Плавают обороты на холостых

[jusa]

А если стоишь на месте и нажимаешь на тормоз и обороты падают так, что загорается лампочка чек,

но потом обороты стабилизируется и чек не горит.

Как-то не нашел на форуме такой симптом, что это может быть? Но возникает это не часто, где-то 1 раз в месяц на протяжении уже полу года. Мазда 3 2006год АТ.

[MazdaSila]

Парни, скажите сколько ХХ у 2.0 должно быть???

[jusa]

А если стоишь на месте и нажимаешь на тормоз и обороты падают так, что загорается лампочка чек,

но потом обороты стабилизируется и чек не горит.

Как-то не нашел на форуме такой симптом, что это может быть? Но возникает это не часто, где-то 1 раз в месяц на протяжении уже полу года. Мазда 3 2006год АТ.

Неужели такое только у меня????

[Гость Uran [238]]

а чек считывал? или машина почти глохнет?

[jusa]

Чек не считывал, т.к. он постоянно не горит,только загорается при падении оборотов.

[Гость Uran [238]]

т.е. получается, что машина практически глохнет? если код есть, он в памяти останется некоторое время... а вот если кодов никаких не будет, тогда надо будет думать... может быть что-то с вакуумником?

[OZZ]

ELM327 USB Interface OBDII OBD2 Diagnostic Scanner V1.4 Cable Fault Code.

 

 

у меня есть такой ;)

По каким то причинам ELM 327 пришел раньше датчика. Посканил ошибки, в памяти висит Р0132, повышенное напряжение с датчика. По этой же ошибки приговорили 1-й датчик. Что делать? Замена? На подходе оригинал верхней лямбды. Сейчас на улице похолодало, обороты в норме. Напомню двигатель 1,6 Автомат. Комп почистил, осваиваю ELM.

[OZZ]

Сегодня с утра опять был кратковременный глюк с оборотами. В течении дня прошел, ошибка горела весь день, вечером потухла. Посканил ELM. В памяти висела Р0132, опять повышенное напряжение выдавал, раз даже заглох. Потом опять нормально, как будто ничего небыло. Пришел оригинальный датчик с Экзиста - выглядит не очень, коробка картонная, на коробке наклейка с кодом, в коробке пакетик с датчиком, датчик без опознавательных знаков. Как то странно, Денсо и то солидней выглядел. Пока менять не спешу.

[ruserj]

Доброй ночи, господа!

Дико извиняюсь, может такой вопрос уже был, но, честно говоря, я его не нашел.

Проблема у меня схожа с emtek, но опишу подробней- вдруг что новенькое прояснится.

Итак, этой зимой, пока температура была в районе 0, все был хорошо. Мне надо было уехать в командировку на неделю.

Оставил машину в холодном гараже, навсякий скинул клемму. Приезжаю- завелась с полтычка, поехал- почти глохнет на холостых

на светофорах, тоесть обороты 800-200-1100-плавно до 800. На следующий день утром было -12, машина завелась с трудом-

видать аккум дохлый уже, при прокрутке стартера срабатывало реле ближнего света. Подождал, обороты упали до 1000, поехал,

при оборотах около 2000- цокающий звук(полагаю- заслонка), на светофоре хочет заглохнуть, вечером, когда возвращаюсь с работы-

все ОК. Зарядил аккумулятор, сегодня в -18 завелась отлично, обороты немного и всего пару раз плавали. Машина постояла день, завожу, жду

пока более-менее упадут обороты- еду, при оборотах около 2000- реальный цокот, как будто у меня дизель. Обороты не плавают, машина прогрелась

чуть-чуть- цокот пропал. Не знаю, чего ждать завтра на холодную.

