всё про подшипники - ролики

[Тёма92]

Сидел 40 ммнут читал эту тему от начала до конца и так никто и не ответил по факту, все пишут какую чушь типа "поставил такой то подшипник", а какой двигатель, какой год, какая коробка это я типо сам догадыватся должен? Куча бесполезной информации, неужели никто не может одним сообщением написать под 1.6 и под 2.0 артикулы деталей чтобы всем понятно было? Клуб мазды тройки, столько лет машинам,а в итоге элементарной информации никто дать не может

[denchugun]

какой год, какая коробка это я типо сам догадыватся должен

пофиг

 

 

 

1.6 и под 2.0

кажись тоже пофиг

 

остальное ты наверное уже прочитал

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем denchugun

[Тёма92]

 

какой год, какая коробка это я типо сам догадыватся должен

пофиг

 

 

1.6 и под 2.0

кажись тоже пофиг

 

остальное ты наверное уже прочитал

Слава богу разобрались что год и коробка не имеют значения, но в 1.6 же 3 ролика, какой из них?

[Артём 1986]

Тёма 92

Тебе зачем ?,у тя же 2ка..

[denchugun]

А третий какой? Кондера что-ли?

[Тёма92]

Тёма 92

Тебе зачем ?,у тя же 2ка..

У меня то да) только тут артикулы от 1.6 все пуляют, хрен поймешь вообще

[mudriy27]

 

 

только тут артикулы от 1.6 все пуляют, хрен поймешь вообще

да уж. лучше не вникать. особенно учитывая что всего один типоразмер подшипника применяется 6203 2RS.

[Тёма92]

 

только тут артикулы от 1.6 все пуляют, хрен поймешь вообще

да уж. лучше не вникать. особенно учитывая что всего один типоразмер подшипника применяется 6203 2RS.

На 2х литровых? Год не важен? Там кто то писал что 2rs это пластмаски какие то беспонтовые и это маркировка фирмы sfr, а ты сумничить решил, лучше бы написал артикулы тогда фирм которые подходят Изменено 5 апреля, 2016 пользователем Тёма92

[asv.74]

 

 

только тут артикулы от 1.6 все пуляют, хрен поймешь вообще

да уж. лучше не вникать. особенно учитывая что всего один типоразмер подшипника применяется 6203 2RS.

На 2х литровых? Год не важен? Там кто то писал что 2rs это пластмаски какие то беспонтовые и т.д, а ты сумничить решил, лучше бы написал артикулы тогда фирм которые подходят

 

Тебе куда подшипник нужен? Хочешь поменять в ролике натяжителя?

[Тёма92]

 

 

 

 

только тут артикулы от 1.6 все пуляют, хрен поймешь вообще

да уж. лучше не вникать. особенно учитывая что всего один типоразмер подшипника применяется 6203 2RS.

На 2х литровых? Год не важен? Там кто то писал что 2rs это пластмаски какие то беспонтовые и т.д, а ты сумничить решил, лучше бы написал артикулы тогда фирм которые подходят

Тебе куда подшипник нужен? Хочешь поменять в ролике натяжителя?

Да все верно, звук очень не приятный)

[asv.74]

@Тёма92, было об этом ранее, повторюсь.

Чтобы не заморачиваться с перепрессовкой подшипника, а учитывая, у меня на 2.0 ролик был пластиковый, купил ролик с запрессованным подшипником. Замена заняла минут 7-10. Главное болт откручивать в нужную сторону.

Полное наименование на коробке и этикетке "Gates T36398 7803-21498 Паразитный/ведущий ролик, поликлиновой ремень". Цена вопроса около 600 рублей. На подшипник 6203 цена начиналась от 200-250 рублей. Экономия небольшая, лишняя головная боль. 

Стал как оригинал. 

[Тёма92]

@Тёма92, было об этом ранее, повторюсь.

Чтобы не заморачиваться с перепрессовкой подшипника, а учитывая, у меня на 2.0 ролик был пластиковый, купил ролик с запрессованным подшипником. Замена заняла минут 7-10. Главное болт откручивать в нужную сторону.

Полное наименование на коробке и этикетке "Gates T36398 7803-21498 Паразитный/ведущий ролик, поликлиновой ремень". Цена вопроса около 600 рублей. На подшипник 6203 цена начиналась от 200-250 рублей. Экономия небольшая, лишняя головная боль.

Стал как оригинал.

Ну у тебя пластмассовый ролик, а у меня металлический и мне не очень хочется менять его на пластмассу, так бы я тоже ролик в сборе брал. В какую кстати сторону откручивать его? По часовой? Изменено 5 апреля, 2016 пользователем Тёма92

[asv.74]

 

@Тёма92, было об этом ранее, повторюсь.

Чтобы не заморачиваться с перепрессовкой подшипника, а учитывая, у меня на 2.0 ролик был пластиковый, купил ролик с запрессованным подшипником. Замена заняла минут 7-10. Главное болт откручивать в нужную сторону.

Полное наименование на коробке и этикетке "Gates T36398 7803-21498 Паразитный/ведущий ролик, поликлиновой ремень". Цена вопроса около 600 рублей. На подшипник 6203 цена начиналась от 200-250 рублей. Экономия небольшая, лишняя головная боль.

Стал как оригинал.

Ну у тебя пластмассовый ролик, а у меня металлический, так бы я тоже ролик в сборе брал. В какую кстати сторону откручивать его? По часовой?

 

У меня да, откручивал по часовой. 

[Тёма92]

В общем заказал два ремня контитек и подшипник НСК за 300 рублей, в пятницу все придет и я отпишусь

[mudriy27]

 

 

Там кто то писал что 2rs это пластмаски какие то беспонтовые и это маркировка фирмы sfr,

там кто то, на соседнем заборе, чужим маркером, что то написал.... слов нет. "я не понял, но осуждаю".

