Вопросы по АКПП

[Владимир7999]

Мазда аксела 2005г на любой скорости 30км или 80км при отпущенной педали газа переключает пониженную то 2ю передачу то 3ю.Мужыки дайте совет ато уже не знаю где искать. 

[Kiks]

Сам ищешь?)))))

[BlackRaven]

спорт режим :) ну а дальнейшие действие коробки какие? после того как переключила на пониженную при отпущенной педали газа, при нажатии на газ что происходит? включает повышенную или орет на оборотах и не переключает? после чего началось? всегда есть причина-следственная связь. может ты на ней гонял в ручном режиме на 4500-6500об.мин. вот она и переключает теперь так.

[Максим Оглоблин]

Я когда уровень в акпп по щупу смотрю, то у меня что на холодную, что горячую масло намного выше отметки 65. В остальном все нормально и не пенится ничего.

[Владимир7999]

Принцепи было один раз на типтронике дал ей жару, после того как переключила на пониженную при отпущенной педали газа, она держит обороты пока ты не наберёш хотяб пол тыщи, поехал на диагностику покозала ошибку P0123 высокий сигнал датчика положения дросельной заслонки.Может быть и за этого датчика?

[alekcsus]

@Максим Оглоблин, а ты на заведенном авто смотришь?

[Максим Оглоблин]

@Максим Оглоблин, а ты на заведенном авто смотришь?

В том числе 

[BlackRaven]

Конечно может.

[Classic]

Друзья, срочно ХЕЛП! Сегодня после замены салонного фильтра перестали включаться передачи. Не могу с паркинга машину снять. Делал вроде все правильно, подключал в правильной последовательности. Да и уже не первый раз меняю фильтр сам. Так же перестал работать сигнал, остальное вроде все работает. Авто мазда 3 2.0 спорт. АКПП.

[EnGI]

Друзья, срочно ХЕЛП! Сегодня после замены салонного фильтра перестали включаться передачи. Не могу с паркинга машину снять. Делал вроде все правильно, подключал в правильной последовательности. Да и уже не первый раз меняю фильтр сам. Так же перестал работать сигнал, остальное вроде все работает. Авто мазда 3 2.0 спорт. АКПП.

Селектор не встает или не регаирует на переключение?

[Classic]

С паркинга вообще снять не могу. Т.е. рычаг с места не двигается. Раньше при нажатии педали тормоза слышался шелчек, после чего можно было переводить рычаг в другие положения, сейчас его нет.

[Владимир7999]

Ладно найду датчик на разборках потом напишу что получилось.

[andreymartyn]

 

Измерял по проводам от фишки 1. Зеленый +, 2.Белый 0 (центр), 3.Черный. -

1-3. 730. (если поменять местами щупы то 1565)

1-2. Не звонился.

2-3. 692.

Битый датчик выдавал

1-3 - 0.41

1-2 - 0.21

2-3 - 0.19

Режим тестера 20К

спасибо большое

 

приветствую еще раз. при измерении сопротивления надо клеммы отсоединять от АКБ

[Classic]

С паркинга вообще снять не могу. Т.е. рычаг с места не двигается. Раньше при нажатии педали тормоза слышался шелчек, после чего можно было переводить рычаг в другие положения, сейчас его нет.

 В общем проблема решилась заменой предохранителя F38 - стоп сигналы/звуковой сигнал.

[pl84]

 

С паркинга вообще снять не могу. Т.е. рычаг с места не двигается. Раньше при нажатии педали тормоза слышался шелчек, после чего можно было переводить рычаг в другие положения, сейчас его нет.

 В общем проблема решилась заменой предохранителя F38 - стоп сигналы/звуковой сигнал.

 

советую найти причину выхода из строя предохранителя, очень вероятно, что перетерлась проводка от кузова до крышки багажника, на изгибе - это болезнь трешек

[Fedor711]

Здравствуйте!

Может быть у кого-то была такая проблема, или где-то тема проскакивала похожая?

 

Мазда 5 2008 автомат 2,0 5 ступеней (фордовская как и на мазде 3)

На драйве коробка встала в аварийный режим. Загорелся Чек и АТ. Скинул аккумулятор. Ошибка ушла на некоторое время. Но вернулась.

 

Cчитали ошибку P0753 (соленоид А).

 

Соленоид поменял. Ошибка вернулась.

 

Ошибка возникает после прогрева коробки.

 

Есть какие-нибудь мысли?

Изменено 20 октября, 2015 пользователем Fedor711

[dim19842]

Подскажите каталожный номер нормального фильтра на коробку, который подойдет без всяких сюрпризов. 

Лучше поставить прокладку или залить герметиком? (какие производители).

[andreymartyn]

Добрый вечер товарищи))) по своей проблеме писал не раз уже, но повторю историю: после замены масла в АКПП появились ошибки Р0500 и Р0720, загораются чеки коробки и инжин, падает спидометр после переключения на 3 или на 4 передачу или после набора скорости более 60 км/ч. Поменял датчики скорости и входного вала АКПП а ошибки вылезают все равно. Грешил на проводку- проверили и оказалось все в норме. В Питере заехал в СТО на Планерной улице и начали проверять все подряд. Оказалось что если вывернуть колеса в левую сторону то все в норме,чек АТ не выскакивает и спидометр работает отлично (разгонял до 100 км/ч), а вот если вывернуть колеса вправо, то после переключения на 3 или 4 скорость  или при наборе более 60 км\ч вылезает чек АТ и падает спидометр. ДИАГНОЗ НАЗВАЛИ- менять дифференциал. И заметили что при переключении на 3 скорость сильной толчок происходит! Подскажите кто что знает, правильный ли диагноз?

[Mallendorn]

Прошу прощения, если вопрос задавался ранее, не могу найти ничего похожего. Справа от ручки АКПП есть заглушка, которая предохраняет отверстие для принудительной разблокировки АКПП (или что-то в этом роде). Подскажите, ее можно отдельно найти в продаже и заказать? Буду признателен за ссылку.

[kachok79]

@Mallendorn, год какой?

[Mallendorn]

Mazda 3 1.6 2007

[kachok79]

На схеме  нету заглушки 

 

На G2 есть  http://www.магазине.ru/price.aspx?pid=53408A00&sr=38&Cat=Mazda  Может подойдет 

Изменено 28 октября, 2015 пользователем kachok79

[Mallendorn]

Спасибо!

[Mallendorn]

К сожалению, эта заглушка BBM364393 не подходит для Мазды 2007 1.6 АТ - выяснено на практике.

 

А как же так нет ее на схеме, когда в действительности она есть?

 

Ребята, выручайте, очень эстетически расстраивает ее отсутствие!=)

[ruzhek]

К сожалению, эта заглушка BBM364393 не подходит для Мазды 2007 1.6 АТ - выяснено на практике.

 

А как же так нет ее на схеме, когда в действительности она есть?

 

Ребята, выручайте, очень эстетически расстраивает ее отсутствие!=)

Только разборки....