Перейти к содержанию

mudriy27

Пользователи
  • Постов

    9 760
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент mudriy27

  1. много чего на этом разъеме висит. вот вам электросхема с рестайла, изучайте http://yadi.sk/d/O9fR--LsGSfrM
  2. блок? или все таки разъем на салонном блоке?
  3. в режиме теста приборки индикатор зажигается?
  4. для россии отключатель не ставили. колхозить что то в систему крайне не советую. кнопка (точнее переключатель) и индикатор не в разрыв проводов включены, а на соответствующие для них выходы модуля подушек. если выходы и есть, то программно в модуле это будет так или иначе отключено. так что, если уж все делать, так сказать, по фен-шую, то кроме самого переключателя, за номером BP4K-66-6H0A, потребуются еще патрон индикатора BP4P-55-280, лампочка 1,7W (как в перчаточном ящике), стекло-заглушка (насколько понимаю по каталогу BN8P-55-574) и подключение к дилерскому компу. p.s. а вообще дите на заднем сиденье возить нужно.
  5. очень даже может быть. коробки то изменены на BL, почему же тогда диф без изменений должен был остаться. четкого сопоставления, как видно выше пока нет.
  6. судя по терминологии одного известного инет магазина речь идет о промежуточном вале, который от коробки идет до промежуточной опоры? если так - то разные. у АТ 26 шлиц в коробку, у МТ, как было выше сказано, 28.
  7. среднеарифметическое за весь пробег от сброса до сброса. т.е. весь потраченный бенз раскидывается на весь пробег. цифра на экране будет меняться тем быстрее, чем меньше пробега с последнего сброса показаний.
  8. 1. http://mazda3.ru/board/topic/43655-zamena-masla-v-akpp/ 2. 1 л. 3. http://mazda3.ru/board/topic/108236-svecha-zazhiganiia/ 4. один 5. если FL-22 (наклейка на бачке с этой маркировкой присутствует) то на 195т.км или 11 лет. если обычный антифриз то первый раз на 90 т.км. или 4 года, затем каждые два года.
  9. ну наверно можно. была б европейка вообще нет проблем, а вот американских каталогов с подбором по вин коду не знаю.
  10. нет слов. а вот тут чистая правда. финал как ни крути один - поездка к специалистам в сервис. ибо самолечение вам противопоказано.
  11. при подсосе воздуха через негерметичные прокладки происходит переобеднение смеси, а не переобогащение, о котором говорит ошибка 2188
  12. @Alex_1987_07, нужно бы диагностическим компом посмотреть какие ошибки есть в системе. думаю какие нибудь коммутационные всплывут.
  13. в вашем случае по вину ошибиться только в путь можно. для начала определите под гайку шрус или под болт. так же нужно сосчитать шлицы на полуоси.
  14. @ariessoul, так что за ошибка то? в плане ее номера. а то ошибка по первой лямбде подразумевает с десяток вариантов ошибок.
  15. может внимания не обратил, но углубления под усики не помню.
  16. розетка. на крышечке надпись 12V. прикуриватель входить должен, а фиксироваться не должен.
×
×
  • Создать...