Топливный фильтр

[Тверской]

На ТО-2 мне была предложена замена топливного фильтра, сумма уперлась что-то около 23 К...

Хотя как бы проблем с ним небыло, они просто предложили :blink:

 

Изменения в регламенте проведения ТО от ММР... НО никого не заставляют! Кстати, по чем замена его (только работа)?

[али$ка]

На ТО-2 мне была предложена замена топливного фильтра, сумма уперлась что-то около 23 К...

Хотя как бы проблем с ним небыло, они просто предложили :blink:

 

Изменения в регламенте проведения ТО от ММР... НО никого не заставляют! Кстати, по чем замена его (только работа)?

 

ну я в курсе уже))

не знаю, они огласили только общую сумму...

[Jakob]

Фотки здесь: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mazda-sto.ru/category/21/78">http://www.mazda-sto.ru/category/21/78</a><!-- m -->

Я что то не понял из фоток ужаса

Насос можно разобрать??? Чтоб промыть/заменить сеточку???

[АК-47]

я слышал что про замену можно до 90000км ваше забыть а там как карта ляжет всёравно он целиком в сборе продаётся

[BIONIC]

Господа, купил такой вот топливный фильтр: WK614-46 Mann, а потом уже прочитал эту тему на форуме, теперь не могу понять что же я купил? Может кто знает?

[KoHb2008]

Господа, купил такой вот топливный фильтр: WK614-46 Mann, а потом уже прочитал эту тему на форуме, теперь не могу понять что же я купил? Может кто знает?

это топливный фильтр, но он скорее всего не стоит на Вашем авто)) вин нужен для точного применения..

[Тверской]

Вот сей чудесный агрегат:

 

 

 

[GMF198]

Почитал, подумал... Кто может предоставить рабочие параметры насоса, такие как:

1. Раб. напряжение (допуски)

2. Сопротивление, потребляемая сила тока, мощность

3. производительность.

Есть одна мысль...Но без данных не хочу эксперементировать.

Зодно спрошу :

Какие герметики бензин 100% НЕ схавает?

А то я б не прочь как на волге сделать - в баке в лючке висит грубый фильтр. под "пузом" насос (т.е. даже при пустом баке в нем что то есть,т.к. он нижняя точка топливной магистрали. Не дураки ведь, раз так придумали :victory: Тонкий фильтр - по личному ксмотрению - я бы под капот сделал( гореть, так гореть) :beee:

[Гость j-style]

ну вообще-то мазда уже экспериментировала с внешним фильтром... что из этого получилось, смотрим Замена топливного фильтра и бензонасоса в результате вернули старую проверенную конструкцию

 

а под капотом итак есть интересная вещь для утечек, у иностранных братьев из Канады бывали случаи, когда лопалось крепление форсунок :)

[GMF198]

ну вообще-то мазда уже экспериментировала с внешним фильтром... что из этого получилось, смотрим Замена топливного фильтра и бензонасоса в результате вернули старую проверенную конструкцию

 

а под капотом итак есть интересная вещь для утечек, у иностранных братьев из Канады бывали случаи, когда лопалось крепление форсунок :)

Если вернулись к стоку - значит неправильно поступали. Пока просто руки не дошли еще до топливного, но не прет как то на него уповать... Да и тупо слепо верить, что в баке какая то милипиздрическая банка удержит все гамно.. Я на воле у себя каждую смену масла (10ткм) грубый меняю - знаешь...в одной руке держишь новый, в другой -старый фильтр... разница грамм 150 точно по весу. Как раз объем фильтра... Не потрошил, но уверен, что процентов на 90 фильтр занят водой. Вот и крутится мысль собрать подобную систему. Мотор на волжане 2.3 ,насос щас стоит "Вошь" на 255л\ч. Так что 1.6. мой должен такое схавать и не вякнуть. Пусть кто то колхозом назовет, но система работает уже 97 ткм. Насос и форсунки стоят системы "Вошь" : ) Родной насос, когда топнешь, не создавал "подхват"...

 

... у иностранных братьев из Канады бывали случаи, когда лопалось крепление форсунок :)

Так я и говорю " дай дураку стеклянный х... он его сломает или разобьет" :)

Сломать можно и шатл по сути.

Мы обсуждаем гражданское применение машины. Касательно тюнинга+последующего надрыва слабых мест = в другой раздел пожалуйте :)

[godwar]

а фильтр меняется только в сборе с насосом или можно его отдельно поменять??

[Paralon]

а фильтр меняется только в сборе с насосом или можно его отдельно поменять??

 

Блин еслибы можно было отдельно фильтр поменять мы бы тут колупались?? запаивали и заклеивали колбу????

[faat]

а фильтр меняется только в сборе с насосом или можно его отдельно поменять??

 

Блин еслибы можно было отдельно фильтр поменять мы бы тут колупались?? запаивали и заклеивали колбу????

