Двигатель 1.6 на новой трешке

[kapysta]

через сколько десятков или сотен тыщ пробега окупится разница в цене 50тр между движками?) учитывая что 1.6 можно 92 заправлять?) да и звук у 1.6 приятней)

[Mr.Leo]

ну началось.... 

разговоры из разряда "в пользу нищих" 

)

 

лысапед дешевле

[kapysta]

@Mr.Leo,ну я по этой причине газ никогда не ставил на свои авто, чо с моим пробегом 5-7 тыщ в год окупится он через 5-7 лет)

[Гость Uran [238]]

всё равно,  я считаю 1,5 на много плавнее в плане езды. тупо  из-за 6и ступенчатого автомата.  то что старый 1,6 4 АТ доказал свою надёжность и неубиваемость - это бесспорно, но скайактивы уже прилично эксплуатируются на сх5. и уже зарекомендовали себя неплохо, я думаю тут не принципиально 1,5 это или 2.0. И мой выбор в пользу новых технологий, пусть даже местами не объезженных, но на этот случай есть гарантия...  ну а динамика...  мазда не гонка...  когда тепло и сухо я перемещаюсь на 2х колёсах с разгоном 3.4 с места до сотни только на первой передаче... поэтому я не верю в достойную динамику ни на каком обычном повседневном автомобиле, так что не спорьте... 

[Mr.Leo]

ну давайте все моторы выше 1.6 начнём пинать

дизеля 

гибриды....

 

они ж Х знает когда окупятся

 

у потребителя должен быть выбор!

[rock77]

 

 

" post="4012393"]всё равно,  я считаю 1,5 на много плавнее в плане езды. тупо  из-за 6и ступенчатого автомата.  то что старый 1,6 4 АТ доказал свою надёжность и неубиваемость - это бесспорно, но скайактивы уже прилично эксплуатируются на сх5. и уже зарекомендовали себя неплохо, я думаю тут не принципиально 1,5 это или 2.0. И мой выбор в пользу новых технологий, пусть даже местами не объезженных, но на этот случай есть гарантия...  ну а динамика...  мазда не гонка...  когда тепло и сухо я перемещаюсь на 2х колёсах с разгоном 3.4 с места до сотни только на первой передаче... поэтому я не верю в достойную динамику ни на каком обычном повседневном автомобиле, так что не спорьте... 

Полностью согласен.

[Alexeich]

Обкатан по сути только 2х литровый движок. 1.5 и 2.5 - покажет время

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

Взял себе двушку скай, на гарантию забил сознательно, уже поменял масло, думаю если что то случится, то геморой ко мне не изменится в том или ином случае

[Mr.Leo]

 геморой ко мне не изменится в том или ином случае

нифига не понял смысл, чесслово :)

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

Ну если допустим что то серьезное случится с моим авто, то думаю по гарантии они мне будут мозги парить в любом случае, обслуживался я у них или нет, одинаково..

[BlackRaven]

Ну если ты вообще к ним не заезжал то у них будет официальный повод тебе отказать. Один раз в год или через каждые 15000км обязательно надо заезжать и менять хотя бы масло, можно и со своим, только за работу плати. За то можно если что, накапать в ММР.

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

Тоже вариант, если они конечно дорого за замену масла не возьмут.

[Mexanik]

насчет чипа на двигло кто ставил есть разница????????

 

Я чипанул свою 1.6 мкп на 21000км пробегу. Сам давно чипую и отношусь к этому без эмоций , но такой хорошей прибавки в купе с экономичностью!  я от чипа не ожидал!!!

Ощущения - колёса на 16 превратились в не серьёзные лёкгие колёсики (в букс сорвать тока так) и в целом машина на пол тоны полегчала.

Едет очень ровно и динамично , педалька  намного острей и чувствительнее  -  адекватное стоку нажатие на тюне соответствует режиму экстремальной гонки.  

Калибровщика выбирал по отзывам о наработках именно по Мазда с информации на проф форумах.  Информацию нарыл о троих. В результате чипом очень доволен!

[deia]

седан 1,6 скайактив+.

Расход на этой неделе стал равен 12,6 литрам, как температура стала падать до -10 (Москва). Часто не глушу авто, греюсь, так сказать (тепло в салоне держит слабовато). При холостой работе двигателя очень много потребляет топлива, это нормально? Пробег 10600, купил в конце мая 2014. На предыдущих авто (лада калина и VW поло), на глаз, расход на холостом был намного ниже. 

p.s. даже на калине воздуховоды печки были под задними сидениями, а в новой мазде нету. 

[Евген 48]

 

 

p.s. даже на калине воздуховоды печки были под задними сидениями, а в новой мазде нету. 

