На доливку, вроде должен подойти. Стоит дешево в интернете можно заказать, артв ссылке.

http://www.obninskorgsintez.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=5&ELEMENT_ID=2835

 

По агрегаторм подбора еще выдает жижу от равенола, но я хз., думаю обнинская то же самое.

Если не ошибаюсь то из обнинска в питер на конвеир идет на корецев, а м.б. и тойоту - поправтье если не прав.

................

 

На замену если промывать то думаю по большому счету без разницы что лить , лишь бы современная жижа.

Изменено 23 августа, 2018 пользователем pesikot

Приветствую!

Подскажите, пожалуйста, где можно купить 1 литр оригинального антифриза FL22 ?

Приветствую!

Подскажите, пожалуйста, где можно купить 1 литр оригинального антифриза FL22 ?

у ОД

только со своей тарой

у них нет тары

 

Приветствую!

Подскажите, пожалуйста, где можно купить 1 литр оригинального антифриза FL22 ?

у ОД

только со своей тарой

у них нет тары

 

Сколько у них литр стоит не знаете?

Не помню. Пару лет назад звонил узнавал. Цена вроде нормальная была. Адекватная

Изменено 13 февраля, 2019 пользователем igoryok

Друзья привет,планирую замену антифриза.C122-CL-005A-4X канистра идет 5 литров.двигатель 2,0.мазда3 bk.5 литров хватит или нужно две канистры?с водой разбавлять или чистый заливать?заранее спасибо!

 

 

канистра идет 5 литров.двигатель 2,0.мазда3 bk.5 литров хватит или нужно две канистры?с водой разбавлять или чистый заливать?

Надпись на банке " pre-mixed "  - предварительно смешанный, разбавленный, готовый к применению...

Система охлаждения Z6 с отопителем - 6.0л, без отопителя - 5.5л.                                     LF с отопителем - 7.5л, без отопителя - 6.9л.

Если получится слить всё, то может и не хватить. Если был залит антифриз другой марки, обязательно промой систему дистиллированной водой. Заливай медленно, периодически сжимай толстые патрубки радиатора...

Прокачка :

Закройте крышку расширительного бачка.10. Запустите двигатель и удерживайте его на холостом ходу до тех пор, пока индикатор температуры не окажется в центре при оборотах двигателя ниже 1500 об / мин.

11. После прогрева двигателя, выполнить следующие шаги, проверяя, что температура охлаждающей жидкости двигателя не увеличивается слишком высоко с помощью указателя термометры:

    (1) Держите двигатель на 2500 об/мин в течение 5 мин .    (2) Держите двигатель на 3000 об/мин в течение 5 секунд , а затем на холостом ходу.    (3) Повторите шаг (2) прибл. два раза.

12. Остановите двигатель и подождите, пока температура охлаждающей жидкости не уменьшается.

13. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

    • Если он низкий, заправить хладагент в резервный бачок до отметки MAX на танке.

felixych,как всегда ОГРОМНОЕ СПАСИБО!крепко жму руку)...возьму 10 литров на всякий)

А не проще ли позвонить ОД и уточнить про объем антифриза и его концентрат? Заодно и цену узнать, чтоб потом не удивляться. А то тут насоветуют, зальешь не то, потом ремонт влетит в копеечку.