Отзыв мазд и проблемы с ЭГУР

[Гость Uran [238]]

В старом оформлении форума была возможность пробить авто по ВИНу на отзывную компанию. где сейчас найти эту услугу?

спасибо

 

в FAQe есть ссылка  http://vin.mazda-csd.ru/vin.html

[Bunta]

 

В старом оформлении форума была возможность пробить авто по ВИНу на отзывную компанию. где сейчас найти эту услугу?

спасибо

 

в FAQe есть ссылка  http://vin.mazda-csd.ru/vin.html

 

зашёл только что по этой ссылке и дай думаю ради интереса свой вин пробью.

и вот чё выдало:

 

По состоянию на 23/07/2014

AA010A - Шланг радиатора рабочей жидкости автоматической коробки переключения передач

Пожалуйста, обратитесь к Вашему дилеру Mazda в ближайшее время. Ваш автомобиль нуждается в проверке на сервисной станции дилера Mazda!

AB019A - Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла

Пожалуйста, незамедлительно обратитесь к Вашему дилеру Mazda. На Вашем автомобиле требуется проведение безотлагательных работ!

терь думаю, при чём тут я и моё авто, все тьфутьфутьфу работает в норме.)

почему по моему вин такое выдало, куда бежать? кого бить? 

если чё, машинка 2008 года хетч 1.6л акпп

Изменено 23 июля, 2014 пользователем Bunta

[Гость Uran [238]]

зашёл только что по этой ссылке и дай думаю ради интереса свой вин пробью.

и вот чё выдало:

 

По состоянию на 23/07/2014

AA010A - Шланг радиатора рабочей жидкости автоматической коробки переключения передач

Пожалуйста, обратитесь к Вашему дилеру Mazda в ближайшее время. Ваш автомобиль нуждается в проверке на сервисной станции дилера Mazda!

AB019A - Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла

Пожалуйста, незамедлительно обратитесь к Вашему дилеру Mazda. На Вашем автомобиле требуется проведение безотлагательных работ!

терь думаю, при чём тут я и моё авто, все тьфутьфутьфу работает в норме.)

почему по моему вин такое выдало, куда бежать? кого бить? 

если чё, машинка 2008 года хетч 1.6л акпп

 

 

прочитайте FAQ! в верхних абзацах подробно всё описано куда бежать... 

[Bunta]

 

зашёл только что по этой ссылке и дай думаю ради интереса свой вин пробью.

и вот чё выдало:

 

По состоянию на 23/07/2014

AA010A - Шланг радиатора рабочей жидкости автоматической коробки переключения передач

Пожалуйста, обратитесь к Вашему дилеру Mazda в ближайшее время. Ваш автомобиль нуждается в проверке на сервисной станции дилера Mazda!

AB019A - Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла

Пожалуйста, незамедлительно обратитесь к Вашему дилеру Mazda. На Вашем автомобиле требуется проведение безотлагательных работ!

терь думаю, при чём тут я и моё авто, все тьфутьфутьфу работает в норме.)

почему по моему вин такое выдало, куда бежать? кого бить? 

если чё, машинка 2008 года хетч 1.6л акпп

 

 

прочитайте FAQ! в верхних абзацах подробно всё описано куда бежать... 

 

опана! значит абсолютно бесплатно должны заменить, даже если авто давно динозавром стало не гарантийным...интересно...будем звонить ОД.

[Shlack]

Мазда-3, 06г, 2л. Поменяли блок эгура в сборе, все работает ОК, но горит значок руля с восклицательным знаком и нестираемая ошибка b2477.

Покурили инет, ребята из rx8-club'а подогнали VCM, пытаемся прописать блок - уперлись на ровном месте: vcm просит номер детали в формате "FF-FF-FF-FF-FF-FF" (12 символов), крутим и старый и новый эуры в руках - ну нет на них 12-значного номера. Если подключить старый и посмотреть конфигурацию блоков, то в графе eps 4-значный номер, тоже не понятно откуда взявшийся.

Люди добрые, подскажите как его (блок эгура) прописать, ну не ездить же с горящим значком.

