Ремонт подвески.

[dip27]

1. если в ямы не влетал - опоры живые, отбойники больше семи лет хорошо работают, пыльник самый дешёвый (хотя если старый не дырявый - можно отмыть), опорник обязательно (SKF - в оригинале).

2. есть более интересные варианты, рекомендую DS2500 (в три раза дороже).

3, 4. никакие рычаги не покупай! Купи полиуретановые сайленты и перепрессуй. И сразу все, чтобы второй раз не лазить.

5, 6. Bilstein B6 (отбойники не нужны).

7. загляни под машину и увидишь болты, думаю они в хорошем состоянии.

8. бери самые дешёвые, ибо менять очень просто самому.

9,10. см. п. 3, 4.

Изменено 25 мая, 2014 пользователем dip27

[zhmishin]

Мужик!)

9 и 10 под большим вопросом..

Почему? Что посоветуете? По амортизаторам годно или может монро?

1. если в ямы не влетал - опоры живые, отбойники больше семи лет хорошо работают, пыльник самый дешёвый (хотя если старый не дырявый - можно отмыть), опорник обязательно (SKF - в оригинале).

2. есть более интересные варианты, рекомендую DS2500 (в три раза дороже).

3, 4. никакие рычаги не покупай! Купи полиуретановые сайленты и перепрессуй.

5, 6. Bilstein B6 (отбойники не нужны).

7. загляни под машину и увидишь болты, думаю они в хорошем состоянии.

8. бери самые дешёвые, ибо менять очень просто самому.

9,10. см. п. 3, 4.

1. Влетал передним правым. Резину порвал и диск погнул.

2. По финансам не потяну.

3,4 По полиуретановым сайлентблокам прошу помочь, скинуть артикулы.

5,6 По финансам не потяну.

7. Может случиться, что их придется срезать.

Изменено 25 мая, 2014 пользователем zhmishin

[dip27]

1. можно поставить от Focus ST.

2. так на рекомендациях уже сэкономил.

3. http://crt.ru/nodes/46021.html ( 4-06-2587 - не покупать!)

4. http://www.x5online.ru/

7. то финансы, то посмотреть лениво...

[Виталий81]

9,10 лучше оригинал,а 8 бери оригинал или фордовские

[dip27]

9,10 лучше оригинал

Поясните, и лучше с номерами.

 

А Mazda или форд сами делают штанги стабилизаторов?

Изменено 25 мая, 2014 пользователем dip27

[Гость Drumaturg]

 

9,10 лучше оригинал

Поясните, и лучше с номерами.

 

зачем тебе номера?коль советуешь не брать рычаги?

 

 

 

 

Мужик!)

9 и 10 под большим вопросом..

Почему? Что посоветуете? По амортизаторам годно или может монро?

 

 

 

Сколько не читал отзывов в интернете, пока все хваленые сайленты даже половины срока жизни оригинальных рычагов не прошли!

да какой там половины, самое большое тыс 10-20 из отписавшихся, - это что так хорошо?

Короткие и серпы стоят не так уж и дорого, а если подумать о ресурсе их, то тем более, у меня родные больше сотни прошли.

Но если есть гараж, яма и нравится самому ремонтировать и экспериментировать, то почему нет? попробуй, но от фебеста я пока хороших отзывов не слышал.

 

Аморты монро как сток по жесткости, вроде тут их хвалят, сам поставил недавно, так что говорить рано.

[dip27]

зачем тебе номера?

Сколько не читал отзывов в интернете

О чём говорить, если не о чем говорить...

Изменено 25 мая, 2014 пользователем dip27

[zhmishin]

dip27

 

По полиуретановым сайлентблокам  у вас есть достоверная информация по надежности, долговечности такого решения? например у вас такой вариант стоит? Спасибо за ответ.

[dip27]

@zhmishin, у меня, естественно, нет достоверной информации по надежности и долговечности ПУ, ибо я не "автосервис" с большим потоком авто или "производитель ПУ" отслеживающий рекламации.

Требования к автомобилям у людей разные, посему не важно, что у кого стоит.

 

Вы просили покритиковать - я написал свои рекомендации.

А уж следовать им или нет - принимайте решение сами.

Рекомендую руководствоваться здравым смыслом, а не "я читал в и-нете".

