Бьет руль

[tr4k]

 

дифференциал сработает не уедет.. но я бы так не делал всё равно, пока сателлиты провернутся, усилие всё равно передастся на второе колесо.. зачем рисковать падением автомобиля?

Есть еще методы продиагностировать?

[viduka]

в сервис на подъемник.

садишься в машину и пускаешь в ход. мастер смотрит и слушает :)

 

Юр,а как диф передаст вращение если нет антибукса? я просто не сильно шарю,но на дэу,ваз и спектре машина с одним колесом вверх никогда никуда не ехала,а крутила одно колесо - по принципу застрял в грязи и одно крутится второе нет.

[geravik13]

в сервис на подъемник.

садишься в машину и пускаешь в ход. мастер смотрит и слушает

 

Юр,а как диф передаст вращение если нет антибукса? я просто не сильно шарю,но на дэу,ваз и спектре машина с одним колесом вверх никогда никуда не ехала,а крутила одно колесо - по принципу застрял в грязи и одно крутится второе нет.

на любой машине будет крутить 1 колесо --- если нет esp и прочих приблуд а также так называемого дифференциала повышенного трения.

[MotoED]

Бил руль при торможении, летом менял стойки стабилизатора, биение уменьшилось, но не  пропало, а недавно поменял передние нижние рычаги, биение руля совсем пропало. Может инфа кому поможет :)

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем MotoED

[tr4k]

Всем привет. Подскажите артикул внутренней гранаты правой и левой, как они продаются отдельно или в сборе? И какая на них цена?

[MotoED]

Всем привет. Подскажите артикул внутренней гранаты правой и левой, как они продаются отдельно или в сборе? И какая на них цена?

FG01-22-620 - Шрус внутренний левый (10.737 руб 39 коп - срок поставки 20 дней магазине)

FG01-22-520 - Шрус внутренний правый (11.322 руб 17 коп - срок поставки 20 дней магазине)

[mudriy27]

 

 

FG01-22-620 - Шрус внутренний левый (10.737 руб 39 коп - срок поставки 20 дней магазине) FG01-22-520 - Шрус внутренний правый (11.322 руб 17 коп - срок поставки 20 дней магазине)

ух ти. и че прям на все модели и модификации подойдуть?? нет? да вы что. не может быть. чуть покупать не побежал. 

@tr4k, нужно узнать параметры установленных на авто щрусов. оригинал дорого. ставят HDK. правда их надежность до конца не изучена. в смысле, никто из поставивших их до сих пор не отчитался в том, что искатал таки эту детальку. 

[Dimasik145]

помогите не могу найти причину почему вибрация при 110 и выше вчём может быть проблема колёса прокатывал балансировку делал 

[Max panda]

Может грязь на дисках скопилась, у меня на той неделе тоже самое было, щеткой внутрянки дисков почистил и все прошло.

[Dimasik145]

я уже смотрел там всё чисто меня уже бесит эта вибрация в чём проблема

[dmm03]

А ТЫ ОТКУДА? Если у вас снегопад может еще между защитой и картером снег скопиться и в лед превратиться вот и вибрация!

[Dimasik145]

нет у нас снега я из ярославля

[sulir]

Поменяй шиномонтаж.Присутствуй при балансировке.Расхождение свыше 5г идёт вибрация.Было не раз.

[WoolF 36]

помогите не могу найти причину почему вибрация при 110 и выше вчём может быть проблема колёса прокатывал балансировку делал 

У меня тоже такое наблюдается. Я уверен процентов на 95 что это из-за поганой резины.PS- У меня Dunlop SP Winter ICE 01 , просто отвратительная, немного лучше "таганки"

[sulir]

Для начала попробуй перекинуть задние колёса на перед, но всё-таки скорее всего разбалансировка

[Dimasik145]

а как проверить подвесной подшипник 

[demon740]

а как проверить подвесной подшипник 

Заехать на яму/подъемник и подергать привод вверх-вниз.Если есть люфт-подшипник подвесной под замену.

[Dimasik145]

а если влево вправо люфт

[demon740]

помогите не могу найти причину почему вибрация при 110 и выше вчём может быть проблема колёса прокатывал балансировку делал 

1Балансировка колес на хорошем балансировочном станке.Советую искать шиномонтаж со станком фирмы hunter engineering

2Проверить геометрию колесных и тормозных дисков

3Почистить: место контакта тормозного диска и ступицы,тормозного диска и колесного диска

4Проверить состояние подвесного подшипника

5Проверить ступичные подшипники

а если влево вправо люфт

В влево/вправо нормально(там ход небольшой),главное чтобы вверх вниз не было люфта.

Изменено 2 января, 2014 пользователем demon740

[Dimasik145]

хорошо проверю вот у меня бьёт руль при торможении 

а как ступици проверить

[demon740]

хорошо проверю вот у меня бьёт руль при торможении 

а как ступици проверить

Выполни пункт 3.

Если не поможет, измерь штангенциркулем толщину тормозного диска,если он в пределах(допускается min 23мм), протачивай тормозные диски без снятия.Почему так-потому,что станок,предназначенный для проточки тормозного диска без снятия,учитывает все биения и отклонения на месте,ведь подшипники у тебя не новые.

Поддомкрать, покачай колеса влево/вправо,вверх/вниз-не должно быть никаких люфтов.Гула нет на скорости?

[Dimasik145]

есть справа какой то гул не пойму от куда 

[tr4k]

Всем привет! Вообщем сегодня залез под авто, и обнаружил люфт. Когда шевелишь левый привод то приличный люфт на входе в коробку, судя по гуглу между внутренним шарниром и акпп. Должен ли он там быть? Есть ппедположение, что вибрация из-за люфта. Так же обнаружена течь в сальниках привода. Поможет ли замена сальников избавиться от люфта?

[mudriy27]

 

 

Поможет ли замена сальников избавиться от люфта?

нет конечно. задача сальников удерживать масло внутри коробки и не более того. подшипники дифференциала никто не отменял. более того, сальники потекли именно из того что эти подшипники разбиты. http://mazda3sto.ru/esicont/en/mission/B02/html/B3E051527100103.html

[tr4k]

 

Поможет ли замена сальников избавиться от люфта?

 

нет конечно. задача сальников удерживать масло внутри коробки и не более того. подшипники дифференциала никто не отменял. более того, сальники потекли именно из того что эти подшипники разбиты. http://mazda3sto.ru/esicont/en/mission/B02/html/B3E051527100103.html

Кто нибудь делал замену подшибника? На сколько это трудоемкий и дорогой ремонт?