mudriy27
-
Постов
9 760 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент mudriy27
-
похоже усами завальцованными (на фото рядом с щеткой) удерживается.
-
а могут быть??? высоковольтных проводов нету, что искрить то будет?
-
как то паталогоанатомичьненько. в корпусе воздушного фильтра
-
зависит от двигателя.
-
@МаркПоль, проверьте надежно ли защелкнуты разъемы на эбу.
-
а крутить то вы его чем будете? стартер на коробку ставится. -
сомневаюсь, что с лампочками связано, больше похоже на нехватку напряжения от акб. посмотрите хорошо ли затянуты клеммы.
-
@Zlou пых-, вы в каждой теме будете о этом спрашивать? кросспостинг запрещен, к вашему сведению. напишите вы в нескольких темах или в одной, количество человек способных дать вам технически грамотный ответ не увеличится. случаи установки встречались, но конкретики не попадалось.
-
конечно не заморачиваться с оригиналом. брать любой качественный подшипник размерности 6206 2RS (206-й, закрытый с двух сторон полимерными вставками).
-
не с воздушной смесью, а с геометрией впуска. не закрывается верхний ряд вихревых заслонок. на впускном коллекторе сверху два клапана. скорее всего умер клапан под номером 5. http://www.autoprospect.ru/mazda/6/2-1-5-2-sistema-vpuska.html хотя не исключен экзотический вариант с поломкой самой оси или заслонок на ней.
-
вообще, исходя из описания, мысли приходят к концевику педали тормоза.
-
GJ6E-56-802 насколько понимаю. BP4K-56-115F BP4K-56-114D
-
http://mazda3.ru/board/topic/92325-datchik-chastoty-vrascheniia-vkhodnogo-vala/
-
тестером прозвонить, согласно приведенной выше схемы.
-
в пределах нормы.3.57-4,18 кгс/см2
-
менять. биение через небольшой пробег возвращается именно по причине искривления диска по ступице. если не поменять тормозной диск при замене ступицы то придется через небольшое время снова ее менять, ее искривит кривым диском.
-
без разницы. 5мм погоду не сделают. оригинально стоит 1305мм.хорошие ремни (независимо от марки авто) делают Gates, Contitech.
-
встроено (впаяно) в салонный блок предохранителей.
-
очень будет полезно. если память не изменяет управление форсунками отрубается при проблемах с датчиком распредвала.
-
когда чистился маф? проверялись ли форсунки на стенде? какое номинальное и остаточное давление в топливной системе?
-
на дорестайле свечи с короткой резьбой, 17,5мм (из вышеперечисленных TR5AI-13). на рестайле с длинной, 25мм (ILTR5A-13G).
-
нет.внутренняя правая граната одной стороной одевается на промежуточный вал. там всегда будет 28 шлиц. другой стороной та же граната одевается на полуось. в этом месте для 1,6мкпп может быть 22 или 23 шлица. далее полуось второй стороной соединяется с внешней гранатой, которая в свою очередь закреплена в ступице.
-
это со стороны промвала, а со стороны полуоси?
-
все китай. качество нестабильно.
-
пусть посчитает под сколько шлиц граната. у 05 года скорее всего под 22 шлица на полуоси, а у 08 года под 23.
