Датчик кислорода

[Vi.P]

День добрый!

 

Проблема такого плана: 

У меня Mazda 3 USA 2,3. Вспыхнул чек и выдал P2178 иP2188, могу ошибаться, но расшифровка: богатая смесь на ХХ и в обычном режиме. Мануал советует несколько вариантов, но я склонился к клапану фаз газораспределения, ибо было дело он работал некоторое время без масла и кислородный датчик.

Машина жестоко тупила, начала жрать и, иногда, в салоне попахивало серой (как мне сказали это грех кислородника сломанного). 

У моего товарища есть убитый мотор и я с него снял клапан и поставил себе, в результате вернулась динами и день я гонял без чека. Чек вернулся и я решил, что это все же датчик... вот только код детали для американки я найти не могу...

Может кто подскажет?

Спасибо!

[EnGI]

Чек вернулся...а динамика не упала снова? Клапан фаз можно было сразу исключить...он не причем в этих условиях. Если динамика сейчас опять упала, отключи первую лямбду и покатайся, если динамика не вернется, кисдородный датчик тоже живой...попробуй подменить маф с убитого двс.

[Vi.P]

Чек вернулся...а динамика не упала снова? Клапан фаз можно было сразу исключить...он не причем в этих условиях. Если динамика сейчас опять упала, отключи первую лямбду и покатайся, если динамика не вернется, кисдородный датчик тоже живой...попробуй подменить маф с убитого двс.

Отключил первый датчик, тот который около штанов... динамика заметно изменилась,  но мне показалось, что не на долго... сейчас попробую отключить МАФ. 

[Vi.P]

Номер моего датчика мне помогли найти:  LF66-18-861C-9U, если кому нужно, то это номер кислородного датчика с мотора 2,3 именно 2004 года, на нем 4 провода еще идет.

 

Подскажите что за датчик обозначен под номером 4 на картинке (сама картинка сюда не грузится из-за формата, кидаю ссылке: http://www.oemmazdaparts.com/parts-catalog/mazda/3/2004/base/2-3l-l4-gas/electrical/powertrain-control)... он у меня весит в воздухе, может ему нужна масса и вся проблема в этом?

Выяснил, это температурный датчик... за какую температуру он отвечает и может ли это повлиять на работу мотора?

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Vi.P

[EnGI]

Маф не отключать надо, а подменять, иначе вообще не поедет. Под номером 4 конденсатор, вроде от компрессора кондера и дело не в нем. Если бы таи темп. Датчик стоял - он врал бы безбожно

[Stan9]

Подскажите, предлагают купить оригинал лямба зонд (кислородный датчик) для 1.5 мотора Mazda Demio, подойдёт ли он на Mazda 3, 1,6 объём, 2006 г.в.???

[Vi.P]

Ошибка P0032, замыкание на + провода между выводом D датчика и выводом 2G блока управления.

Кто-нибудь знает как лечить?

[EFREET]

 

 

Ошибка P0032, замыкание на + провода между выводом D датчика и выводом 2G блока управления. Кто-нибудь знает как лечить?

не решили проблему? а то у меня похожая, а тут местные "спецы" видимо умеют решать только типичные проблемы.

[EnGI]

 

 

не решили проблему? а то у меня похожая, а тут местные "спецы" видимо умеют решать только типичные проблемы.

Не поверишь, что это настолько типичная (а правильнее простая) проблема, что даже лень клацать по клавиатуре (но так уж и быть). Вариантов по ней ровно 4! При том, что последний в большинстве случаев можно исключить. 

- Short to power supply in wiring harness between front HO2S and PCM

- Short circuit in front HO2S or PCM terminal

- Front HO2S heater malfunction

- PCM malfunction

 

Описания решения нет потому что многие ленятся взять в руки тестер и пощупать 2-3 провода, а сидят и клянчят результаты у одноклубников...намек надеюсь понятен . Кстати, решение которое получил одноклубник даже в похожей проблеме с не малой вероятностью может и не помочь вам - вот и жди его результатов.
Совет новичку: читать и еще раз читать, а потом действовать
http://mazda3.ru/board/topic/84161-faq-prezhde-chem-sozdat-temu-prochitaite-etu/
http://mazda3.ru/board/topic/27052-datchik-kisloroda/?p=3428396
http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E010201084W02.html
http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E010200001W04.html
 

[Гость Uran [238]]

 

Ошибка P0032, замыкание на + провода между выводом D датчика и выводом 2G блока управления. Кто-нибудь знает как лечить?

не решили проблему? а то у меня похожая, а тут местные "спецы" видимо умеют решать только типичные проблемы.

