Регламент ТО Mazda 3 SkyActiv 2014

[MAdeks]

Ребят прохожу последнее ТО, фильтр воздушные-салонный(буду менять сам)масляный. Думаю масло буду у них менять

Подскажите не дорогие не плохие фирмы фильтров.

MAzda 2.0

Изменено 7 октября, 2016 пользователем MAdeks

[РОМАН323]

парни такой вопрос, кто менял топливный фильтр грубой и тонкой очистки топлива, скиньте парт номера запчастей. И как вообще по замене геморное дело?

[MAdeks]

Ситуация такая заканчивается гарантия через месяц и нужно проходить ТО-3 ценник 9500,официал скидку дает только после того как перестанет действовать гарантия цена будет около 5тыс. Как лучше действовать, забить и подождать месяц или все же пройти.

Изменено 3 ноября, 2016 пользователем MAdeks

[kazorik]

Ситуация такая заканчивается гарантия через месяц и нужно проходить ТО-3 ценник 9500,официал скидку дает только после того как перестанет действовать гарантия цена будет около 5тыс. Как лучше действовать, забить и подождать месяц или все же пройти.

Так как машине будет 3 года, то зарание пройдите тех-осмотр, если будут выявлены проблемы то обращайтесь по горантии к ОД. А делать ТО у ОД не вижу смысла.

[MAdeks]

Делал ТО-3 в ТТС(Казань) по акции было 6200,это цена без воздушного фильтра. Понравилось, работы проводились в присутствии,т.к были вопросы. масло залили из бочки(цвет кофе с молоком) фильтры продули)но думаю позже сам заменю.

[dimes111]

Добрый день. На носу ТО-2, обязательно ли менять салонный фильтр у официала? В регламенте написано-обязательная замена, я бы сам его поменял за 5 минут, жалко денег...

И сколько допускается "перекат" , я слышал что 500км? А если по времени год и + сколько ? 2 недели?

[Mr.Leo]

по времени перебробега - позвонить ОД и узнать

салонник меняется за 90 секунд "около подъезда"

[defrozen]

в тольятти оф диллер за то-3 запросил 15800 рублей! Я их спрашиваю за что еще +6000 от цены на сайте. а он мне говорит за съем/установку защиты и замена салонного фильтра... я честно говоря в таком а**е, что нет слов.

[rock77]

Сегодня прошло официально 3 года с момента покупки, на ТО-3 не поехал, ну их нафиг с их ценовой политикой.

Купил расходники: масло + фильтры (воздушный, салонный дубль, маслянный) - 3900 руб.

Замена масла со снятием защиты 600 руб., остальное своими руками за 5 мин.

Итого: 4500 руб. за ТО-3 самостоятельно.

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем rock77

[dimes111]

по времени перебробега - позвонить ОД и узнать

салонник меняется за 90 секунд "около подъезда"

Я знаю что он меняется за 90 секунд открытием бардачка, вопрос был в том, что в работах по ТО-2 прописано что замена салонного фильтра (обязательная ) можно ли отказаться и самому поменять, вот это я хотел узнать. и повлияет ли это на гарантию

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем dimes111

[Mr.Leo]

+6000 от цены

 за съем/установку защиты и замена салонного фильтра... 

 

 

прописано что замена салонного фильтра (обязательная )

 

там нет слов "обязательная у ОД"

и быть не может

 

и вобще, автомобиль - это собственность человека

как ему им пользоваться - его личное право, что менять, что не менять итд...

хоть вобще салонник не меняй : максимум что светит - отказ в гарантии на забитые воздуховоды ;)

смешно ж )

зы: вобще нет такого термина "обязательно менять у ОД и ставить исключительно купленные у ОД запы"

не было , нет и не будет

пора понимать

[Nem_off]

Мне на ТО-2 за снятие и установку брони 1500 насчитали...

[kazorik]

В библии пишут что салоник надо менять, при отказе если будут проблемы с вентиляцией то проблем не оберёшься.                                                                          

[РОМАН323]

У меня такой вопрос по свечам на движке 1,5, по библии замена 120 т.км., а начинаешь читать так по форуму некоторые уже на 30 т.км. поменяли. В чем подвох может я что то пропустил

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем РОМАН323

[kazorik]

Есть немного, буква П озночает проверку. Выкручиваем- чистим такой жёлтой щёткой по металлу и подгоняем зазор ( 0,75-1.10 мм ).Сопротивление ( 3.0-7.5 кОм ) для иридиевых.

[РОМАН323]

Есть немного, буква П озночает проверку. Выкручиваем- чистим такой жёлтой щёткой по металлу и подгоняем зазор ( 0,75-1.10 мм ).Сопротивление ( 3.0-7.5 кОм ) для иридиевых.

Не ну это я знаю, просто не пойму нафига их так рано начинают менять

[kazorik]

Ну, плохое топиво. Сравните с таблицей для Европы. А также ОД разводят.

