Двигатель 1.6 на новой трешке

[Lerych]

 

 сегодня мое авто (VW Jetta 1.4 твинчарджер) стояло 12 ч на улице при -5, после запуска двига и проехав пару км через 6 минут дует теплый воздух из дефлекторов, через 13 мин стрелка t на 90 C, третью зиму убеждаюсь, ОЧЕНЬ теплый авто (12 г., фена нет)

вы её стоячую попробуйте прогреть

 

А смысл ? Все современные авто, в т.ч. атмо заточены на прогрев в движении - экология, лишний расход бенза и т.д. Никогда не грею на месте, пары минут достаточно (снег смахнуть) и в путь, естественно первые км не нужно вжаривать - обороты 2-2.5 тыс. Для автомата полезно эти первые пару минут потыкать режимы на месте и усе. Более того, на прямом (непосредственном) впрыске TSI,GDI,Skyactive длительное тарахтение на холостых вредно - загаживается впуск, свечи, ИМХО.

[ZHG]

буд-то новый 1.5 6акпп в пробках на воздухе работает! 

Тоже думаю, что расход за одну поездку в плотной пробке (95% пути в пробке) будет примерно одинаков.

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

Я думаю расход будет меньше, но в мороз наверняка авто будет холоднее

[ТэВэ]

Тоже решил пятак положить.

Была G1 1.6 МТ, стала G3 1.6 МТ. Про динамику писал уже. Зима настала. Покупал в апреле. Холодно в салоне. Факт. Селектор в ноги - дует из торпеды как ни в чем не бывало. Пока все сектора не засветил (макс обдув) не почувствовал циркуляцию в ногах теплого воздуха. Задам вопрос дилеру.

Далее. Под двери пробивается пыль. Уплотнение очевидно не очень. В прошлой Мазде тряпкой в этих местах почти не елозил. Тоже странно.

Сверчок впереди справа тоже есть, активизировался с холодами. Тоже к дилеру пойду.

[Offshore]

Ну не знаю ребята, как по мне, так разница между 1,6 и 1,5 , просто колоссальная в пользу 1,5.

В связке 1,6 и 4 АКПП или КПП были хороши, но, увы в своё время, а на данный момент на фоне конкурентов с новыми двигателями, простите меня, это прошлый век!!!

[Lemark]

 на фоне конкурентов с новыми двигателями, простите меня, это прошлый век!!!

А вы, простите, ездили на обеих, чтоб делать такие выводы? Вот я ездил и могу сказать все плюсы и минусы каждой, а вы?

 

Кстати, век веком, а за последние 20 лет никакого прогресса в автомобилестроении НЕТ (всякая бесполезная хрень, типа автопарковки или помощь спуска с Эвереста, не в счет).

[Fola799]

не знаю кому как... но меня лично все устраивает... мой 1,6 везет меня... две песни и я на море(35км)... зачем себя накручивать техническими вопросами и самоубеждаться или саморазочаровываться... купил и поехал... не понравилось продал, купил новую и опять поехал... понимаю что умом тут не блеснула. но может кто то улыбнулся)))

[Гость Uran [238]]

не знаю кому как... но меня лично все устраивает... мой 1,6 везет меня... две песни и я на море(35км)... зачем себя накручивать техническими вопросами и самоубеждаться или саморазочаровываться... купил и поехал... не понравилось продал, купил новую и опять поехал... понимаю что умом тут не блеснула. но может кто то улыбнулся)))

 

наоборот, правильные слова :)  

 

но почему-то все ищуют изъяны, вместо того что бы радоваться автомобилю :) 

[Offshore]

 

 

на фоне конкурентов с новыми двигателями, простите меня, это прошлый век!!!

А вы, простите, ездили на обеих, чтоб делать такие выводы? Вот я ездил и могу сказать все плюсы и минусы каждой, а вы?

 

Кстати, век веком, а за последние 20 лет никакого прогресса в автомобилестроении НЕТ (всякая бесполезная хрень, типа автопарковки или помощь спуска с Эвереста, не в счет).

