Аккумулятор. Проблемы, зарядка, замена.

[Rulewoy]

Veltasurh

Так сдайте обратно - если 14 дней еще не прошло

А вообще он по яндекс маркету от 2700р.

2500 это с обратной полярностью, я купил с прямой.

 

Я и говорю про прямую.

На прямую(D48) и обратную (D47) - цена одинаковая от 2700р.

 

Задался задачей купить пуско-зарядное устройство.

Тут есть недорогое.Но насколько оно хорошее...

 

Может кто посоветует, если кто-то использует ПЗУ.

 

Я использую просто зарядное Кулон 405 - весит 500гр, работает даже при минус 30 и может заряжать полностью разряженные (с пом. импульсов)

 

Если нужно именно ПЗУ, то вот:

Тест ЗР

Тест Автодела

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Dmitriymos

[Karadjic]

Varta Blue D47 (60А/ч, 540А)подойдет на хэтч 2006 г.в. 1.6л, если нет то какой лучше брать???

[lexa58]

Поставил BOSCH S5 63а/ч по высоте маловат немного)

[Rulewoy]

 

Varta Blue D47 и Medalist 75D23L - размеры такие же как у родного.

 

Тест За рулем

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Dmitriymos

[newtriton]

взял себе такой аккумулятор Exide Premium EA654 (65 А/ч R+

 

подошел как родной, все прекрасно закрепилось и плюс еще и емкость 65А и 2 года гарантии

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем newtriton

[Damil]

характеристики родного аккумулятора для Mazda 3 Изменено 9 марта, 2012 пользователем Damil

[mi6a-ru]

проблема такова- если езжу каждый день- забодится с полоборота, если машина стоит пару дней- аккум разряжается в ноль, заряд берет вполне охотно, если стоит не подключенный- заряд не теряет. ток при снятой с сигналки и вставшей под охрану машиной 0.28А. на холостых напруга 14.4В, из установленного электро оборудования- все штатное, плюс Линк, но он подключен кажется только к магнитоле. проверить плотность не могу- аккум не обслуживаемый, к банкам не подобраться. собственно вопрос- что делать? большой ли ток утечки получается- 0.28А. в чем может быть причина?

[Igoryan]

Ток надо проверять через полчаса после глушения и закрытия авто.

[mi6a-ru]

Ток надо проверять через полчаса после глушения и закрытия авто.

почему через полчаса? что это даст?

[Гость Uran [238]]

машина "ЗАСЫПАЕТ" через пол часа...

[mi6a-ru]

машина "ЗАСЫПАЕТ" через пол часа...

Буду пробовать... какой ток , ориентировочно, должен быть?

[Гость Uran [238]]

с сигналкой? 12-8мА

[mi6a-ru]

с сигналкой? 12-8мА

спасибо, сегодня посмотрю

[Igoryan]

с сигналкой? 12-8мА

 

Ну эт ты загнул, Юра. Такой ток только в сказке. С сигналкой-то.

[mi6a-ru]

значится докладываю об испытаниях.... сегодня ток утечки составлял 0,21А на сигналке машина стояла минут 40-45, ничего не изменялось....

 

понаблюдали за более свежей матрешкой 08г. и с другой сигналкой у нее 0,12-0,22А скачет с периодичностью определенной

[Гость Uran [238]]

проверяй тогда плотность электролита, специальный инструмент называется "ареометр" :)

 

заряжай батарейку и снова измеряй.. не меняется? батареку выкинуть... увеличивается? заряжай низким током долго-долго.. пытайся догнать плотность до 28-и...

[mi6a-ru]

проверяй тогда плотность электролита, специальный инструмент называется "ареометр" :)

 

заряжай батарейку и снова измеряй.. не меняется? батареку выкинуть... увеличивается? заряжай низким током долго-долго.. пытайся догнать плотность до 28-и...

Юра, в том-то и проблема, что я не могу определиться с аккумулятором....он необслуживаемый и до банок не доберешься. я его зарядкой гоняю, пару недель езжу, два дня стоит на сигналке- пи...ц, если просто стоит, отключенный от всего- все нормал... видимо заряд не держит под нагрузкой или как?

[Гость Uran [238]]

что значит под нагрузкой? если он умер, он не будет ёмкость держать. он набирает вольтаж.. держит не долго, на пуск мотора хватает, а если чуть дольше, сам себя сажает.. машина тут может быть и не при чём..

[mi6a-ru]

что значит под нагрузкой? если он умер, он не будет ёмкость держать. он набирает вольтаж.. держит не долго, на пуск мотора хватает, а если чуть дольше, сам себя сажает.. машина тут может быть и не при чём..

может не корректно выразился, когда стоит отключенный от всего (на клеммы ничего не подключено)- за две недели ему ничего, подключил и поехал, если клеммы подключены и два дня машина не заводилась ни разу, а стояла на сигнализации- аккум разряжен

[Skidan]

У меня седня беда произошла у меня вебасто стоит а я только машину купил! решил попробовать как запускается вебаста поработала минут 5 и все аккум кончился

[alekseygorhkov]

SOS.

Садится аккум в течении полутора недели простоя в гараже до 11.8 вольт.

Амперметр показывает 180 м.ампер утечки. Отключил все предохранители в салоне, но ничего не изменилось.

Отключил сигналку - снизилось до 160 м.ампер.

Вопрос - сколько должна потреблять мазда 3 в миллиамперах?

У знакомого шевроле лацетти, сигналки нет, ничего не устанавливали в салоне диллера, померяли - 120 м.ампер!!!! Куда они идут?

Уже запутался - много это или мало 160 м.ампер :dntknw:

[mudriy27]

alekseygorhkov, почитай эту тему.

Утечка в цепи 200 мА

[zapo]

А можно ли на время зарядки оставлятьмашину без аккумулятора?

[Гость Uran [238]]

да

[FAUST013]

Аккумулятор DEKA.

Ребят кто нибудь ставил данный аккумулятор на машку??? Хотелось бы услышать отзывы по товару? Если ставили то какой модели??

Изменено 12 декабря, 2012 пользователем Uran [238]