mudriy27

ну вы хоть погазуйте. и словами поточнее постарайтесь описать, а то звук при видеосъемке искажается.

может.

ну если очень похоже, то скорее всего это вы розетку на 12 вольт в виду имеете. она не только для компрессора, но и для всех остальных подобных устройств, типа пылесоса, регистратора, и т.п.

ай маладца как аккум то проверялся? дохлый уж поди, зарядки требует.

@Classic, проверьте предохранитель F38.

ну это руль посередине тогда получился бы. :)

ошибка не закралась? может не 3100 и 3200, а 0301 и 0302?

шел я тем путем. не прокатило. начиная с 3 мм началась 0420. а на патре и с 2мм уже выскакивает, если долго на понижайке внатяг ездить. а что там смотреть то? кат просто рабочий и кат который выдает 0420 на вид не отличаются. просто не было контроля по второй лямбде, как и самой второй лямбды, вот кат и считался исправным, ошибок то нет.

да ничего особенного не будет. просто выпуск без пламегаса быстрее развалится чем с пламегасом. плюс звук без пламегасителя поменяется. относительно мех.обманки - не посоветую в силу низкой ее эффективности. лучше прошить.

между рампой и нагнетательным шлангом подключается манометр. выглядит такhttps://youtu.be/wgFampNoeF4 до кучи возможно, в первом посте есть упоминание про несоответствие оборотов и скорости, но это, возможно, просто попометр у автора сбился.

рестайл. не найти подушку нужно постараться. что разборки, что барыг-сайты, типа авито, всегда располагают такой продукцией. покупай нехочу. может просто криво-руко-влезание какое то было. например появилась ошибочка о неконтакте потолочной шторки, интереса ради тыкнули в подушку тестером она и ответила. а остальные, вместе с блоком и не в курсе, тогда и блок шить не потребовалось бы, и жучок вместо одной только подушки в логику вписывается.

0420 - катализатор не дожигает кислород = низкая эффективность. кат не справляется со своей функцией и в будущем его стоит поменять на новый или хотя бы на пламегаситель с прошивкой блока управления. но это не причина затупа 100% затуп полагаю был связан с нехваткой давления топлива. о чем говорит ошибка 2177. нужно проверить давление топлива в рампе во всех режимах. чек при таких ошибках гореть должен. он горит на ошибки связанные с токсичностью выхлопных газов, т.е. как минимум 0420 должна чек зажечь. а так вот большая тема по ошибкам, изучайте. http://mazda3.ru/board/topic/128187-gorit-chek/

по идее да. лампа гаснет, получается в блок срс всего скорее вмешательство хоть какое то уже было. как то все равно странновато. сиденье меняли, ремень меняли, не исключено, что датчик боковой меняли, блок шили, а одну подушку, цена которой на разборе 2-3 т.р не поменяли.

помпа ZJ01-15-010C ролик натяжитель ZY51-15-980B паразитный ролик ZJ01-15-940 ремень Z601-15-909A

аналогов нет. либо искать бу, либо этот ремонтировать. оригинал шариковый. то, что вместо него встанет трипоид роли не играет. этот момент немного непонятен.

@sanek-es, в 10-ом году, когда покупал трешку осмотрел за несколько дней по москве около тридцати автомобилей подряд. 4-6 лет. частники, салоны, стоянки. в родной краске не было ни одной. то же и у нас, например, во владимире. искать абсолютно не битый авто в большой городе с каждым годом все утопичнее.

это хорошо. значит, всего скорее, кресло не зашивали, а меняли целиком в сборе с подушкой. остается поставить на место потолочную шторку и проверить что там с блоком срс, прошить, если не прошит еще.

для начала подкапотный блок предохранителей на предмет коррозии проверьте.

@Аксела, гудят колодки. по передним колодкам фирмы АТЕ пару лет назад точно такое же встречалось часто.

похоже 90980-11019. не по маздовской, понятно, маркировке. в оригинале только участки проводки целиком.

выход рулевого вала с разных сторон, соответственно и вал рейки с клапанным механизмом на разные стороны выполнен. леворукая праворукая

нет, конечно.

сопротивление там на 2 Ома. это и есть обманка-жучок. смотрите еще что в кресле. одна шторка не срабатывает.

ясно. глянул аналоги по каталогам и приох... фебест 0511-M316ATLH стоит 10т.р. 10 тысяч, карл, за фебест!! это с 3 с копейками то. и при цене оригинала в 15. наиболее выгодным видится ну и для подстраховки шлицы б на полуоси посчитать. их там должно быть 22.

ну вы тип трансмиссии то хоть укажите.