mudriy27
-
Постов
9 760 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент mudriy27
-
нет конечно. это на двигатель 2,0. для 1,6 BP05-11-312
-
BBM7-41-400
- 707 ответов
-
- 1
-
-
- Комплект сцепления
- жёсткое сцепление
- (и ещё 1 )
-
да.BP4K-51-SJ3 передняя (1шт на 1 сторону) BN9B-51-SJ3 вторая (1шт. на 1 сторону) BN9A-51-SJ3 третья и последующие (11шт на 1 сторону) BP4R-51-SJ3 задняя (1 шт на 1 сторону)
-
ну тогда считывайте ошибку.
-
колодка соединяющая проводку под сиденьем.нужно перевставить разъем. контакт теряется. мусор под сиденьем при езде бьется о колодку и вызывает нарушение контакта.
-
да собственно и инструкций то не требуется. открываете лючок. беретесь рукой за нужный патрон и поворачиваете его против часовой стрелки. после чего он вынется. меняете в нем лампу и вставляете все в обратном порядке. теоретически да. практически - иногда ремонтируют. -
если программирование подъемников не помогает то вполне возможна неисправность самих моторчиков.
-
@BoW, задних фар не существует. вместо них применяют задние фонари. :) и меняются ли там лампочки зависит от типа фонаря. если фонарь обычный то меняются. если светодиодный то нет.
-
вас в гугле забанили?https://ru.wikipedia.org/wiki/ZF_Friedrichshafen_AG это не отбойник. это демпфер который вибрации рычага гасит. деталь бесполезная и обратной установки, в принципе, не требует.
-
хорошо хоть какой нибудь эктоплазмой вас не напугали. до вас уже сто раз все разобрано. на первом поколении модели поменять фильтр условно можно было. но только на китайский. на втором сильно ничего не поменялось. оригинально все комплектом. од никакие китайские неоригинальные детальки ставить не будет. оригинально даже фильтр грубой очистки (сеточка) отдельно не меняется. так что од вас в принципе не развел. если посмотреть на цены в магазинах, то еще, кстати, и недорого взяли. бедная смесь была от того, что не хватало давления топлива после бензонасоса. не хватало его, наиболее вероятно, потому что действительно забит один из фильтров. если пробег реален, то очень настоятельно порекомендовал бы сменить заправку. очень рано для смерти фильтра.
-
уже не знаю. под hdk раньше точно нужно было. а последние отзывы уже говорят, что без проточки ставится. возможно что то в технологии изготовления поменялось. по сути проточка мелочь, которая под силу любому, кто болгарку умеет держать. зацикливаться на этом не стоит.
-
@vfplf2007, все описано неоднократно, почитайте несколько последних страничек, не ленитесь.
-
не пробивается. с абс BPYS-43-40Z. без абс BNYR-43-40Z под авто с абс полагаю АТЕ. номер аналога гтц от этой фирмы 03.2125-0483.3на вариант без абс не видно аналогов.
-
в наших реалиях ни за что. это для штатной нави.
-
точно диагностировать сложно. Требуется и диагностическое оборудование и визуальный осмотр. Описанный выше адаптер елм327 в изначальном виде с подушками не справится. Его нужно распаивать. Диагностическим оборудованием проверяется блок управления на краш. Если авария в блоке не прописана, а комп отклонений не видит, стоит визуально осмотреть все элементы. Вместо подушек могут быть впаяны обманки. Но судя по тому, что лампа подушек не горит совсем, проблемы будет видно уже на стадии диагностики сканером. Лампа в панеле это светодиод. Случаев перегорания не припомню. Если хотят скрыть факт аварии обычно лампу либо выпаиваъют, либо заклеивают изолнтой. Скиньте комбинацию приборов и посмотрите в каком варианте это у вас исполнено.
-
лампы целы? проверьте горят ли лампочки в бардачке, перельнице, прикуривателе. если какая то не горит нужно заменить. диоды ставить только с допсопротивлением. да.
-
а вы считаете "расклеивание ярлыков" умным? просто удивляюсь, с какой легкостью их приляпывают. стоит российский штрих-код - товар говно. девушка за рулем - дура, ездить не умеет. парень пошел в армию - лох не смог откупиться. и т.д.уж простите если чем обидел, но из песни слов не выкину.
-
крайне тупое и необоснованное предубеждение. все врут. общемировая практика. по проведенному лично, несколько лет назад, замеру, мазда 3 на штатном размере резины по жпс врала ровно столько же как и десятка на штатном размере.
-
посмотрите сначала, есть ли сам блок абс. он на моторном щите рядом с аккумулятором должен быть.
-
если клапан неисправен - поможет. старый подключите к 12в и проверьте закрывает или нет. см.выше по примеру переднего. на габаритках перво наперво лампочки сами проверьте. а с противотуманками - это такой америкосовский замут. переделать конечно все можно. но ...стоит ли. придется ложить новую проводку реле. прям штатно можно. но овчинка выделки не стоит. нет проводки, нет нагревательных эл.в сиденьях. лучше купть что то универсальное и смонтировать поаккуратнее.
-
ставил ремкомплект (опора + подшипник) от SWAG номер 50 93 0842. исполнено было качественно.
-
не предусмотрен конструкцией - нечего извращаться. Если стоит вопрос имет смысл или не, значит для вас смысла нет.
-
если не хотите вспомнить дословно словарь нецензурных выраженийто лучше скинуть.
-
из-за самих опорных подшипников стука не будет. конструкция такая. а вот из за их непосредственных соседей по имени опора аммортизатора стук очень возможен.
-
нет, насть. тут не согласен. такие гудроны оседают - промывкой то фик все выведешь. обычное масло моет, но дольше. лучше сделать и то и другое. т.е. и промыть, и следующую замену произвести пораньше. лучше меньшее зло в виде промывки, чем большое в виде масляного голодания.