Господа, читал где-то, что просверливается отверстие 8-10 мм. Через него достают фильтр пинцетом, крючком, утконосами, короче любыми способами.

Затем вкручивается в это отверстие короткий болт с шайбой из бензоупорной резины. И паять не надо. И надёжно.

Ну а фильтр лучше ставить под машиной или под задним крылом, как на Израильских маздах.

Это снижает риск пожара многократно. Само собой никакой клапан не нужен, так как всё работает штатно.

Изменено 17 апреля, 2011 пользователем faat

[Paralon]

Нет не все работае штатно!!! Если делать правильно то :

1.отверстие в лючке под седлом расширить чтобы каждый раз не снимать бак а вытаскивать через верх.

2.фильтр ставить именно между насосом и клапаном обратки т.е. там где и был оригинальный фильтр тока в другом сьемном корпусе

3.Вывести через тройник тонкую трубку на насосик который поддерживает постоянно высокий уровень бензина в колбе с самим насосом чтобы не перегревался моторчик!!!!!

Если фильтр ставить под капот а не в бензобак то 2 клапана и этот маленький насосик охлаждения будут работать в бензине прошедшем только грубую очистку через сеточку (Без тонкой) и как вариант возможны засорения,хотя я пока у себя проблем не наблюдал,главное держать бензина в баке хотябы 10 литров чтобы насос не перегревался

[GMF198]

Вы не еб*те мозги , кулибины! С нашим горючим, вашим " типа бензонасосам" быстро придет МАТ!

Грубую очистку где организуете? После насоса? - Даже евреи в Израиле ахуели от такого решения!

Вы куда грубый таки дели, а ?!

Хрун с вами - юзайте без грубого - тока потом не нойте, что рампа ржавая...

Даже на волге есть грубый, а вы тут хренью маетесь - лишь бы чего высверлить\ ампутировать...

Так че мозги канифолить?!

Берем угловой штуцер от волги под грубый фильтр. Или западло от волги брать деталь?! Его мастрячим в родную дыру. Лишнее отмечается маркером и заваривается. Но лучше рядом волгу поставить, чтобы размеры знать.

Потом, где понравится, ставим бензонанос. Ставим любой, с производитльностью не менее родного.

Под капотом пмонтируем фильтр тонкой очистки топлива. При этом не забываем остнастить машину средством автоматического пожаротушения. Если жаба давит на такую "баночку" - желаю удачи в выживании в зажатом авто при пожаре из-зи возгорания этого фильтра %)

Если у кого еще дохуя смелости и нихуя ума - желаю удачи ;)

Изменено 17 апреля, 2011 пользователем Svamper

[Paralon]

Да никуда сеточка не делась!! стоит она на своем месте и насос на своем месте тока фильтр теперь под капотом.

Если все делать правильно то ничего опасного нету,во многих машинах фильтр под капотом,сеточка в баке... всеже это лучше чем ездить с забитым фильтром тонкой очистки.

p.s. Зачем материться?

Изменено 18 апреля, 2011 пользователем Paralon

[Conard]

Вместо того, что б высверливать корпус и извлекать из него фильтр (как мозги через нос мумифицируемого) с последующим запаиванием, можно его просто промыть?

Конечно, фильтровать не так качественно будет, но что мешает и второй фильтр тонкой очистки под капотом замутить?

Из плюсов:

- не надо издеваться над корпусом и старым фильтром;

- клапан работает с бензином, прошедшим не только грубую очистку. )))

Из минусов:

- при замене фильтра под капотом (а он уже забиваться меньше будет), желательно снова в бак лезть и основной промывать.

Но ведь и фильтр грубой очистки периодически чистить придётся, поэтому минус - не так напряжен будет.

Что скажите?

 

p.s. у меня двоечка - для неё решение ищу.

Изменено 28 апреля, 2011 пользователем Conard

[Ramil77]

ВСЕМ ПРИВЕТ!

ЕЙ БОГУ! ПРОЧИТАЛ ВЕСЬ ТОПИК, ВНЕДРЯЯСЬ В ПОДРОБНОСТИ И ................!

ЕСЛИ БЫ Дзудзиро Мацуда ИЛИ Роберт Бош ИЛИ Генри Форд ЧИТАЛИ ЭТОТ ФОРУМ, ТО ПЕРЕВОРАЧИВАЛИСЬ БЫ В ГРОБУ СО СКОРОСТЬЮ КРЫЛЧАТКИ В БЕНЗОНАСОСЕ!

УВАЖАЕМЫЕ!

1) ВЫ ЖЕ ПОКУПАЯ АВТОМОБИЛЬ МАЗДА, ОРИЕНТИРОВАЛИСЬ НЕ ТОЛЬКО НА ВНЕШНОСТЬ, НО И НА ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО!?

