Разгон МПС 3 по GPS прибору.

[most]

У меня была МПС, меньше 7,5 сек с места никак не получалось.

Недавно у жены взял Гольф6, 1,4 TSI, 122HP, до 100 кмч разгоняется за 7,5 сек., я ооочень удивлен, но после ста конечно МПСка улетит.

Сам езжу на форестере АКПП драговый, 400hp и 500nm, до 100 около 4сек по прибору. Ну и после 100 до 240 ни плохо вжимает.

Полный привод конечно рулит, особенно постоянный

[jimboss369reserved]

проверено уже много раз. Для теоретиков: мпс3 на старте сливает мпс6 (причины общеизвестные). Роллом с 80-100км/ч мпс3 уходит от мпс6. Заезды были на Чайке

то есть, если человек тупо делает выбор между 3 и 6 мопсом по характеристикам в каталоге, естественно он выбирает 3 мопс, так как у него 6,1, а у 6 мопса 6,6...выбор очевиден...но по факту получается, что это обман)

 

энтож горячи городской хетч)))

 

ну а так кнежно ага душу не греет что ты не в районе 5-6сек как положено для ~260 сил, в районе 7сек как у бизнескласса с нормальным мотором)

ваще никак не греет, я разочарован..ну написали бы, что 7 секунд разгон.. мы вот ауди мерили ТТС, у неё по паспорту написано 5,2 разгон, он первый раз проехал 4,9 , а второй раз 5,2 и последующие так же 5,2...то есть, как кто то тут сказал, в идеальных условиях может её реально и за меньше чем 4,9 разогнать...но в паспорте то написана реальность, а не сказочное обещание под идеальные условия как у мпс...

 

У меня была МПС, меньше 7,5 сек с места никак не получалось.

Недавно у жены взял Гольф6, 1,4 TSI, 122HP, до 100 кмч разгоняется за 7,5 сек., я ооочень удивлен, но после ста конечно МПСка улетит.

Сам езжу на форестере АКПП драговый, 400hp и 500nm, до 100 около 4сек по прибору. Ну и после 100 до 240 ни плохо вжимает.

Полный привод конечно рулит, особенно постоянный

у меня двенарь 280сил под драг-город, на нем от мопса сваливаю просто без вариантов...кстати если бы сделали на мпс первую и вторую передачи подлиннее, то может разгон был бы и лучше, так как на переднем приводе толку от таких коротких передач нет, какой то кроссовый вариант) у меня на двенаре около 80 на первой передачи в отсечку, естественно сотня на двух первых передачах кладется...и букса такого нет..

[blingoreliy]

проверено уже много раз. Для теоретиков: мпс3 на старте сливает мпс6 (причины общеизвестные). Роллом с 80-100км/ч мпс3 уходит от мпс6. Заезды были на Чайке

то есть, если человек тупо делает выбор между 3 и 6 мопсом по характеристикам в каталоге, естественно он выбирает 3 мопс, так как у него 6,1, а у 6 мопса 6,6...выбор очевиден...но по факту получается, что это обман)

ну по факту и у 2,0L МТ разгон 8,4-8,6. По паспорту 9,1сек. У приоры в паспорте 98л.с., а стенд показал 109л.с. Таких примеров много, а ты только делаешь открытия для себя)

[jimboss369reserved]

проверено уже много раз. Для теоретиков: мпс3 на старте сливает мпс6 (причины общеизвестные). Роллом с 80-100км/ч мпс3 уходит от мпс6. Заезды были на Чайке

то есть, если человек тупо делает выбор между 3 и 6 мопсом по характеристикам в каталоге, естественно он выбирает 3 мопс, так как у него 6,1, а у 6 мопса 6,6...выбор очевиден...но по факту получается, что это обман)

ну по факту и у 2,0L МТ разгон 8,4-8,6. По паспорту 9,1сек. У приоры в паспорте 98л.с., а стенд показал 109л.с. Таких примеров много, а ты только делаешь открытия для себя)

ну так тут всё по честному, что на 2,0, что на приоре...другое дело когда пишут показатели больше, чем они есть в реальности)

[blingoreliy]