 

Еще раз прошу прощения, если было или оффтоп- не хотелось плодить темы. Просто у меня ощущение что что-то не так, но не пойму что:)

[Гость Uran [238]]

ну так всю тему перечитали? как прокладки проверить уяснили? для начала их... потом посмотреть цокот коллектора.... ( Впускной коллектор ) ну и неплохо было бы написать, какой мотор :)

Изменено 31 января, 2012 пользователем Uran [238]

[ruserj]

Извиняюсь:) Мотор 1.6, 2007 год, 65 000 пробега. Меня смущает то, что это началось внезапно. Машина просто стояла. Вот поэтому я сомневаюсь,

что это - прокладки. Я вот грешу на дохлый аккумулятор- малоли, может ему тока на холодную не хватает... А по поводу заслонки- хотелось бы

узнать сам звук, а то она, зараза, в зависимости от мороза, по-разному цокает:)

[Гость Uran [238]]

по году, рано.. по пробегу пора.. ну а чтоб не гадать, нужно что-то исключить, а для этого нужно что-то проверить :) а то гадать мы тут долго будем.

[ruserj]

Попробую начать с аккумулятора все-таки. Не могут прокладки накрыться внезапно же. Чудес не бывает, как показывает практика...

Да и 5 лет ему, пора, я считаю.

[Гость Uran [238]]

Не могут прокладки накрыться внезапно же.

 

могут :)

[ruserj]

вобщем, поменял аккум- проблема осталась. прокладки еще не проверял, но меня смущает то, что обороты прыгают только после холодной ночи.

Вечером, когда еду с работы- никаких проблем нет. Я очень сомневаюсь, что это прокладки. Ну это так, пофилосовствовать)

А еще у меня очень настойчивое ощущение, что звук "дизеля" исходит от генератора. Чисто теоретически- она может пытаться заглохнуть от генератора?

Ну хрен знает: залипает что-нибудь в нем пока холодный:) Просто, когда она пытается заглохнуть- ощущение, как будто вообе искра исчезает во всех цилиндрах,

а потом появляется.

[Гость Uran [238]]

прокладки еще не проверял...

 

...Я очень сомневаюсь, что это прокладки. Ну это так, пофилосовствовать)...

ну так чтоб не сомневаться, нужно их проверить...

 

А еще у меня очень настойчивое ощущение, что звук "дизеля" исходит от генератора.

 

может и коллектор стучать..

[ruserj]

Проверил прокладки: пшыкал спиртовым очистителем, не голхнет. Вообще никак не реагирует. Вообще заметил- эта лабуда появляется только после более-менее длительной стоянки на морозе.

И никогда более. Вобщем я не знаю, что делать:(

[Гость Uran [238]]

она не должна глохнуть.. мотор немного может "передёрнуть"... может быть, банально, свечам хана?

[ruserj]

Ничего не передергивает. Вообще никак не реагирует. Не поверите:) Свечи менял неделю назад- первое что пришло в голову. К слову, старые свечи были в отличном состоянии.

Может, заслонку почистить надо?

[Urist]

Ничего не передергивает. Вообще никак не реагирует. Не поверите:) Свечи менял неделю назад- первое что пришло в голову. К слову, старые свечи были в отличном состоянии.

Может, заслонку почистить надо?

почисти,не поможет меняй прокладки,я менял за полчаса!ничего нет там сложного

[maks_zal]

Всем привет... у меня такая ситуация может кто подскажет.... мафына у меня 2005г 2.3пробег дето 116миль тобишь за 150 км.... проблема вот в чем обороты плавают только после длительной поездки типо от 50 км+ а так вроде не замечал.... тоже прокладки могут быть или дросельную заслонку чистить надо может еще что?

[Гость Uran [238]]

на 2,3 скорее всего заслонку чистить.

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем Uran [238]

[maks_zal]

Я тоже так думаю, но пока времени нет

[SuvorovMax]

Мазда1,6 2007года, пробег 54тыс.

 

При заводе автомобиля обороты показывают сразу 2000 ,потом падают, и при движения, если газа нажмешь, дает большие обороты, потом все устаканивается...

В чем может быть проблема?

 

я особо не умен в этих вопросах, но посмотрел, что за что отвечает...может дело в дроссельной заслонке? как-то неправильно работает

[Shatl]

машина прогревается наверное у тебя... или на прогретом двигателе???