Расход масла

[mudriy27]

 

Ну хрен знает, до 180000 вообще не жрала, а тут что то решил проверить, а там по MIN.

а может банальный недолив при замене? иль через сальник какой мотор эти 400 гр выплюнул? в свечных колодцах сухо?

[Гость Uran [238]]

у меня и подкушивало и прохудилась под передней крышком двигателя. по поводу замены цепи, лучше не ждать когда загромыхает, ибо, натяжитель умрёт. когда до конца вылезет. сделай как я, профилактический ремонт мотора. вкладыши,  цепь и поршневые кольца, ну и прокладку ГБЦ и клапанной. + клапана отрегулировать...  

[Кулич]

 

Ну хрен знает, до 180000 вообще не жрала, а тут что то решил проверить, а там по MIN.

а может банальный недолив при замене? иль через сальник какой мотор эти 400 гр выплюнул? в свечных колодцах сухо?

Так вот по-этому и хочу проверить, так как только в субботу заметил. Мотор 2,0 л

 

у меня и подкушивало и прохудилась под передней крышком двигателя. по поводу замены цепи, лучше не ждать когда загромыхает, ибо, натяжитель умрёт. когда до конца вылезет. сделай как я, профилактический ремонт мотора. вкладыши,  цепь и поршневые кольца, ну и прокладку ГБЦ и клапанной. + клапана отрегулировать...  

Спасибо. Не подскажешь какой бюджет?

[Гость Uran [238]]

спасибо. Не подскажешь какой бюджет?

 

 

http://mazda3.ru/board/topic/101986-pereborka-20-motora/

[Кулич]

 

спасибо. Не подскажешь какой бюджет?

 

 

http://mazda3.ru/board/topic/101986-pereborka-20-motora/

Спасибо:)

[Garic_PTZ]

], а на вкладышах выработка большая была? Блок микрометром меряли? Как после ремонта с маслом?

[mudriy27]

 

Блок микрометром меряли?

если имеется в виду диаметры цилиндров, то микрометром они не меряются, для этого применяется индикаторный нутромер. 

[Garic_PTZ]

@mudriy27, Ну главное понятно о чём я)

[rustam393]

Ребята вчера менял масло,заодно решил сделать раскоксовку Лавром.Короче вечером загнал машину

на подьемник,выкрутил свечи,залил туда шприцем эту гадость,слил масло,снял масляный фильтр и 

пошел спать.Утром посмотрел-в 1 и 3 цилиндре гадость осталась,а в 2 и 4 цилиндрах ушла.Высосал

шприцем и продул сжатым воздухом 1 и 3 цилиндры,а также выдул все что можно из поддона.Машина

простояла около 10 часов.По инструкции надо после раскоксовки завести машину на старом масле и

после 3-4 минут работы слить его.Как думаете насколько критично то что я сделал не так.Раскоксовку

решил сделать так как кушала масло 300грамм на 1000км.Думал может расход снизится.2литра 6МКПП.

Пробег 120000км.

[mudriy27]

 

Думал может расход снизится

снизился?

 

Как думаете насколько критично то что я сделал не так

думаю не критично. всю жижу ты похоже удалил и она в масло не попала.

[rustam393]

 

Думал может расход снизится

снизился?

 

>Как думаете насколько критично то что я сделал не так

думаю не критично. всю жижу ты похоже удалил и она в масло не попала.

 

Я же написал- вчера,проехал всего 60км примерно.Меня больше беспокоят остатки этой

гадости в масле и почему в двух цилиндрах она не ушла?

[mudriy27]

 

и почему в двух цилиндрах она не ушла?

ну значит в них состояние колец близко к идеальному. в двух других похуже. думаю стоит проверить компрессию.

[Saint_Anger]

@rustam393,а ты поршня в среднее положение поставил?проверял?

4х-поршневом моторе одинаково ходят поршня 1-3 и 2-4...

так вот, если не в среднее поставил,то например в 2-4 горшках у тебя были чуть чуть приоткрыты выпускные клапана,а т.к лавр заливается в горячий мотор и нехило испаряется то он мог просто испариться...

ну либо второй вариант - кольца в этих горшках сточились/залегли.

[mudriy27]

 

4х-поршневом моторе одинаково ходят поршня 1-3 и 2-4..

эмм.

 

в 2-4 горшках у тебя были чуть чуть приоткрыты выпускные клапана

по всем 4-ем цилиндрам 4 разных такта.  

[Saint_Anger]

эмм.

 

Да,затупил,1-4,2-3...

 

в 2-4 горшках у тебя были чуть чуть приоткрыты выпускные клапана

не кури больше эту дрянь

попарно работают в одинаковых циклах.

А на фотке у тебя вообще непонятно что за мотор V6 какой-то с коллекторами на 4горшка.