и на 1,6 и на 2,0 подшипники одинаковые! у 2,0 может быть пластиковый ролик, в нем подшипник не меняется. 

2RS это тип уплотнения подшипника. понтовый он для вас или беспонтовый я не знаю. 6203 2RS это международная маркировка типоразмера подшипника. означает, что подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним полимерным уплотнением внешний диаметр подшипника 40мм, внутренний 17мм, ширина 12мм.

кроме этой маркировки о подшипнике вам больше ничего знать не нужно. все лишние буквы и цифры которые производители впихивают в свои артикулы, помимо вышеуказанной, вам должны быть безразличны, ибо все равно ничего не поймете. 

в дальнейшем старайтесь в своей каше разделять понятия типоразмер и артикул изделия. 

артикулы сами ищите. гугл вам с радостью в этом поможет.

[felixych]

На досуге, можно ещё в брендах покопаться )))

http://www.bearingshops.ru/importnye_podshipniki.html

[Тёма92]

 

Там кто то писал что 2rs это пластмаски какие то беспонтовые и это маркировка фирмы sfr,

там кто то, на соседнем заборе, чужим маркером, что то написал.... слов нет. "я не понял, но осуждаю".

и на 1,6 и на 2,0 подшипники одинаковые! у 2,0 может быть пластиковый ролик, в нем подшипник не меняется.

2RS это тип уплотнения подшипника. понтовый он для вас или беспонтовый я не знаю. 6203 2RS это международная маркировка типоразмера подшипника. означает, что подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним полимерным уплотнением внешний диаметр подшипника 40мм, внутренний 17мм, ширина 12мм.

кроме этой маркировки о подшипнике вам больше ничего знать не нужно. все лишние буквы и цифры которые производители впихивают в свои артикулы, помимо вышеуказанной, вам должны быть безразличны, ибо все равно ничего не поймете.

в дальнейшем старайтесь в своей каше разделять понятия типоразмер и артикул изделия.

артикулы сами ищите. гугл вам с радостью в этом поможет.

Конечно, зачем нам форум тогда когда есть гугл))) А по поводу rs, то я заказал подшипник фирмы нск закрытый с двух сторон и никаких букв rs там нету в артикуле

[felixych]

 

 

А по поводу rs, то я заказал подшипник фирмы нск закрытый с двух сторон и никаких букв rs там нету в артикуле

У родного ( NSK 6203DUL1B ) "закрытый с двух сторон" обозначается другими буквами, а 2RS - маркировка используемая многими производителями.

 

 

Конечно, зачем нам форум тогда когда есть гугл)))

@Тёма92, на форуме, например, никто не писал, что NSK, хоть и Япония, но это не лучшее качество... 

6203 есть премиум класса.

[Тёма92]

 

А по поводу rs, то я заказал подшипник фирмы нск закрытый с двух сторон и никаких букв rs там нету в артикуле

У родного ( NSK 6203DUL1B ) "закрытый с двух сторон" обозначается другими буквами, а 2RS - маркировка используемая многими производителями.

Конечно, зачем нам форум тогда когда есть гугл)))

@Тёма92, на форуме, например, никто не писал, что NSK, хоть и Япония, но это не лучшее качество...

6203 есть премиум класса.

Артикулы подшипников премиум класа мне не известны, на форуме тоже никто не написал, поэтому купил то что знал. Как просил артикулы написать так все молчали, как только я заказал все сразу умными такими стали прям капец Изменено 6 апреля, 2016 пользователем Тёма92

[icemanKRD]

Да все давно уже в теме написано:

Подшипник шкива а/с - Nsk 32BD4718T12DDUMCG26

Подшипник ролика натяжителя - Koyo 62032RSCM

====

Если хочешь найти другие фирмы, то достаточно ввести 32BD4718 или 62032...

[Тёма92]

Да все давно уже в теме написано:

Подшипник шкива а/с - Nsk 32BD4718T12DDUMCG26

 

 

Подшипник ролика натяжителя - Koyo 62032RSCM

====

Если хочешь найти другие фирмы, то достаточно ввести 32BD4718 или 62032...

Ну вот я заказал подшипник ролика натяжителя фирмы Nsk, а мне говорят что есть лучше. Так какой фирмы тогда ставить в идеале?

[denchugun]

 

 

может быть пластиковый ролик, в нем подшипник не меняется.

менется, у меня 2 ролика пластиковый (пред хозяин ставил) и металический оригинальный, в пластиковом надо срезать буртик и все получится.

[icemanKRD]

 

 

говорят что есть лучше

Всегда что-то бывает лучше...всегда кто-то что-то говорит, высказывая свое мнение.

Решение принимать тебе самому! И отвечать за последствия...в противном случае идешь к мастеру и говоришь "поменяйте мне, мне нужна гарантия" - что он там поставит уже не важно, он будет отвечать. В принципе, лидеры по подшипникам: NTN, Koyo, Nachi, NSK - ставь и не парься.

[denchugun]

на самом деле я за 20000 пробега уже 3 штуки поменял и NSK и KOYO

[Тёма92]

 

говорят что есть лучше

Всегда что-то бывает лучше...всегда кто-то что-то говорит, высказывая свое мнение.

Решение принимать тебе самому! И отвечать за последствия...в противном случае идешь к мастеру и говоришь "поменяйте мне, мне нужна гарантия" - что он там поставит уже не важно, он будет отвечать. В принципе, лидеры по подшипникам: NTN, Koyo, Nachi, NSK - ставь и не парься.

Просто интересно что это за фирма такая премиум класса, если даже оригинальная не каьируется)