Тормоза и всё что с ними связано!

[Tygarin]

Ой мнемо понаписал тебе... Тупо на треке ездить) В городе пока не прогреешь, тормозить не будут) Нах оно такое счастье :).

 

 

З.ы. я бы поставил хороший 4-ех поршневый кит. 6 поршней - понты )))))

[Somik]

Ой мнемо понаписал тебе... Тупо на треке ездить) В городе пока не прогреешь, тормозить не будут) Нах оно такое счастье :).

 

 

З.ы. я бы поставил хороший 4-ех поршневый кит. 6 поршней - понты )))))

 

смотри, ну тогда получается, что штатный супорт можно и не менять... просто колодки и диски?

[Tygarin]

надо менять однозначно )

[Somik]

а на что лучше?

супорта брембо 4х поршневые и вперед и назад, колодки феродо и диски ДБА?

[Tygarin]

имхо на перед 4-ех поршневый кит. можно и не брембо, жбт тоже ниче в принципе...

сзади сток суппорта оставлять и ставить диски с колодками нормальные. если ставить в зад 4-ре поршня, можно попрощаться с ручником, а на нашей машине он иногда может жестко спасти ситуацию) чтобы дополнительный ручник поставить это 20т.р., нафиг надо :)

 

а так да, феродо + дба рулит. только вот для города выше ферродо 2500 я бы не посоветовал. например себе я даже еще более гражданский вариант заказал ибо не хочу скрип слушать и прогревтаь тормоза постоянно )

[Somik]

Спасибо! )))

[Drafter]

Ой мнемо понаписал тебе... Тупо на треке ездить) В городе пока не прогреешь, тормозить не будут) Нах оно такое счастье :).

 

З.ы. я бы поставил хороший 4-ех поршневый кит. 6 поршней - понты )))))

Тормозить они будут эффективнее стока в самые лютые морозы. Просто максимальная эффективность их достигается на высоких температурах. А если вы их не достигаете, то и не нужны такие вам...

[ДемьяH]

а что тогда лучше?

перед

Двухсоставные диски DBA 4000

Колодки Ferodo 3000

суппорта Brembo 6 поршней

назад 330 диски DBA 4000

колодки Ferodo 2500

4 поршневые Brembo

шланги армированные

жидкость RBF600(только на лето)

:pardon:

ну и двухмембранный вакуумник от седьмой BMW

Саша-Саша....

[МНЕМОНИК]

а что тогда лучше?

перед

Двухсоставные диски DBA 4000

Колодки Ferodo 3000

суппорта Brembo 6 поршней

назад 330 диски DBA 4000

колодки Ferodo 2500

4 поршневые Brembo

шланги армированные

жидкость RBF600(только на лето)

:pardon:

ну и двухмембранный вакуумник от седьмой BMW

Саша-Саша....

Че?:)нет таких:))) значит 5000

[Alien]

Ой мнемо понаписал тебе... Тупо на треке ездить) В городе пока не прогреешь, тормозить не будут) Нах оно такое счастье :).

 

 

З.ы. я бы поставил хороший 4-ех поршневый кит. 6 поршней - понты )))))

 

смотри, ну тогда получается, что штатный супорт можно и не менять... просто колодки и диски?

для города менять суппорта не надо.....

на перед диски ДБА или стоптек...

зад хорошие диски и феродо, ротора, стоптек или хавк...

Тормозуху 5.1

Не трать деньги....

[Красный]

Ребята, подскажите, пожалуйста, какие расстояния между крепежными болтами на суппортах (перед и зад) Если честно, то лень 39 страниц листать.))) Огромное спасибо! :pardon:

[МНЕМОНИК]

Ребята, подскажите, пожалуйста, какие расстояния между крепежными болтами на суппортах (перед и зад) Если честно, то лень 39 страниц листать.))) Огромное спасибо! :pardon:

Никто не скажет Кирюх,подними на подьемнике,там все видно

[Красный]

Никто не скажет Кирюх,подними на подьемнике,там все видно

Ща попробую найти через того кто делает переходники к ушам.

[G3K_012]

Ой мнемо понаписал тебе... Тупо на треке ездить) В городе пока не прогреешь, тормозить не будут) Нах оно такое счастье :).

 

 

З.ы. я бы поставил хороший 4-ех поршневый кит. 6 поршней - понты )))))

уже жалеешь?) 6 поршней хорошо! ток тяжело и колодки с дисками подобрать городские надо

[Tygarin]

Просто 6 поршней у нас не на всю мощь работают

[МНЕМОНИК]

Просто 6 поршней у нас не на всю мощь работают

Если поставить нормальные диски с колодками то это + к этим тормозам,если дороботать зад то это ++,если поставить нормальный главный цилиндр то это +++ чем я попытаюсь заняться следующей зимой!

[G3K_012]

Просто 6 поршней у нас не на всю мощь работают

я с "Туманом" на его шкоде РС ездил на киевке! его 6 поршней от каена меня впечатлили! Тормоза полность городские! вообще не напрягают и отрабатыват на все 100% ИМХО такой вариант самый лучший! Колодки АТЕ а вот какие диски щя уж не вспомню! надо спросить у него

[Tygarin]

ну вот у меня точно такие же суппорта, полностью устраивает вместе с дисками и колодками. перегреть не получалось.

 

2мнемо: это уже жутко затратно получается, но эффект окуительный будет

[МНЕМОНИК]

Я больше потратил на всякую хрень:)) но тормоза я сделаю!

[G3K_012]

ну вот у меня точно такие же суппорта, полностью устраивает вместе с дисками и колодками. перегреть не получалось.

 

2мнемо: это уже жутко затратно получается, но эффект окуительный будет

а в обычном режиме "овоЩ - пробка - ингда втопил" они как?

[МНЕМОНИК]

Могу сказать что абс на них очень сложно спровацировать !:)

[G3K_012]

могу ответить что я тоже тогда хочу 6 поршней=)

[Tygarin]

ну вот у меня точно такие же суппорта, полностью устраивает вместе с дисками и колодками. перегреть не получалось.

 

2мнемо: это уже жутко затратно получается, но эффект окуительный будет

а в обычном режиме "овоЩ - пробка - ингда втопил" они как?

да все супер

 

особенно начинают круто работать после пары торможений хороших, они прогреваются и там торможение что глаза из орбит выходят )))

[G3K_012]

сначала я подумал что задние тормоза тоже надо дорабатывать...но когда я проехал 75 000 км на стоке и задние колодки и задние диски все еще живые! я думаю их нет смысла менять уж тем более на 4 поршня! ИМХО!

А 6 поршней на передней оси это залог уверенности)

но комплект достаточно тяжелый! это смущает

[Tygarin]

да пох :)

акум в багажник и в путь