это как и где?

[deia]

@Евген 48, извиняюсь, оговорился. Под передними, для задних пассажиров.

[Евген 48]

@Евген 48, извиняюсь, оговорился. Под передними, для задних пассажиров.

так и в новой трехе под передними сиденьями есть воздуховоды.

[deia]

@Евген 48,серьезно? Сколько руками под сиденьем не водил, не почувствовал горячего воздуха. Хотя если я только спустя почти пол года узнал о подогреве боковых зеркал... Посмотрю внимательнее, спасибо

[Scout Trooper]

@Евген 48,серьезно? Сколько руками под сиденьем не водил, не почувствовал горячего воздуха. Хотя если я только спустя почти пол года узнал о подогреве боковых зеркал... Посмотрю внимательнее, спасибо

Насколько я помню, когда включаешь обдув ног, воздух идет и назад в том числе, проверь.

[Евген 48]

@Евген 48,серьезно? Сколько руками под сиденьем не водил, не почувствовал горячего воздуха.

Надо не руками, а глазами посмотреть, поставить кондей/климат положение "в ноги" и будет тебе счастье.

[deia]

@Евген 48, какие здесь все доброжелательные. Не зря говорят, уровень агрессии с годами возрастает колоссально

[Mr.Leo]

Под передними, для задних пассажиров.

есть там воздуховоды

их даже можно увидеть, отодвинув переднее сиденье максимально вперёд

[Lemark]

На самом деле актуальная тема, хотя некоторые пытаются говорить, мол, жлобы, 50 тыс на дороге не валяется, это 7% автомобиля!

Ездил на 1.5 и на 1.6

 

1.6:

+ динамика 0-80 км/ч куда лучше, чем 1.5, не знаю чем вызвано - экономией 1.5 или частым переключением 6-ступки

+ стартует без задержек, а вот 1.5 тупит секунду после педали в пол

+ менее прихотлив в бензине, вообще старый отработанный годами двиг, надежная коробка

+ дешевле на 50 тыс руб

- жрет 10 л на 100 км

- нет кикдауна на большой скорости (ибо всего 4 передачи)

 

1.5:

+ динамика 60-100 хорошая, приятно на 80 км нажать и прочувствовать крутое ускорение!

+ экономит топливо

- самый жирный минус - тупняк в первые секунды старта - это и в СХ-5 и в тройке, опять - либо экономит топливо, либо автомат тупой

- динамика 0-80 км/ч хуже, чем 1.6, ибо передачи короче

- дороже на 50 тыс

- зальешь не сетевой 95-й - молись

 

По сути, разница мизерная. Мне манагеры в один голос кричат о плюсах - "экономичнее!!!", а когда спрашиваю про динамику - начинают думать и с трудом вообще могут еще назвать отличия.

И, кстати, по поводу "экономии" какой-то РАЗВОД)) Напоминает энергосберегающие лампочки, которые стоят в 10 раз дороже, перегорают также и получается, что вы платите за свет на копейки меньше, а вот 7 лампочек = 1000 руб.

Давайте посчитаем "экономию". Допустим, что суперпупрскайатив есть на 2 л меньше (хотя заявлено, что вообще 1 л разница), посчитаем когда отобьем переплату в 50 тыс руб:

8 л/100 км - скай

10 л/100 км - 1.6

Бензин 95 в москве 35 руб, значит переплата 70 руб на 100 км, 700 руб на 1 тыс км, 7 тыс руб на 10 тыс км и 50 тыс руб за 70+ тыс км!!! Ребята, 70 тыс. км нормальный человек будет 3-4 года катать и на таком пробеге большая часть людей продает машину! А если еще учесть то, что вы "инвестируете" 50 тыс на 3-4 года...)

 

Я выбрал 1.6 - динамичнее и дешевле. А вы можете верить мне, а можете маркетологам, которые вбивают в голову "надо купить", а вот о причине по которой нам "так надо купить" многие и не задумываются...

 

Удачи в выборе, кто сомневается!

[Mr.Leo]

 

Я выбрал 1.6 - динамичнее и дешевле. А вы можете верить мне, а можете маркетологам

лично я верю себе, имея во владении 1.6 на мехе и 1.5 на АКПП

полторашка и экономичнее и динамичнее 1.6, которая напомню ещё и на мешалке

 

всё остальное из разряда "оправдания в пользу бедных"

без обид

[Евген 48]

 

 

всё остальное из разряда "оправдания в пользу бедных"

я брал из наличия авто в салоне, ну не было там 1,5 акпп в той комплектации в которой хотел, ждать 3-4 недели, а ездить надо и машина понравилась. И что же, мне теперь надо жалеть, что не взял новые технологии, бред.