ЕСЛИ ТАК СДЕЛАНО, ТО ЗНАЧИТ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!

КОМПАНИЯ МАЗДА НЕ ЛЮБИТ РИСКОВАТЬ, И ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫПУСТИТЬ АВТО НА РЫНОК, 7*10000 РАЗ ВСЕ ПРОВЕРИТ!

2) ЗАЧЕМ ВЫ РИСКУЕТЕ СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ, СВОИМ ЗДОРОВЬЕМ И ЖИЗНЬЮ, А ВОЗМОЖНО И ЗДОРОВЬЕМ СВОИХ БЛИЗКИХ И ДРУЗЕЙ, ПЕРЕДЕЛЫВАЯ ТАКИЕ ВАЖНЫЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ АГРЕГАТЫ И УЗЛЫ???

ОДНО ДЕЛО ВОТКНУТЬ 1-20 СВЕТОДИОДОВ КУДА ТО В САЛОН, А ДРУГОЕ РАБОТАТЬ С БОЛГАРКОЙ ПРЯМО НАД БЕНЗОНАСОСОМ УСТАНОВЛЕННЫМ ПРЯМО В БЕНЗОБАК.

НЕ РИСКУЙТЕ!!! 10-20 ТЫР. НЕ СТОЯТ ТОГО! ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЗАМЕНА ФИЛЬТРА С НАСОСОМ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДИФИКАЦИЙ 120000 КМ.

3) ПОЧЕМУ ВСЕ И ВСЁ МЕРЯЮТ В КИЛОМЕТРАХ, КОГДА КОСАЕТСЯ ДЕЛО ДВИГАТЕЛЯ? ДЛЯ НЕГО ЕСТЬ ДРУГОЕ ПОНЯТИЕ: МОТОРЕСУРС - КОЛИЧЕСТВО ПРОРАБОТАННЫХ ЧАСОВ ЗА ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ, ТО ЗНАЧИТ ИДЁТ ВРЕМЯ, А ВЫ В ЭТО ВРЕМЯ МОЖЕТЕ И НЕ ДВИГАТЬСЯ (СТОЯТЬ В ПРОБКЕ, ПРОГРЕВАТЬ ЗИМОЙ ДВИГАТЕЛЬ И Т.Д.)

 

ПРИОБРЕТАЙТЕ ВСЕ НОВОЕ И МЕНЯЙТЕ. НЕ СКУПИТЕСЬ НА ВАЖНЫЕ АГРЕГАТЫ АВТО!!!

НЕ ДАЙ БОГ, ЕСЛИ У КОГО ТО, ПРИ ОБГОНЕ, ОТКАЖЕТ БЕНЗОНАСОС ИЛИ ПОРВЕТ ШЛАНГ, И ТОГДА.........

ЖЕЛАЮ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И БЛАГОРАЗУМИЯ!

[GMF198]

ЕЙ БОГУ! ПРОЧИТАЛ ВЕСЬ ТОПИК, ВНЕДРЯЯСЬ В ПОДРОБНОСТИ И ................!

........И забыл выключить КАПС :lol:

[DmitryWeb]

если кому-то нужен бензонасос - есть б/у... пробег около 20тыс км...

пишите в ЛС

[Paralon]

Всем всем,кто уже переделал фильтр под капот проверьте качество своих топливных трубок,я у себя обнаружил вот такое :blink: и это с трубкой произошло за 3 месяца

[Castor]

Х-ня какая то! может у тебя шланг не бензостойкий?или расположен не аЙс?

 

на днях брал фильтр ТАЗовский .. наткнулся на тему... сегодня менял... все в норме.. с осени..

 

Так же горел Check! (подключался ,показывал слабый сигнал на 1 лямбду..,ездил всё зиму, вчера заказал новую!), поменял фильтр - Check потух! СЦУКО!!!!!!!!!!!!!!опять подключилсчя - всё ровно! это и есть zoom-zoom!!!

[Castor]

Единственный , но не существеннй минус в этой переделке - при замене фильтра надо снимать аккумуляторную коробку с ним (5минут), что бы не обосрать все в бензе.

ну и плюс (минус) сам насос у меня не маздовский... гудит как сварка (пылесос) ...ММММММММММММММ

[Paralon]

Трубка бензовая,что самое интересное под защитой (скотчем) она целая без трещинок,кароче берите тока качественные запчасти!!))

А у меня фильтр прикручен к коробке аккумулятора сбоку со стороны мотора (1.6)

[Ringo]

У кого машина не на гарантии а подходит срок менять могу расказать как обойтись меньшими затратами ведь он меняется с насосом в сборе мне это обошлось 250 деревянных рублей <!-- s:lol: --><!-- s:lol: -->

 

Подскажите. а когда (на каком пробеге) нужно менять топливный фильтр.