[dimes111]

В библии пишут что салоник надо менять, при отказе если будут проблемы с вентиляцией то проблем не оберёшься.                                                                          Screenshot_5.png

Вот это и смущает. Понятно, что  забиться воздуховоды не смогут, да и вынимал я его продувал недавно, а вот какой нибудь подшипник на крыльчатке вентилятора или к примеру блок климат-контроля крякнуть могут запросто, думаю что при обращении к ОД они сразу вспомнят про незамененный салонник и откажут в гарантийном ремонте, не так ли?

[kazorik]

 

В библии пишут что салоник надо менять, при отказе если будут проблемы с вентиляцией то проблем не оберёшься.                                                                          Screenshot_5.png

Вот это и смущает. Понятно, что  забиться воздуховоды не смогут, да и вынимал я его продувал недавно, а вот какой нибудь подшипник на крыльчатке вентилятора или к примеру блок климат-контроля крякнуть могут запросто, думаю что при обращении к ОД они сразу вспомнят про незамененный салонник и откажут в гарантийном ремонте, не так ли?

 

Именно это я и имел в виду, лишь бы был повод отказать.

Пускай меняют, после поставите старый, а новый про запас. Потребуйте вернуть старый.

[Lerych]

Есть немного, буква П озночает проверку. Выкручиваем- чистим такой жёлтой щёткой по металлу и подгоняем зазор ( 0,75-1.10 мм ).Сопротивление ( 3.0-7.5 кОм ) для иридиевых.

НЕ ВЗДУМАЙТЕ чистить иридий щетками по металлу, даже в букваре это жирно выделено, ушатаете иридиевый электрод ,максимум отмачиваем в химии, Силите каком-нибудь, далее регулировка зазоров это прошлый век для обычных свечей, на иридии при условии качественного топлива искровой зазор не уходит на всем сроке службы (100-120 тык.) т.к. он не выгорает, особенно если пара иридий-платина, я на 1.6 воткнул именно такие Denso, разница с обычными чувствуется при езде и холодном пуске, пробег 9 тык. полет отличный, иногда лучше жевать, чем говорить ИМХО.

[kazorik]

 

Есть немного, буква П озночает проверку. Выкручиваем- чистим такой жёлтой щёткой по металлу и подгоняем зазор ( 0,75-1.10 мм ).Сопротивление ( 3.0-7.5 кОм ) для иридиевых.

НЕ ВЗДУМАЙТЕ чистить иридий щетками по металлу, даже в букваре это жирно выделено, ушатаете иридиевый электрод ,максимум отмачиваем в химии, Силите каком-нибудь, далее регулировка зазоров это прошлый век для обычных свечей, на иридии при условии качественного топлива искровой зазор не уходит на всем сроке службы (100-120 тык.) т.к. он не выгорает, особенно если пара иридий-платина, я на 1.6 воткнул именно такие Denso, разница с обычными чувствуется при езде и холодном пуске, пробег 9 тык. полет отличный, иногда лучше жевать, чем говорить ИМХО.

 

Жую для имхо, жёлтой щёткой - значит латуной, а если эллектрод не выгорает и зазор соответствует , то естественно и подгонять незачем.

Изменено 9 декабря, 2016 пользователем kazorik

[Mr.Leo]

вот какой нибудь подшипник на крыльчатке вентилятора или к примеру блок климат-контроля крякнуть могут запросто, думаю что при обращении к ОД они сразу вспомнят про незамененный салонник и откажут в гарантийном ремонте, не так ли?

вот прям с удовольствием бы послушал манагера, вещающего подобное в случае вышеописанных поломок

бгг

 

 

Вспомнился анекдот, в окончании которого звучало:

- слышь, а если я тебе по башке монтажкой вдарю - у тебя шнурки развяжутся !? ©

[kazorik]

 

вот какой нибудь подшипник на крыльчатке вентилятора или к примеру блок климат-контроля крякнуть могут запросто, думаю что при обращении к ОД они сразу вспомнят про незамененный салонник и откажут в гарантийном ремонте, не так ли?

вот прям с удовольствием бы послушал манагера, вещающего подобное в случае вышеописанных поломок

бгг

 

 

Вспомнился анекдот, в окончании которого звучало:

- слышь, а если я тебе по башке монтажкой вдарю - у тебя шнурки развяжутся !? ©

 

Тут как-то кто-то уже писал как на двигателе вентилятора печки подшипник загудел. А то вы не знаете как ОД людям шнурки развязывает? Только не монтировкой, а рублём.

[Mr.Leo]

на двигателе вентилятора печки подшипник загудел.

явно из-за салонного фильтра :)

а если чела еще и на деньги развели при этом - то остается лишь посочувствовать ему

за безграмотность часто расплачиваются рублём

[kazorik]

 

на двигателе вентилятора печки подшипник загудел.

явно из-за салонного фильтра

а если чела еще и на деньги развели при этом - то остается лишь посочувствовать ему

за безграмотность часто расплачиваются рублём

 

Нет не из-за салонного, и поменяли по гарантии.