все вопросы про работу кондиционера

[Maria Mari]

Добрый вечер:)Писала раньше про свои проблемы ,вот езжу с того момента ,все работает как обычно ,никаких перерывов в охлаждении и работе кондиционера,завтра ,когда поеду в сервис ,отпишусь

Изменено 17 июля, 2016 пользователем Maria Mari

[felixych]

 

 

Писала раньше про свои проблемы ,вот езжу с того момента ,все работает как обычно ,никаких перерывов в охлаждении и работе кондиционера

Ага, перепугался холодильник ?! )))

[Maria Mari]

 

Писала раньше про свои проблемы ,вот езжу с того момента ,все работает как обычно ,никаких перерывов в охлаждении и работе кондиционера

Ага, перепугался холодильник ?! )))

Завтра уже вечером еду в сервис)Скорее всего перепугался ,чует скоро будут трогать )))

[Maria Mari]

Добрый вечер,уважаемые :)

Собственно пишу из сервиса ,вердикт мастеров -промывка радиатора,цена вопроса 3 руб,полдня без машины ,вот такие дела

[Maria Mari]

Спасибо всем за дельные советы:)

[felixych]

 

 

вердикт мастеров -промывка радиатора

последим.....

[kazoom]

а под промывкой радиатора надо понимать внешнюю промывку, или он внутри как то забивается? 

[felixych]

 

 

а под промывкой радиатора надо понимать внешнюю промывку, или он внутри как то забивается?

внешнюю. пух, мухи, пыль и т.д.

[Moskitos]

,

1. нужно почистить пространство между радиатором двигателя и конденсором. http://mazda3.ru/board/topic/70816-greetsia-tachkasilno/?p=2054801

На bl так получится разъединить радиаторы?

[Maria Mari]

Добрый вечер,промывка радиатора у меня во вторник,26 ,не планирую наблюдать за процессом ,так как сказали ,что на пол дня точно это все,кондиционер все это время работает без нареканий ,по результатам отпишусь

[maroc]

добрый день

 

3ка 2008 год 2,0 АТ

 

периодически выключался кондей в жару в пробках, затем вообще перестал включаться 

Приговорили муфту, поменяли, перезаправку не сделали, давление было в норме. Немного поработал и стал выключаться опять в пробках, поехал опять к мастерам, перезаправили, но якобы давление то ли плавает то ли что то в этом духе, типа подозрение на работу компрессора, сделали ещё одну перезаправку (за свой счёт) чтоб типа хорошенько промыть масляную систему компрессора. Типа если будут проблемы, то компрессор под замену

Поработал недолго.....сейчас утром работает по началу, потом отключается и всё

Поменять муфту, заправить, теперь ещё и компрессор ....... что то мне кажется можно исключить из этого списка. 

Вопрос, что в компрессоре ломается, чтоб вёл себя подобными образом.?

Может это какая то другая причина ?

Может ли быть такое что не правильно сделали диагностику и приговорили муфту к замене ? Может ли допустимы данном случае муфта быть рабочей а компрессор не исправен и ему чего то не хватает чтоб работать должным образом.

Может ли помочь очистка радиатора  ? 

какой компрессор стоит брать? б/у, где , почём ? 

 

Порекомендуйте в Москве хороший сервис по данным вещам.

Спасибо заранее!)

[Blad62]

 

 

что то мне кажется можно исключить из этого списка

Я бы из этого списка первым делом исключил мастеров, т.е. сменил бы сервис! 

[mudriy27]

перво наперво исключить из списка реле компрессора (поменять с рядомстоящим)

в муфте шкив и прижимная пластина менялись? 

[Maria Mari]

Добрый вечер!промыли радиатор вчера,волей случая пришлось наблюдать за процессом,да ,действительно он был сильно загрязнён ,и второй и первый ,давление норм,дозаправку не делала ,но вот кажется сегодня,что расход топлива увеличился:)Или как говорится это только кажется,прошу совета уважаемые одноклубники ,есть связь между этими двумя вещами или нет

[felixych]

кажется сегодня,что расход топлива увеличилсяИли как говорится это только кажется

, наверно, кажется... )  В сервисе показания обнулили ( скидывали клемму с аккумулятора ), и нужно поездить ( лучше по трассе ), чтоб показания пришли в норму и были точнЫ. Ну и, при езде с кондеем расход должен быть побольше.