вот правильная фотка

 

обрати внимание что есть такая позиция,в которой в 1-3 горшках в околосреднем положении клапана закрыты,а в 2-4 открыты.

[mudriy27]

 

А на фотке у тебя вообще непонятно что за мотор

вообще то это двухлитровик дорестайловый.

 

не кури больше эту дрянь

да я вообще не курю.

 

V6 какой-то с коллекторами на 4горшка.

ты не представляешь какому количеству людей ты этой фразой мозг разорвал

 

попарно работают в одинаковых циклах.

вот правильная фотка

дружище, вот обвиняешь меня в употреблении наркотических веществ, а сам?

пожалуй стоит задать тебе несколько вопросов. 

1. что такое есть вообще такт? и как они называются?

2. сколько тактов в... ну хоть в моторах трешки?

3. каков порядок работы цилиндров на представленной тобой гифке и какие бывают?

после того как нагуглищь эту информацию думаю сам поправишь все свои неточности.

[Saint_Anger]

ты не представляешь какому количеству людей ты этой фразой мозг разорвал

тогда где там 4ый горшок?

дружище, вот обвиняешь меня в употреблении наркотических веществ, а сам?

я имел ввиду цикл хода поршня...а не один из  4х циклов работы горшка. Ты не правильно понял меня.

[mudriy27]

 

тогда где там 4ый горшок?

да что ж это такое. попей кофейку что ль. сининьким видишь выделены поверхности вырезанной четверти? четвертый поршень внутри блока, он не показан в разрезе. разрез до него не дошел, потому что разрез не пополам по осям цилиндров, а всего четверть, поперечная линия которого проходит через ось третьего цилиндра. еще раз повторюсь это трехмерная модель двигателя мазды 3 объемом 2,0л, выпуска до середины 2006 года ("дорестайл"). 

теперь советую тебе еще и в изобразительном черчении немного приобрести знаний. 

[Saint_Anger]

@mudriy27,тогда что ты хотел показать этим рисунком?На нём ничего не видно и ничего не понятно :) ни какой конкретно такт в горшке,ни положения поршнея,ни открытия клапанов.

Утром посмотрел-в 1 и 3 цилиндре гадость осталась,а в 2 и 4 цилиндрах ушла.В

вот кстате что я имел в виду...

угадай,в каких горшках горячая испаряющаяся химия останется,а в каких исчезнет...

[mudriy27]

 

тогда что ты хотел показать этим рисунком?

то что в одной горизонтальной плоскости перемещаются 2-ой с 3-им и 1-ый с 4-ым поршни, а не

 

4х-поршневом моторе одинаково ходят поршня 1-3 и 2-4..

мне вот все видно даже по приведенной модели. по положению клапанов можно судить, что в первом цилиндре закончен такт выпуска. далее зная, что порядок работы этого двигателя 1-3-4-2, прикинув в уме табличку тактов получаем: 1 цилиндр - конец такта выпуск, выпускные клапана открыты, начало открытия впускных. следующий такт на этом цилиндре впуск. 2 цилиндр - конец такта впуск, конец закрытия впускных клапанов. следующий такт не этом цилиндре рабочий ход. 3 цилиндр - конец такта рабочий ход - все клапана закрыты начало открытия выпускных. следующий такт выпуск. 4 цилиндр - конец такта сжатие. все клапана закрыты.

[Гость Uran [238]]

как интересно :)   Гыыы... 

 

а на рисунке плюсую, дорестайл 2.0 ;)

[Saint_Anger]

@mudriy27,человек-википедия,к чему эти выкладки? Речь была за раскоксовку и куда делась жижа...я объяснил почему и показал куда делась,а ты умничаешь и оффтопишь не по делу.

[mudriy27]

Saint_Anger,

грубейшие ошибки допущенные тобой и незнание эллементарных принципов устройства и работы двигателя  внутреннего сгорания сподвигли на этот ликбез, за что и приношу извинения перед остальными читателями. жидкость то может и испарилась, но вот вся она испарится не могла. иначе и эффекта от нее не будет.  это не бензин. и не количество не 3 грамма. напомню, жидкость именно для раскоксовки поршневых колец, а не для чистки клапанов и свечей испарениями. к кольцам она попасть может только в жидком состоянии.

[Dangerous]

И турба на каждый горшок ))))))))))))))

[Saint_Anger]

@mudriy27,сразу видно теоретика,который ниразу этой жидкостью не пользовался :)

испаряется она очень не хило и сам производитель заявляет о эффекте "паровой бани" у себя на сайте.

это раз.

про незнание принципов поржал. Я ему про фому,а он мне про ерёму.

еще раз. Речь шла за цикл _хода поршней_,а не цикл работы горшка.