Горит чек

[Гость Uran [238]]

сопровождающий по первой лямбде

[EnG1nE]

 

https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0102b6801900.html 

как проверить 2) написано в 10 пункте по сылке

 

l

Написано, что нужно разъединить разъем между датчиком и ЭБУ и померить напряжение на Е-пине датчика? А откуда оно там возьмется, если разъем разъединен?

[EnGI]

Желетельно разьединять не весь разьем а конкретно этот пин-так надежнее, но при этом придется порвать проводку-не хорошее дело. Поэтому так, а взяться может типа от проводки к чему нибудь другому-например к заднему датчику..эта проверка так- чтоб душу успокоить. Главное замыкание с массой...это очень даже возможный вариант.

[bobiarensten]

Привет всем!! Нашел причину неисправности по ошибке p0134,итог надломился провод на 1дачике лямды, только теперь где найти фишку которая скрепляется с дачиком :-)

[EnG1nE]

нормальны такие пики при перегазовке?

[EnG1nE]

а у меня целый букет сегодня...

еще u2064 какая-то вылезла.. что к чему...

[Гость Uran [238]]

 Вы хоть что-то заменили или уже 2-ю неделю терроризируете систему диагностики? 

[EnG1nE]

терроризирую:) раз 10 уже обсмотрел провода все и разъемы

хочется гарантии какие-то перед заменой

[Гость Uran [238]]

я тоже ездил с чеком целый год...  с точно такими же ошибками...  и диагностику делал пару десятков раз... даже на диллерском компе...  с полным прогревом и прогазовкой лямбды.. с анализом активности всех систем....   с попытками оживить и минимизировать затраты...  в итоге просто заменил датчик..  и теперь я с уверенностью могу говорить, что дело скорее всего именно в датчике.

[EnG1nE]

да, беда..видимо мне столько же придется..

сегодня поехал на разбор, собрался покупать лямбду, приехал, давай ее смотреть, а у нее у основания датчика у провода одного изоляция ободрана..

значит, не бережно с ней обращались, поэтому и брать не стал, тем более, что гарантий никаких не дают...

датчик кстати был с мазды 6 нью 1.8, тоже 5 контактный

подскажите разбор какой-нибудь, чтобы в зауралье почтой или транспортной компанией отправляли) и чтобы датчики у них нормальные, целые были, с запасом ресурса)

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем EnG1nE

[Гость Uran [238]]

разборы - зло! 

[EnG1nE]

ну а что делать) жалко 9к на новый

[EnG1nE]

на таобао или алиэкспресс никто не заказывал лямбду?

они там по 2-3к стоят. интересно, оригинал это или нет?

http://ru.aliexpress.com/item/Mazda-мазда3-oxygen-sensor-MAZDA-3-oxygen-sensor-мазда3-2-0-oxygen-sensor/1451135962.html

[screamsight]

Уважаемые, подскажите, просканировал сегодня машину через torque, выдал ошибки: p0401, p3101, p3422, c1100, p3000. Чек НЕ горит. что это может значить? информации по этим ошибкам как-то мало... мазда 3, 2 литра, механика, 2007 год.

[EnGI]

Уважаемые, подскажите, просканировал сегодня машину через torque, выдал ошибки: p0401, p3101, p3422, c1100, p3000. Чек НЕ горит. что это может значить? информации по этим ошибкам как-то мал1о... мазда 3, 2 литра, механика, 2007 год.

P0401 - разобрать egr, промыть прочистить. Проверить. Не помогло - продиагностировать датчик MAP. Скорее всего просто EGR пропускает. 

Изменено 28 декабря, 2013 пользователем EnGI

[Til5]

Добрый день!

Недавно на табло загорелся check ingine и at. Вернее вначале просто перестал работать спидометр, затем загорелся АТ, затем чек инжайн. Теперь постоянно горит чек инжайн и после 300м (примерно) движения спидометр выключается (уходит на 0) и загорается АТ. Съездил на диагностику (гаражная) прибором elv 327 и он выдал коды ошибок:

P0720

P0550

U2064

U2023

Там же сказали, что проблема в датчике скорости. Покопавшись на екзисте и на форумах не смог разобраться какой именно датчик нужно менять:

FN 12-21-551A

FN 01-21-550

FW 01-21-550

Прошу подсказать как диагностировать и определить какую именно деталь менять.