ну так тут всё по честному, что на 2,0, что на приоре...другое дело когда пишут показатели больше, чем они есть в реальности)

...в автомобильных журналах полно тестов типа: по паспорту 10сек, в ходе испытаний 10,8сек. Маркетинговое завышение

...на клею кто-то разгонял мпс3 до паспортных

[jimboss369reserved]

ну так тут всё по честному, что на 2,0, что на приоре...другое дело когда пишут показатели больше, чем они есть в реальности)

...в автомобильных журналах полно тестов типа: по паспорту 10сек, в ходе испытаний 10,8сек. Маркетинговое завышение

...на клею кто-то разгонял мпс3 до паспортных

ну вот буду клей возить с собой..встал на светофоре с кем нибудь, в окно крикнул, ща погодь клея подолью под колеса и стартанем... :cool2:

[blingoreliy]

ну вот буду клей возить с собой..встал на светофоре с кем нибудь, в окно крикнул, ща погодь клея подолью под колеса и стартанем... :cool2:

а для зимы - соль

[jimboss369reserved]

ну вот буду клей возить с собой..встал на светофоре с кем нибудь, в окно крикнул, ща погодь клея подолью под колеса и стартанем... :cool2:

а для зимы - соль

:rofl:

[loMakln]

ну по факту и у 2,0L МТ разгон 8,4-8,6. По паспорту 9,1сек. У приоры в паспорте 98л.с., а стенд показал 109л.с. Таких примеров много, а ты только делаешь открытия для себя)

У МПС пускай хоть и не 6,1 с до 100 км/ч зато уверенных 8 сек есть (а это уже хорошо) и зато со 100 км/ч мне кажется равных мопсу просто нет))

[blingoreliy]

У МПС пускай хоть и не 6,1 с до 100 км/ч зато уверенных 8 сек есть (а это уже хорошо) и зато со 100 км/ч мне кажется равных мопсу просто нет))

для тебя эти цифры недостижимые)

[lacoste]

У МПС пускай хоть и не 6,1 с до 100 км/ч зато уверенных 8 сек есть (а это уже хорошо) и зато со 100 км/ч мне кажется равных мопсу просто нет))

 

иногда, лучше жевать...

[loMakln]

У МПС пускай хоть и не 6,1 с до 100 км/ч зато уверенных 8 сек есть (а это уже хорошо) и зато со 100 км/ч мне кажется равных мопсу просто нет))

для тебя эти цифры недостижимые)

Да ладно) не смеши))) 8 сек запроста даже на обкатке!!! Будет время выложу отчет)

 

А вот тапка со 100 -180 км/ч это уже для меня обычный режим))) и в отличии от 1,6 разниа очень и очень ощутима!!! Поверь у меня раньше была Мазда 1,6 МТ и поэтому есть с чем сравнивать)

[blingoreliy]

смешно почему-то всем, кто читает твои посты) Можешь даже теоретически доказать (что для тебя наверное коцмас) взяв в расчет передаточные числа КП и обороты двигателя, ну и прибавь по секунде при переключении передач с двойным выжимом сцепления))

[loMakln]

смешно почему-то всем, кто читает твои посты) Можешь даже теоретически доказать (что для тебя наверное коцмас) взяв в расчет передаточные числа КП и обороты двигателя, ну и прибавь по секунде при переключении передач с двойным выжимом сцепления))

На МПС перегазоки и догазоки как раз нафиг не нужны, МПС срывается с места на любой скорости запас мощности дает о себе знать) это на 1,6 и 2,0 надо играться рычагом МТ, газом и сиеплением, чтоб кого то обогнать)))

[jimboss369reserved]

ну по факту и у 2,0L МТ разгон 8,4-8,6. По паспорту 9,1сек. У приоры в паспорте 98л.с., а стенд показал 109л.с. Таких примеров много, а ты только делаешь открытия для себя)

У МПС пускай хоть и не 6,1 с до 100 км/ч зато уверенных 8 сек есть (а это уже хорошо) и зато со 100 км/ч мне кажется равных мопсу просто нет))

эт только кажется) но по сути конечно на скоростях свыше ста мопс валит достойно, тут не поспоришь..

