mudriy27
-
Постов
9 760 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент mudriy27
-
нет. сидя на корточках :) если честно то действительно много гаек накрутили. но неизвестный автор тоже не все описал. после того как вынимается болт шаровой, нужно еще сам палец из кулака вынуть. для этого нужна монтажка. после того как палец шаровой выйдет из кулака, этот кулак со стойкой отодвинется назад и можно поменять пыльник. я так делал когда рычаг снимал без ямы и подъемника.
-
1. это на шаху. 2. это на древнюю шаху первого поколения на трешку будете углублять. если конечно до вас это не делали. потребуется маленькая болгарка и самый тонкий отрезной диск (0,8-1мм), ну и пятнадцать минут времени. без разницы. "а если нет разницы зачем платить больше"(с)
-
кольцо абс на трешке с 2004года магнитное и встроено в ступичный подшипник. зубчатое кольцо на MA-041A44 для трешки не требуется. оно для других моделей. да. под этот шрус так же канавки в полуоси углублять. все аналогично модели MA-041A44.
-
"растачивать" любой придется в этом размере. точнее не растачивать, а углублять канавки на полуоси болгаркой. а то что в теме тут точили под такой шрус полуось, так на это внимания не обращайте. так все равно делать нельзя. в таком же размере как и MA-041A44 есть шрус KI-001. отличие в том, что на нем не будет ненужного зубчатого кольца абс.
-
ну в общем то давление горючки можно и не проверять. противник сдался сам :)
-
@Artemii303, давление топлива однозначно проверять нужно. сигналка, иммо нештатные есть? может они чудят, например в метке какой нибудь батарейка села?
-
и все??? одной смазкой не восстанавливают. нужно с изношенным вкладышем что то делать. либо менять, либо заливать.
-
каталожный номер рестайловый (цвет не указан) BHB6-55-210A ценник больше 30т.р каталожный номер дорестайл (чвет черный) BBP3-55-210E нет в продаже. тема не про поиск продавцов и покупателей.
-
это который? на панели приборов вокруг центральных воздуховодов?
-
ну так мы вроде и поняли
-
я не знаю, мне не видно отсюда. уровень тормозухи в бачке не понижается? в салон не течет с главного цилиндра? при прокачке воздух выходит?
-
эти резинки так же отдельно не продаются. только в комплекте с трубками. можно по размерам подобрать что нибудь в автомагазинах. но повторюсь, если не течет смысла лезть нет.
-
нигде. оригинально цилиндры сцепления пластиковые и неремонтопригодны. есть конечно энтузиасты, но специально для них ремкомплект никто не выпустил, и они подбирают подходящие по размеру манжеты.https://www.drive2.ru/l/2286801/ магистраль менять, если подтеков не наблюдается, смысла нет. как то странно у вас себя система ведет. в герметичную систему, из которой нет подтеков тормозухи, воздух по идее может попасть только из бачка при низком уровне жидкости, но если столько раз прокачивалось, то жидкость, полагаю, есть.
-
замена цилиндра проблемы не решит. течет из-за колечка резинового в соединении цилиндра и трубки. отдельно оригинальное колечко не продается, только вместе с трубкой. но отдельно можно подобрать другое по магазинам.
-
да, еще значение имеет длинна. у первого поколения трешки водительский дворник 530мм/21", пассажирский 480мм/19" у второго поколения вод. 600мм/24" пассаж. 480мм/19". у третьего поколения вод. 600мм/24", пассаж. 450мм/18".
-
на все автомобили всего несколько типов крепления дворников применяется. тип крепления самого дворника на упаковке указан. для того что бы один дворник мог быть установлен на несколько разных типов поводков в комплекте часто идут несколько переходников. у мазды первого поколения тип крепления называется "штырь". механизм установки дворника на поводок описан выше. у второго и третьего поколения если не ошибаюсь "крючок". оба типа относятся к одним из самых распространенных. более подробно этот вопрос вам осветит гугл. информации реально много.
-
так сцепление не ломается. проверяйте приводы. такое нечасто, не у всех, но периодически случается.
-
@Big_L_A, машину на подъемник и мануально проверять какой привод и в каком месте выскочил. ну а там уже по обстоятельствам. очень внимательно изучите состояние резинок в передней подвеске и подушек двигателя. просто так привода не выскакивают.
-
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=740f2287-a967-4503-bdce-7c8a94bea6a2&GroupId=6900B&UnitId=0120000C на картинке деталь 69-125Z в самом верху. по выбранному списку мотать до середины. сам магазин что т лежит сейчас. -
да в принципе где угодно. где подешевле будет. хоть тот же екзист.
-
накладка левая GS1E-69-1N7 -08 цвет 16W black mica эт ты еще других лотов не видел
-
не знаю, должно по идее. но большой экономии нет. новое 6 т.р. это 4400 и с царапинами.
-
каталог при выборке деталей по вину выберет необходимый цвет. напишите вин посмотрю номер детали. так быстрее будет.
-
@Риф, по описанию приведенного тобой номера - это левое зеркало с электросладыванием, расширенным углом обзора, обогревом, без датчика мертвых зон, без встроенного повторителя поворотника. в комплекте сам корпус и зеркальный элемент. думаю тебе еще крышка зеркала нужна, она продается в цвет потому лучше подбирать зная вин.
