kachok79

это так, если мастер ломастер не слил старое масло с поддона перед тем, как запустить аппарат. А, если это делается по нормальному - сначала слить старое масло, почистить поддон и поставить новый фильтр перед тем, как запустить аппарат, то расход масла будет такой же, как и при замене ручками ☺

@Candystar1,А эту тему почитать не пробовал? Таких вопросов тут уже миллион

определился☺ и ты думаешь, что это благодаря строжайшему выполнению рекомендаций производителя? У отца Волга уже 17 лет на ходу и, что такое рекомендации производителя, он даже не знает Эти рекомендации производителя нацелены на набивание собственных карманов за счёт технически не грамотного потребителя. Запугали народ билютенями, мол ничего кроме М5 лить нельзя (!!!) и чуть что - капец гарантии. А по факту люди и на мерконе по 200000 проезжают без проблем. Есть ещё куча разных масел, которые соответствуют требованиям М5 или же вообще являются 100% аналогом. Долговечность агрегатов в первую очередь зависит от того, как ты их эксплуатируешь и, как часто обслуживаешь. И на волшебном оригинале коробку можно убить за 10 минут в определенных условиях. А твой стиль повествования похож на истерику шизофреника, пытающегося всем открыть глаза на то, что за всеми следят инопланетяни...

@IL323, вы из какой секты будете? Свидетели оригинала?

@Badb_85, для мазды тотал моторку делает

@Женя1739399, синтетика на основе гидрокрекинга

@Женя1739399, без разницы

тоже не видел.

один раз со своей приезжал. Другой раз приезжал без ничего. У них тары полно.

литровых нету. Только 4 и 5 литров канистры. У официалов покупал 1л на розлив

вот как раз там и делают замену в той последовательности, которая приводит к перерасходу масла.

так обычно делают на тех СТО, у которых ты покупаешь масло. Конечно, в таком случае им выгодно заставить тебя купить как можно больше. Ну или в тех СТО, которым просто насрать на карман клиента. Ведь количество затраченного на замену масла, напрямую зависит от последовательности действий. Для полной замены аппаратом достаточно масла в количестве заправочного объёма коробки + 1 или 2 литра на промывку. И того 10 литров за глаза

надел кусочек термоусадки

@igoryok, в JS Asakashi JT318K такая фигня

тогда прочти внимательно вот это например http://masterok.livejournal.com/751828.html и совет @Kiks, придется кстати

@MONREALE, Другая это значит отличается по составу и физикохимическим свойствам

@MONREALE, совершенно верно

меркон 5 это совсем другая жидкость. Если ищешь аналог М 5, то бери idemitsu. Это тот же М5 только в другой канистре

ну в инструкции (фото выше) написано - гидроусилитель И у меня вообще Total в гидраче :)

а мануал читать не пробовал?

когда я у себя менял, то я так не делал

если руки из правильного места, если есть где этим заниматься, и самое главное - есть желание, то лучше самому. Получится примерно 5000 рублей экономия и +100500 тысяч к самооценке :)

@kirpi4_777, не аппарата по замене ATF нужно бояться, а бестолковых мастеров. Лично я за аппаратную замену

в этом случае 100 грамм это 10 процентов от общего объема и это количество ни коем образом не должно повлиять на свойства залитой жидкости. Так что, я думаю, можно долить любую жидкость с допуском Dextron II

Да. Это тот же самый М5 только в другой бутылке