[blingoreliy]

смешно почему-то всем, кто читает твои посты) Можешь даже теоретически доказать (что для тебя наверное коцмас) взяв в расчет передаточные числа КП и обороты двигателя, ну и прибавь по секунде при переключении передач с двойным выжимом сцепления))

На МПС перегазоки и догазоки как раз нафиг не нужны, МПС срывается с места на любой скорости запас мощности дает о себе знать) это на 1,6 и 2,0 надо играться рычагом МТ, газом и сиеплением, чтоб кого то обогнать)))

пустые слова. Факты где, что ты разгоняешь свой МПС за 8,0 сек?

[loMakln]

пустые слова. Факты где, что ты разгоняешь свой МПС за 8,0 сек?

возможно скоро и будет отчет) если по факту как говорят что 2,0 МТ разгоняется за 8 с небольшим сек, то МПС полюбас тоже сможет!!!))) думаю факты не к чему...

[blingoreliy]

пустые слова. Факты где, что ты разгоняешь свой МПС за 8,0 сек?

возможно скоро и будет отчет) если по факту как говорят что 2,0 МТ разгоняется за 8 с небольшим сек, то МПС полюбас тоже сможет!!!))) думаю факты не к чему...

думаю, что тебе не поверит никто, пока не будет отчета.

[loMakln]

думаю, что тебе не поверит никто, пока не будет отчета.

Ниче не понимаешь, ты хоть раз мпской управлял? Там дури до фига, не уложитьься за 8 сек можно только в одном случае, слишком пережать педаль газа вследсвии чего колеса сорвуться в букс!!!

[blingoreliy]

думаю, что тебе не поверит никто, пока не будет отчета.

Ниче не понимаешь, ты хоть раз мпской управлял? Там дури до фига, не уложитьься за 8 сек можно только в одном случае, слишком пережать педаль газа вследсвии чего колеса сорвуться в букс!!!

...управлял, а так же maseratti GT - 400ph, MB ML63 AMG - 510ph, Mitsubishi EVO 9 - 660ph и т.д.

...МПС3 просто колхозная тачка по сравнению с ними) Ты не сможешь на ней все равно разогнаться за 8,0сек

[jimboss369reserved]

думаю, что тебе не поверит никто, пока не будет отчета.

Ниче не понимаешь, ты хоть раз мпской управлял? Там дури до фига, не уложитьься за 8 сек можно только в одном случае, слишком пережать педаль газа вследсвии чего колеса сорвуться в букс!!!

...управлял, а так же maseratti GT - 400ph, MB ML63 AMG - 510ph, Mitsubishi EVO 9 - 660ph и т.д.

...МПС3 просто колхозная тачка по сравнению с ними) Ты не сможешь на ней все равно разогнаться за 8,0сек

да ладно, чё там уметь то) меньше восьми я думаю даже самый уставший мопс разгонится)

[a.b.m.163]

да ладно, чё там уметь то) меньше восьми я думаю даже самый уставший мопс разгонится)

дело не в уставшем мопсе, а кто его разгоняет и как!!

[loMakln]

да ладно, чё там уметь то) меньше восьми я думаю даже самый уставший мопс разгонится)

дело не в уставшем мопсе, а кто его разгоняет и как!!

Думаю главное на старте тронуться с 1500-3000 оборотов (не выше) и не допускать срыва в букс колес на 2 передачи т.е. во время включать скоростя))) и будет тебе 8 сек запросто и быть профи не обезательно, повторяю дури в МПС хватает!!!

[blingoreliy]

Думаю главное на старте тронуться с 1500-3000 оборотов (не выше) и не допускать срыва в букс колес на 2 передачи т.е. во время включать скоростя))) и будет тебе 8 сек запросто и быть профи не обезательно, повторяю дури в МПС хватает!!!

это только мысли - в реальности ты не сможешь разогнать его за 8,0сек

[jimboss369reserved]

дело не в уставшем мопсе, а кто его разгоняет и как!!

Ну я не знаю каким надо быть нубом, что бы его за 8сек не разогнать))

 

 

 

это только мысли - в реальности ты не сможешь разогнать его за 8,0сек

Предлагаю проверить, прибор то есть)