Прощаю) так уж сложилось, что с 1.6 не сложилось) до Берлина доехал, а на родине пьяный торпедировал, фото в топике ,"перваЯ разбитая Mazda Skyactiv ", так вот белая моя. Сейчас обкатываю 1.5, разница колоссальная, начиная от динамики до расхода топлива

[kapysta]

@Offshore,про динамику посмеялся) нету её не у 1.6 не у 1.5, даже после калины с приоромотором на пауке и программе контраст с маздой, не едет! эхъ надо было 2литра брать

[BlackRaven]

Ну все началось! :) в сравнение пошло отечественное овно :))) вот здесь Я поржал! :)))

[Гость Uran [238]]

ну поржал не поржал, но  приоровские моторы очень даже...  про ресурс и отказоустойчивость не говорим...  а вообще,  в машине важен не только мотор...   можно и на матизе 0.8 АТ тошнить, но с кондеем... или на 100сильном ведре изливаясь пОтом...  каждый должен выбирать не только по карману, по понтам, но и по приследуемым целям " зачем нужен автомобиль". я катался на всей линейке мазда... мне нравится как прыгает СХ9 с его V6  3,7 литра...   мне нравится как  штурмует бездну ВТ-50, буксуя всеми 4мя колёсами с его дизельным 2,5 турбодизелем... мне нравится как RX-8 едет одинаково хорошо и на 2000 оборотах и на 7000 оборотах, раскручиваясь до 9000... а сравнивая 1,6 4АТ  и 1,5 6АТ с абсолютно разной изначально заложенной идеей мы изначально сравниваем нечто разное в одинаковой оболочке... 

[Евген 48]

 

 

" post="4093166"]а сравнивая 1,6 4АТ  и 1,5 6АТ с абсолютно разной изначально заложенной идеей мы изначально сравниваем нечто разное в одинаковой оболочке... 

теперь уже точно захотелось узнать/сравнить динамику

[Евген 48]

Сегодня случайно на светофоре встретил новую маздочку, после двух заездов со светофора, а шли мы вровень, но до кикдауна у меня не дошло, я узнал, что у чела 1,6 на механике, ну не смог он от меня оторваться, шли где то до 100. В доках у него 12,8 у меня 13,5, т.ч. пока он там скорость переключит, время то идёт.

[kazorik]

Сегодня случайно на светофоре встретил новую маздочку, после двух заездов со светофора, а шли мы вровень, но до кикдауна у меня не дошло, я узнал, что у чела 1,6 на механике, ну не смог он от меня оторваться, шли где то до 100. В доках у него 12,8 у меня 13,5, т.ч. пока он там скорость переключит, время то идёт.

Разница всего 6 Нм, ну а всё остальное ЛОВКОСТЬ РУК, И НИ КАКОВА МАШЕНСТВА. Механика всегда экономичнее (пока).

[Mr.Leo]

сдаётся мне, что гонялись два АВТО с 1.6

только с разными каропками)

[Евген 48]

сдаётся мне, что гонялись два АВТО с 1.6

только с разными каропками)

всё правильно.

[Mr.Leo]

посему речи о Н.м можно в очередной раз не вести )

[Lemark]

Нет нет нет, уважаемый kazorik как раз имел в виду разницу 1.6мт и 1.5ат, ибо только позже сказали про 2х1.6

Это именно "переплатившим" посвящается)))

Надеюсь, 6 н м греют вам душу до сих пор :)

[Mr.Leo]

прям попоболь от СкайЭктива

бгг

[Евген 48]

Сегодня случайно на светофоре встретил новую маздочку, после двух заездов со светофора, а шли мы вровень, но до кикдауна у меня не дошло, я узнал, что у чела 1,6 на механике, ну не смог он от меня оторваться, шли где то до 100. В доках у него 12,8 у меня 13,5, т.ч. пока он там скорость переключит, время то идёт.

Сегодня произошло продолжение вчерашней истории, как уже писал выше, был заезд, я не стал писать, кто был инициатором (молодой чел на синей мазде), я был не против, и так: еду сегодня днём, попадаю в небольшую пробку, подъезжаю и вижу картину, вчерашний пацан на разбитой маздочке, весь передок расхреначил (не пропустил фокуса), при этом он 100% виноват, ээхх молодёжь   

[Mr.Leo]

пичалька

[Lemark]

А был бы скайактив, он бы задействовал резервные 6 н•м ииииии ушел бы от удара!!!))))) Эх...

[Mr.Leo]

ну ты уж определись

бестолковый маркетинг это, или всё же необходимая для безаварийности штука

 

[kazorik]

Ну, нету тяму свыше 4000об/мин.