kachok79

для направляющих - TRW PFG 110 или Slipkote 220-r

одинаковые. Если денег жалко на оригинал, то можно купить оригинальный от Форда XS4Z7A098AC. Это то же самое, только в два раза дешевле. А вообще в этой теме уже всё написано.

@Муравей, М III для старых коробок. В твою М-V. И для ГУРа тоже М-V лучше.

@Муравей, что такое "Mazda мазда3"?

да там вообще непонятная история, в которой "вина" масла не доказана. Вполне возможен косяк, какой-нибудь, сервиса. А так тут уже много людей писали, что ездят без проблем на liqui moly, total и том же Petro Canada. И вот к этому списку еще и shell добавился. И это говорит о том, что на М-5 свет клином не сошелся. Да и синтетика от минералки отличается только лучшими эксплуотационными характеристиками в различных режимах и температурах.

масло замени

сам не лил, но в инете читал очень много восторженных отзывов об suprotek. Попробуй, может тебе поможет. Хуже точно не будет

сколько стоит? а стоимость ремонта озвучил? Конечно он будет так советовать, ведь за работу по ремонту они больше бабла срубят с тебя чем за снять-поставить.

Мне кажется, что если проблема в железе (скорее всего масло тут ни при чем, а просто так совпало) и учитывая пробег, не стоит заморачиваться с ремонтом, а лучше купить контрактную. Дешевле выйдет

Наоборот чуть гуще. Вот тут ещё интересное про симптомы и причины неисправности АКПП http://www.drive2.ru/c/1736315/ MAZDA_Dexelia_ATF_M_V_ENG-1.pdf DuraDriveMVSynthetic_PASSPORT-5.pdf

Оригинал это и есть NGK и Denso. Ставь любые. А у меня с завода стояли FoMoCo

Я сейчас буду ставить fremax. Тоже высокоуглеродистые, но гораздо дешевле Ate

@mazda535, заслонка -"тепло/холод" вообще шевелится?

@Serg73SV, и как это реализуется?

как это нету? Вот лови http://магазине.ru/price.aspx?sr=29&pid=CA405F7D&cn=Mazda_Mazda_3_%d1%85%d1%8d%d1%82%d1%87%d0%b1%d0%b5%d0%ba_II_2.0_MZR Заменить можно вот такими http://магазине.ru/Price.aspx?caid=1957&pcode=BD-3273

У нас на каждой заправке есть. 1120р. за 4л. А вот в магазинах только 5w40

http://mazda3.ru/board/uploads/monthly_07_2015/post-39094-0-50034600-1437629777.jpg

@Arv1n, да ничего не хуже. Я с Ate на TRW COTEC перешел. Тормозят ни чуть не хуже, а пылят гораздо меньше чем Ate.

Made in the USA с допуском API SN Made in France с допуском API SL

@INTEL_STRIKER, если есть Тотал, то лей его. Я тоже на него переходить собираюсь. По вязкости при 40/100 градусах такой же, как М-5, а по динамической вязкости при -40 в два раза превосходит оригинал + в два раза дешевле. MAZDA_Dexelia_ATF_M_V_ENG.pdf Total Fluide XLD FE.pdf

Как не нашел. Вот эту тему не читал что ли? http://mazda3.ru/board/topic/143316-zamena-masla-v-akpp-16-105ls-4-st/?do=findComment&comment=4352045 Ты же там задавал этот же вопрос. Там по аналогам масла написано. А фильтр ставь тот, который с прокладкой поддона идёт, что бы с герметиком не заморачиваться. Всё равно он там больше на аварийный случай расчитан. А сколько примерно км уже откатал на Тотале?

Родной идет без прокладки. Её вообще там нет. Поддон на герметике. А с прокладкой идёт вот этот JT318K JS Asakashi

Ну если верить этому документу, то можно. Есть соответствие М-5 DuraDriveMVSynthetic_PASSPORT.pdf

Можно. Например Total fluide xld fe, liqui moly Top Tec 1200, Aisin ATF wide range AFW+, ZIC ATF Multi-vehicle

@Dmitry3, Lukoil luxe 5w30 синтетика. Ещё жду когда появится в продаже LUKOIL GENESIS POLAR SAE 0W-30. На зиму планирую его лить. Вот его характеристики