 

 

в муфте шкив и прижимная пластина менялись?

@mudriy27, похоже, что и не проверялись..  приговорили и всё..

Врач сказал "в морг", значит, в морг... ))

Изменено 27 июля, 2016 пользователем felixych

[Maria Mari]

Спасибо:)поняла,завтра как раз буду на трассе

[mudriy27]

похоже, что и не проверялись..  приговорили и всё..

дык он пишет, что с самого начала приговорили муфту и поменяли ее. вот потому и спрашиваю, что конкретно менялось, ибо, по идее,  под понятием "муфта" скрываются и шкив и пластина, а не только электромагнит. 

Изменено 28 июля, 2016 пользователем mudriy27

[LLITbIpJlec]

А возможно чистки привалочных плоскостей пластины и шкива (если под понятием муфта подразумевать только электромагнит), а затем проверка/регулировка зазора. 

[kazoom]

Вот все пишут "не холодит", или что-то в этом роде.

 

А у меня вот все отменно холодит. Но при подключении суфты, сам компрессор издает негромкий, жужащий звук. Не стук, а именно жужжит как элеткроприбор какой-то. Как электробритва к примеру. Если ехать без музыки то напрягает даже при разгоне этот звук.

 

Заправка мне поможет? Может он больше посторонних звуков издавать, когда газа мало?

Изменено 28 июля, 2016 пользователем kazoom

[maroc]

 

что то мне кажется можно исключить из этого списка

Я бы из этого списка первым делом исключил мастеров, т.е. сменил бы сервис! 

 

я тоже к этому склоняюсь!

 

Куда !? 

перво наперво исключить из списка реле компрессора (поменять с рядом стоящим)

в муфте шкив и прижимная пластина менялись? 

первый раз когда пригнала жена машину в сервис, (я приехал туда позже на 5 мин) мастер ковырялся в блоке предохранителей и судя по всему менял реле, сказал тогда что принудительно подаёт на муфту напряжение она не срабатывает. что скорей всего нужно менять муфту, но сначала сделать диагностику. И после того как сделали диагностику уже приговорили муфту к замене. 

ребят, посоветуйте толковых мастеров чтоб выявить реальную причину, обойтись малой кровью. 

Как то я не верю в то что компрессору хана и муфте одновременно. Это ж атас....

жена без кондея гоняет,......... а это ж лучше б у меня не работал ...... )) Понимаете ж )

Срочный вопрос )

[felixych]

 

 

мастер ковырялся в блоке предохранителей и судя по всему менял реле, сказал тогда что принудительно подаёт на муфту напряжение она не срабатывает. что скорей всего нужно менять муфту,

Дык надо сразу и подробно всё описывать.

[LLITbIpJlec]

Лучше подать + на фишку и поверить хоть отверткой магнитится или нет. Если да то смотреть проводку от разъема до блока предов, если нет то плавкий предохранитель в электромагните. Тем по замене/удалению это преда полно

[felixych]

 

 

Лучше подать + на фишку и поверить хоть отверткой магнитится или нет.

Так не проверишь. А если межвитковое КЗ ? - отвертку может и подтянет, а вот прижимную пластину нет.

[andrei m3]

Всем привет! подскажите такой момент! купил мазда 3 2004г. 1.6 бензин мкпп . стоит климат контроль . как только купил была проблема с барашками переключения скорости обдува. теперь блок управления климат контролем вообще перестал работать , на дисплее только температура за бортом , а из обдува холодный воздух + кондер постоянно включен . может кто сталкивался ?

[Неизвестный Автор]

Внезапно вылезла проблема: пошел треск с гулом-скрипом (аж в ногах гудение ощущалось) и перестал холодить кондюк. При включении кондиционера муфта прижимается, по крайней мере вращается вместе со шкивом. Но! Вращается она и в выключеннгм состоянии, т.е. будто подклинивает. При этом при включении обороты подрастают, вентилятор включается, как уже писал муфта прижимается, но не происходит типичного щелчка и чувствуется что нагрузка на двиг при включении не особо повышается, фреон по системе не идет.

З.ы. Некоторое время назад легкий гул уже ощущался из той области.