Аккумулятор. Проблемы, зарядка, замена.

[Tomas26071988]

Здраствуйте!!! Помогите советом: Когда не могу завестись по причине того что аккумулятор дохлый-меня подкуривают и после этого загорается Занос и ошибка двигателя одновременно. Машинку дергает при поездке. Я решил что это один цилиндр не работает. заглушил после этого "занос" пропал и машина поехала как нужно... Через пару заводов пропала ошибка двигателя. И так всегда когда меня подкуривают или не могу сам завестись.. Это нормально? Машина Мазда 3 2010 г 2.0 л Американка. Могу фотку залить при необходимости.

[arnolddd]

А аккум. поменять не судьба?

[Tomas26071988]

так поменял уже, и свечи тоже. Вот тока интересует что это было?

[Dangerous]

А Вы где-нибудь в мануале видели рекомендации по "прикуриванию"?

[Max-0626]

Не здаровая фигня)))) однозначно! если будет в такомже духе то это к добру не превидет.... :pardon: поэтому нужна в хор... сервис....

[Tomas26071988]

Ещё бы знать хороший бы сервис в ЕКб))) Мож кто подскажет?

[Гость Uran [238]]

при севшем АКБ - ЭТО НОРМАЛЬНО!!!

[-storm-]

Здраствуйте!!! Помогите советом: Когда не могу завестись по причине того что аккумулятор дохлый-меня подкуривают и после этого загорается Занос и ошибка двигателя одновременно. Машинку дергает при поездке. Я решил что это один цилиндр не работает. заглушил после этого "занос" пропал и машина поехала как нужно... Через пару заводов пропала ошибка двигателя. И так всегда когда меня подкуривают или не могу сам завестись.. Это нормально? Машина Мазда 3 2010 г 2.0 л Американка. Могу фотку залить при необходимости.

На аккумуляторе напряжение 12 ? Не коротнуло его случайно, проверь.

Аккумулятор служит ещё сглаживающим конденсатором, знаете наверно, что без аккумулятора запрещено запускать двигатель, иначе все погореть может.

Аккумулятор заменить нужно! если он утратит полностью свои свойства как емкость то последствия серьезные могут быть.

Изменено 10 января, 2013 пользователем -storm-

[Tomas26071988]

Снял аккум-р и на сутки его поставил заряжать, все пробки открутил- прокипятил его как следует-так понимаю плотность должна была вырости. Завелся и в мороз через сутки как поставил без проблем, потом по трассе 600 км и пока нормально. Но всё равно при первой возможности поменяю конеечно! Самое Главное что я услышал что такая ошибка ( когда светит занос и чек) это нормально... Ато уж я думал что-то серьезное грядёт.... Спасибо...

[rustam393]

Привет всем! Вопрос такой:Аккумулятор родной,машине 5 лет.

Уровень электролита в норме.До -24 заводит.Если холоднее,

то уже нет.Есть ли смысл заряжать,или купить новый?

[EnGI]

Привет всем! Вопрос такой:Аккумулятор родной,машине 5 лет.

Уровень электролита в норме.До -24 заводит.Если холоднее,

то уже нет.Есть ли смысл заряжать,или купить новый?

от того что попробуешь зарядить чо с тебя убудет. Пробуй, если что выкинешь

[newtriton]

Привет всем! Вопрос такой:Аккумулятор родной,машине 5 лет.

Уровень электролита в норме.До -24 заводит.Если холоднее,

то уже нет.Есть ли смысл заряжать,или купить новый?

 

плотность измерь должна быть 1,27

[rustam393]

Спасибо попробую зарядить для начала.

[mudriy27]

плотность измерь должна быть 1,27

причем она должна быть такой после зарядки.

[Saint_Anger]

в 4ую зиму сдался заводской аккум...точнее он прекрасно работал,но замерзал при -25...обслуживание электролита,зарядка и прочие шаманские действия ничего не изменили...

т.к у нас в сибири холодно (за -40),а летом у меня громко играет далеко нештатная музыка...

поставил себе Cene 90D26L,он по размерам 1в1 как штатный,но на 3см длинее...встаёт как родной (видел у кого-то стоял 105D31L даже,но тяжко наверно вкорячивать)

Так что те кто живут в холодных регионах рекомендую на заметку...90D26L встаёт без проблем...

фото тут http://a.d-cd.net/4d2086u-960.jpg

[МНЕМОНИК]

Какова ёмкость в a/ч на стоковом аккум. у мпс3?и стоит ли брать ёмкость больше,если учесть что аккум.будет стоять в багажнике?

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем МНЕМОНИК

[МНЕМОНИК]

всё нашёл спасибо Юр

 

http://www.lompb.ru/podbor-akkumulyatora-mazda.htm

[МНЕМОНИК]

а 55 а.ч потянет?

[Saint_Anger]

Для Москвы за глаза.

[МНЕМОНИК]

Для Москвы за глаза.

ВСмысле?

[Saint_Anger]

всмысле у вас морозов особых нет,поэтому 55АЧ хватит заглаза. По размерам тоже должен влезть.Смотри по высоте только,чтобы был такой же,чтобы крепление колхозить не пришлось.

[-=Nes=-]

А гелевые АКБ кто-нибудь ставил? если сравнить обычный 60А/Ч с гелевым 60А/Ч кто что скажет?

И если сравнивать гелевые аккумуляторы к примеру Varta, XS Power и Optima, кто-нибудь пользовался?

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем -=Nes=-

[NoiR]

Добрый день!

 

У меня похожая история - родной аккум на 3МПС отработав 5 зим без нареканий, помер. разрушились пластины от недостатка электролита в банках (несмотря что он был обслуживаемый ОД нихрена не делал с ним при ТО).

Поставил у ОД по акции "зимний сервис" новый необслуживаемый 75D. Началась первая зима - перестал деражть зарядку. Достаточно несколько не шибко морозных зимних дней постоять и все.

 

Хочу взять родной, с которым брал машину. Очень был им доволен.

В Экзисте их три: Панас, GS и Sinkoube

 

Машина 2006 г.в.

 

Как узнать каким из трех комплектовалась моя мпска?

[rustam393]

Panasonic думаю самое то.У них всегда качество на высоте.

[<KOT>]

2 дня назад на улице было минус 23. Попробовал завести с автозапуска - не заводится. Включил вебасто, смотрю - температура не меняется. Решил уже вручную завести - стертер еле крутит, не завелся. Прикурили - машина влегкую завелась. Сегодня с утра опять просыпаюсь, на улице минус 24. Вебасто по таймеру уже должна была согреть машину (с вечера таймер ставил на 20 минут), пробую с автозапуска - не заводится и сигналка стала моросить, отказывается еще раз заводить. Ну, думаю, сигналка что-то глючит. На брелке от сигналки смотрю зарядку аккума - заряд 12,5-12,7 вольт. Пошел вручную заводить. Ключ поворачиваю - стартер опять еле крутит. Не заводится. Это значит смерть аккума? Аккум варта на 70 Ач, покупался 2 года назад. Говорят же что вебасто аккумы убивает...