[Гость Uran [238]]

уважаемый!!!  ну вот  же http://mazda3.ru/board/topic/92325-datchik-chastoty-vrascheniia-vkhodnogo-vala/  осталось только разжевать и в рот положить... 

 

сначала устраните 720-ю...  а дальше будет дальше.. 

[Til5]

 Ошибки 4, а не одна. Может быть кто то больше тебя знает, уважаемый? Дак я к тому и обращаюсь за помощью.

уважаемый!!!  ну вот  же http://mazda3.ru/board/topic/92325-datchik-chastoty-vrascheniia-vkhodnogo-vala/  осталось только разжевать и в рот положить... 

 

сначала устраните 720-ю...  а дальше будет дальше.. 

[Гость Uran [238]]

если ВЫ будете внимательнее и всё же соизволите почитать, то поймёте, то U  коды - это не ошибки.  у ВАС всего 2 ошибки. и первая по датчику скорости вращения вала турбины в АКПП. устраните сначала её заменой датчика,  о котором написано в теме ссылку на которую я ВАМ дал.

 

P.S.: я модератор  этого раздела, в котором Вы  пренебрегаете уже известной информацией. я ещё раз Вас попрошу быть терпеливее и учтивее.

[Til5]

Хорошо, спасибо!

если ВЫ будете внимательнее и всё же соизволите почитать, то поймёте, то U  коды - это не ошибки.  у ВАС всего 2 ошибки. и первая по датчику скорости вращения вала турбины в АКПП. устраните сначала её заменой датчика,  о котором написано в теме ссылку на которую я ВАМ дал.

 

P.S.: я модератор  этого раздела, в котором Вы  пренебрегаете уже известной информацией. я ещё раз Вас попрошу быть терпеливее и учтивее.

[W_RusS_W]

всем доброго времени суток, сегодня был на диагностике показало 2 ошибки:

1 - U2516- Обнаружены неисправности CAN
2 - U1900- неисправность связи CAN ошибка приема.

Как я понял это где то замыкает проводка,

Могут ли они влиять на работу акпп(акпп тупит), и где смотреть проводку хотябы район поиска и с чего начать?
 

[костя323]

Всем привет помогите завел сегодня машину загорелся чек, поехал на работу так и горел потом взял скинул клемму все погасло, о когда второй раз завел то опять загорелся.Вечером поехал на диагностику ошибки:

Р0660  

U0121 

ЧТО ДЕЛАТЬ КАК БЫТЬ

Может быть причиной ошибок плохой аккум???

Изменено 15 января, 2014 пользователем костя323

[Гость Uran [238]]

загляните в FAQ :) 

[Til5]

Добрый день!

Для замены датчика снял аккумулятор, поддон под него. После снятия над датчиком в сторону двигателя увидел перегрызенную проводку. Проводов три штуки, слаботочные, они в гофротрубе, медные многожильные. Видимо, крысы постарались и, видимо, езжу с такой ситуацией какое то время. Во общем, отдал на ремонт проводки и замену датчика в сервис.

Вопрос: что это за проводка может быть?

mazda датчик скорости.pdf

 

Добрый день!

Недавно на табло загорелся check ingine и at. Вернее вначале просто перестал работать спидометр, затем загорелся АТ, затем чек инжайн. Теперь постоянно горит чек инжайн и после 300м (примерно) движения спидометр выключается (уходит на 0) и загорается АТ. Съездил на диагностику (гаражная) прибором elv 327 и он выдал коды ошибок:

P0720

P0550

U2064

U2023

Там же сказали, что проблема в датчике скорости. Покопавшись на екзисте и на форумах не смог разобраться какой именно датчик нужно менять:

FN 12-21-551A

FN 01-21-550

FW 01-21-550

Прошу подсказать как диагностировать и определить какую именно деталь менять.

 

[Гость Uran [238]]

датчик скорости на картинке 551...  если  проводка перебита, то датчик цел, скорее всего, а перегрызанная проводка - обычное дело..