[Гость Uran [238]]

Мазда-3, 06г, 2л. Поменяли блок эгура в сборе, все работает ОК, но горит значок руля с восклицательным знаком и нестираемая ошибка b2477.

Покурили инет, ребята из rx8-club'а подогнали VCM, пытаемся прописать блок - уперлись на ровном месте: vcm просит номер детали в формате "FF-FF-FF-FF-FF-FF" (12 символов), крутим и старый и новый эуры в руках - ну нет на них 12-значного номера. Если подключить старый и посмотреть конфигурацию блоков, то в графе eps 4-значный номер, тоже не понятно откуда взявшийся.

Люди добрые, подскажите как его (блок эгура) прописать, ну не ездить же с горящим значком.

 

нужно на маздапортале делать запрос по VIN  автомобиля, и от туда прийдёт таблица кодов параметров машины, которые нужно приписывать, выход на портал есть у ОД.. так что самостоятельно прописать ЭГУР не получится.. ЛИБО! нужно подключить старый модуль и через VCM задать операцию - замена программируемого модуля и выбрать ESP. затем следовать инструкциям компа. что отключить, когда включить и выключить зажигание и заменить сам насос.

[Shlack]

ну, данные Asbuilt я достал... вечером попробуем. Отпишусь.

[матрёшка с787ос]

маздаводы всем привет.вот и я столкнулся с проблемой ЭГУР .значит так мазда3 2.0 .сразу пишу что сделано. 1-под замену не подходит.2-жижу заменил даже по началу визг пропал минут на 10 потом тоже самое.3-снимал насос (верхнию часть)промывал.4-электроматор крутится легко без припятствий.ну и 5-результата НОЛЬ.влево крутится идеально вправо с закусыванием 2-3сикукнды потом нормально и так всё время при повороте вправо.да к стати рейка неклинет без масла и без донкрата крутя за колёса поварачиватся без проблем в обе стороны.вот тут  уменя тоже возникала мысль про обратный клапан.ведь клинит только в одну сторону.какие всё таки соображения.форум перелестал весь.

[Student-SA]

Ребят нужен совет. Ситуация такая что раз в месяц стало выбивать пред на 80ампер. Когда выбило соответственно руль крутитцься в тугую. Вчера с другом проверяли косу все цело все хорошо раземы не подплавленны. Че делать дальше, где искать причину не знаю. Насос новый очень дорогой. Mazda 3/2012г

[BlackRaven]

Что со старым было насосом? Может старый как раз проводку и вспалил.

[Student-SA]

Что со старым было насосом? Может старый как раз проводку и вспалил.

Я не говорил что  проводку спалил кто-то.))))  Нет просто  пред выбивает машина находиться недавно 2 хозяин.!

[BlackRaven]

тогда кофейная гуща тебе в помощь! :) Выбивает пред, значит где то коротит. Пусть электрик ищет коротыш.

[матрёшка с787ос]

парни ну а по поводу подклинивания в одну сторону что ни каких версий нету что ли?

[BlackRaven]

Рейку смотри. Центральная пила может погнута?

[mudriy27]

 

 

вот тут  уменя тоже возникала мысль про обратный клапан.ведь клинит только в одну сторону.какие всё таки соображения.форум перелестал весь.

может не обратный, а, так называемый, золотниковый или другими словами - распределитель? который занимается распределением давления по полостям рейки в зависимости от положения руля. 

для ознакомления 

[матрёшка с787ос]

спасибо за видео.буду снимать рейку может там чёто всё таки застряло.а результате отпишу.да к ста ти рейка не может быть погнута так как без масла крутится всё в идеале.

[матрёшка с787ос]

привет .и так .снял рейку:разобрал всё чики пуки грязи нет всё в норме .куууууда копать дальше  ума не приложу.да и нет горантии что новый насос поможет..парни в чём дело? ведь я не первый с этой хернёй.

[матрёшка с787ос]

да вот ещё в чём разница верхней части рейки.на рейке с датчиком поворота руля внутри есть канавки где находится скажем клапан.а  на рейке без датчика нет ризок почему кто знает.может и за этого подклинка быть

[матрёшка с787ос]

и так рассказ о проделанной работе с рейкой.разобрал не хрена не обноружил но промыл всё что можно и нельзя.поставил почемуто оборвался подрулевой шлейф.ну поскольку думал что придётся всё равно что то покупать  рейку или насос то залил простого масла типо полусинтетика роснефть.и произошло странное насос не жужжит и руль работает тьфу три раза.