 

 

замыкание?  провод-то не трётся об кронштейн возле разъёма? 

[EFREET]

ну вот, стоило поругаться и пошли дельные советы))

[EFREET]

 

 

замыкание?  провод-то не трётся об кронштейн возле разъёма? 

нет, у меня провод в норме

[Vi.P]

И у меня не трется, тестер ничего не показал... 
Спасибо за помощь, любезные маздоводы.

Изменено 11 марта, 2014 пользователем EnGI

[Vi.P]

А что не понравилось модератору? К чему был отредактирован мой комментарий?

Правда глаза колет?

[EnGI]

Ваш спич был отредактирован, ибо содержание не относится к делу. Если вы собираетесть и дальше выяснять со мной отношения пишите ЛС. Флуд будет удаляться.

[prokaznikspb]

Добрый день! Машина 1.6 2007 г. После промывали маф через 150-200 км выдала ошибку p0420. После сброса опять 150 км и ошибка. Катализатор менял 5 месяцев назад. Что может быть куда смотреть?

Изменено 16 марта, 2014 пользователем prokaznikspb

[besadolf]

 

Подскажите, предлагают купить оригинал лямба зонд (кислородный датчик) для 1.5 мотора Mazda Demio, подойдёт ли он на Mazda 3, 1,6 объём, 2006 г.в.??

Машина 1.6л. После диагностики - верхний датчик.   Поставил Denso DOX-0331 - 2669руб. Подошел как родной. 200км - полет нормальный)))

[Galvanize]

200 км не показатель.

[Vi.P]

Отпишусь по своей проблеме ( см. Выше) и мне не лень кликать по клавиатуре :)

 

Не знаю как у меня это вышло, но я выкрутил первый зонд, правда пришлось обрезать провода, а потом обратно поять, и облил его карбоклинером... На результат не рассчитывал, но 2000 пройдено, чек не горит...

[EnGI]

 

 

пришлось обрезать провода, а потом обратно поять

это по счастливой случайности и решило(по крайней мере временно) проблему, а не это:

 

облил его карбоклинером...

[mnemonik2205]

@_SMART_,@_SMART_, как удалось решить проблему?? у меня та же проблема, установка новой лямбды не помогла... Авто мазда 3 2,0 пробег 98000км. 

Привет всем. Тему читал, большая разрослась, а нормального алгоритма определения причины выскакивания ошибки так и не увидел.

Мазда3 2.0 год 2008, горит чек-ошибка P0134: O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1), U2064, P0661: Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low (Bank 1). (Ошибки считывал Bluetooth ELM 327 и Torque.)

Про U2064 и P0661 более менее ясно, буду проверять клапан и т.д., эти ошибки просто есть в логах и даже лампочку чека они не зажигают.

Р0134 - может быть причиной клапан тот же или нет? Провода проверял, ничего не перетерто, все как новое.

Как можно продиагностировать лямбду своими силами? Я уже покупал б.у. лямбду, с ней тоже чек горит. Поставил новый датчик LZA08-H6, разъем такой же  у него, и длина как раз. Никаких изменений, чек горит. Либо у меня теперь две нерабочие лямбды и новая, которая не подходит, либо дело не в лямбдах). Кстати на прогретом моторе чек гаснет если несколько раз завести. Машина ведет себя нормально, сильно плавающих оборотов и каких то провалов нет, может только подергивания небольшие при разгоне внатяг.

Кто знает точно, напишите, как прозвонить лямбду. Какие провода звонить, что на них должно быть. Какие номера контактов в разъеме мозгов. Какое сопротивление между какими проводами на рабочей лямбде. В общем как можно больше информации проверенной, которая помогла бы точно определить причину ошибки.

 

 

 

_SMART_, как удалось решить проблему?? у меня та же проблема, установка новой лямбды не помогла... Авто мазда 3 2,0 пробег 98000км. 

[EnGI]

@mnemonik2205,https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0102b6804900.html

[mnemonik2205]

mnemonik2205,https://euroesi.mazd...02b6804900.html

Что с этим делать? Провода звонить?? Проблема не может быть в забитом катализаторе?? 

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем EnGI

[Mank1878]

сегодня на холостых стали прыгать обороты..чуть не заглохла, и загорелся чек код - P0132, подскажите дилетанту что именно менять и поможет ли изоляция провода если перетерся как написано в теме?

мотор 1.6,  механика,  2005 г.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Mank1878

[EnGI]

 

 

Проблема не может быть в забитом катализаторе?? 

нет

 

Провода звонить??

да