В "пустых дискуссиях" не учавствую.

[Гость Drumaturg]

 

зачем тебе номера?

Сколько не читал отзывов в интернете

О чём говорить, если не о чем говорить...

А ты я смотрю монетку подкидываешь?))

А я смотрю в интернете, по крайней мере тут, на драйве(тоже интернет)), на маздовских форумах отписываются люди о долговечности сб.

 

А для ТС повторю, ресурс родных рычагов при их стоимости значительно превосходит хваленых 5ресурсов, точек опор, втр и им подобным

[turbo2907]

@zhmishin, поставил на зад кроме продольных рычагов сайленты RBI. Проехал 20000 - сайленты целые. Перебить самому вообще проблем нет. 

Изменено 26 мая, 2014 пользователем turbo2907

[Xander]

@zhmishin, у меня, естественно, нет достоверной информации по надежности и долговечности ПУ, ибо я не "автосервис" с большим потоком авто или "производитель ПУ" отслеживающий рекламации.

Требования к автомобилям у людей разные, посему не важно, что у кого стоит.

 

Вы просили покритиковать - я написал свои рекомендации.

А уж следовать им или нет - принимайте решение сами.

Рекомендую руководствоваться здравым смыслом, а не "я читал в и-нете".

В "пустых дискуссиях" не учавствую.

X5resourse отвратного качества, приходится дорабатывать ножем.

[Неизвестный Автор]

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

[IvanoV]

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

 

Чем родной плох?

 

Вот номер от форда=родному  1548460

На родном так же FoMoCo

Изменено 28 мая, 2014 пользователем IvanoV

[Неизвестный Автор]

 

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

 

Чем родной плох?

 

Вот номер от форда=родному  1548460

На родном так же FoMoCo

 

дело не в плохости, есть возможность взять от BL с не большим пробегом по бросовой цене

[ecolog3]

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

 

абсолютно BBP328300C

 

правда с маленькой поправкой, что объём двигателя 1,6 или 2. 

[Неизвестный Автор]

 

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

 

абсолютно BBP328300C

 

правда с маленькой поправкой, что объём двигателя 1,6 или 2. 

 

двигатель 2,0, а машина-донор 1,6, но разве там задние рычаги не одинаковые на 1,6 и 2??? по каталогам вроде на BK бьются для 1,6 и 2 одинаковые номера

[Xander]

 

 

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

 

 

абсолютно BBP328300C

 

правда с маленькой поправкой, что объём двигателя 1,6 или 2.

двигатель 2,0, а машина-донор 1,6, но разве там задние рычаги не одинаковые на 1,6 и 2??? по каталогам вроде на BK бьются для 1,6 и 2 одинаковые номера

Да, подойдут. Одинаковые рычаги.

[Неизвестный Автор]

 

 

 

господа, кто в курсе, задний подпружинный рычаг от BL и BK - это один и тот же рычаг?

 

абсолютно BBP328300C

 

правда с маленькой поправкой, что объём двигателя 1,6 или 2.

двигатель 2,0, а машина-донор 1,6, но разве там задние рычаги не одинаковые на 1,6 и 2??? по каталогам вроде на BK бьются для 1,6 и 2 одинаковые номера

Да, подойдут. Одинаковые рычаги.

 

и тут спасибо!

[RayBan]

такое ощущеие что отбойник порвался. такое возможно? передний левый

Изменено 5 июня, 2014 пользователем RayBan

[Marinka_malinka]

После диагностики подвески, выявили что нужно:

1-замена комплекта задних рычагов;

2-замена передних и задних тормозных дисков и колодок.

 

Подскажите какие материалы нужно для того, чтобы устранить это всё?

 

Машина Мазда 3 2007 года.

[Гость DriveR__PRO]

Ну вы собственно сами написали что нужно,только задних рычагов 4 вида,подпружинные,серповидные,прямые и продольные

Изменено 7 июня, 2014 пользователем DriveR__PRO

[Marinka_malinka]

Ну вы собственно сами написали что нужно,только задних рычагов 4 вида,подпружинные,серповидные,прямые и продольные

 

А что еще меняетс вместе с рычгами?

[Marinka_malinka]

А еще не могли бы подсказать каких производителей рычагов стоит купить?

[RayBan]

Оригинал