[матрёшка с787ос]

да вот ещё забыл.проблема после переборки рейки неправильно вставил вал (червяк) терь руль криво стоит как бы его вернуть на место есть там где нибудь шлицы?

[AntoXa74]

Ребята, нужна помощь!

Машина Мазда 3 BL 2012 года

Нужна распиновка по-цветам, какой провод куда идет на ЭГУР.

 

P.S

У машины был удар в районе Эгура, оторвало фишки(и с косы и с самого насоса). Насос разобрал плата целая,только фишек нет. Хочу припаять другие, но не знаю какой провод куда.

Как я понял два больших: Черный и белый- это питание.

А какие управляют?

[lisicynevg]

Всем привет !!!кто знает, что происходит когда отказывает  Гур?  что будет, как определить, что будет гореть,- если не исправен электро?? 
У меня после аварии пострадала крайняя фишка, и лопнул  корпус гура, корпус поставил новый, а на фишку забил (при усилии руками немного был у нее ход, гур работал около 1 года , и тут бац загорелся значек и руль стал тугим.  значек не уходит как не старался.  Заметил что заводишь в 3-5 сек руль крутится легко но потом все туже и туже.  Усли рулем крутить медленно то легко крутится ЭГУР помогает, если начинаешь быстрее как будто приклинивает (похоже что насос не успевает прокачивать).
сездил к диагносту он увидел фишку отломанную и приличный ход отломанной фишки сказал что скорее всего дело в микро схеме (типо какой то из проводов переломился), ну и сканер показал что электро не в порядке.
я разобрал, ну да фишка болтается но контакты (от фишки до микро схемы) все целые. вот я и думаю, может все дело в гуре (верхней части) может он моросит???

как только купил авто 3 г. назад (все было  отлично) но все равно поменяли гур и магистраль по акции (случайно заехал, а они мне не хотите ли вы ХОЛЯВЫ, я согласился)

кто чем может помогите благодарен  любой инфе!!!!

[AntoXa74]

Всем привет !!!кто знает, что происходит когда отказывает  Гур?  что будет, как определить, что будет гореть,- если не исправен электро?? 

У меня после аварии пострадала крайняя фишка, и лопнул  корпус гура, корпус поставил новый, а на фишку забил (при усилии руками немного был у нее ход, гур работал около 1 года , и тут бац загорелся значек и руль стал тугим.  значек не уходит как не старался.  Заметил что заводишь в 3-5 сек руль крутится легко но потом все туже и туже.  Усли рулем крутить медленно то легко крутится ЭГУР помогает, если начинаешь быстрее как будто приклинивает (похоже что насос не успевает прокачивать).

сездил к диагносту он увидел фишку отломанную и приличный ход отломанной фишки сказал что скорее всего дело в микро схеме (типо какой то из проводов переломился), ну и сканер показал что электро не в порядке.

я разобрал, ну да фишка болтается но контакты (от фишки до микро схемы) все целые. вот я и думаю, может все дело в гуре (верхней части) может он моросит???

 

как только купил авто 3 г. назад (все было  отлично) но все равно поменяли гур и магистраль по акции (случайно заехал, а они мне не хотите ли вы ХОЛЯВЫ, я согласился)

 

кто чем может помогите благодарен  любой инфе!!!!

http://mazda3.ru/board/topic/136033-posle-dtp-slomalsia-egur/ посмотри здесь может что роможет

[Luss]

Всем привет! На 50000 км поменял стойку реактивной тяги. Спрашиваю в эл. гарантийную книгу занесёте? отразится это на гарантию? Молчат как рыба в пироге. Сейчас накатал 55000 ночью холодало до -18. Утром заводишь машину а клапана стучат как на копейке (ваз-2101). Приехал в сервис ответ-дяденька не мешайте машине работать. Если не куда девать 40000 руб. мы конечно отрегулируем. Что делать?

[Гость Uran [238]]

а при чём тут ЭГУР