Замена ламп (ближний свет, передние фары).

[имхотеп]

Спасибо! А почему именно эти фирмы? Качество? От других может то-то поплавиться?

Поплавится нет.. Просто срок службы у не оригинала мал!

 

D2S либо филипс, либо осрам. если одну, немного оттенком будет отличаться, исключительно для эстетики... а так, пофиг.

Юра какие лампы безболезненно для фары можно поставить в ближний чтобы свет был просто белый не желтый?

Белый это 4300к

[Yura199]

оже интересно что то реально поставить из галогена белого, но чтобы не плавилось ничего?

[Yura199]

От които white beam и philips diamond vision вроде не должно ничего плавиться,если мощность стандартная 55 Вт?

[Гость Uran [238]]

это потребляемая мощность... а ещё у светового пучка есть множество параметров.. давление света, спектр, энергия.. ставьте :) будет красиво :) но и откладывайте сразу на новые фары.. на всякий случай... а вдруг пригодится... а может и не пригодится :)

[имхотеп]

Да... лучше ксенона в этом плане, реально нет))

[Yura199]

Был хоть один пример что оплавилось?:

[имхотеп]

У меня патрон поплавился от филипса..(галогена)

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем имхотеп

[Yura199]

55ВТ была лампа или больше? тут говорят просто что чуть ли не фара плавится, патрон другое дело

[имхотеп]

была 55w. Обычная, без всяких плюсов

[Yura199]

Спасибо огромное за информацию, теперь призадумаюсь, просто хочется красивый белый свет, а в машине галогеновые фары, вот и продумываю варианты, филипс кстати голубой был?)

[Yura199]

Не знаю в той теме пишу или нет, но уменя ещё такой вопрос, никто не переделывал штатный галоген на штатный ксенон? что для этого нужно? штатные фары? блоки? проводка? продумываю и вариант ксенона, если брать на разброрке ксеноновые фары

[kotik636]

Не знаю в той теме пишу или нет, но уменя ещё такой вопрос, никто не переделывал штатный галоген на штатный ксенон? что для этого нужно? штатные фары? блоки? проводка? продумываю и вариант ксенона, если брать на разброрке ксеноновые фары

Переделывал!!!!

Необходимо установить: Фары с блоками и лампами. Немного изменить разъёмы на блоки и всё!

[Гость Uran [238]]

модуль управления корректором и датчик нагрузки :)

[kotik636]

модуль управления корректором и датчик нагрузки :)

Корректор будет работать в ручном режиме, при условии, что авто моложе середины 2006 года и фары от аналогичной ;)

[Yura199]

модуль управления корректором и датчик нагрузки :)

Корректор будет работать в ручном режиме, при условии, что авто моложе середины 2006 года и фары от аналогичной ;)

Спасибо за информацию, а если 2007 года, то надо с корректором чтото делать? так и не понял? ты кстати в Люблино бываешь и в Щёлково? Сам просто мотаюсь каждый день от Шоссе Энтузиастов до Марьино

[kotik636]

Спасибо за информацию, а если 2007 года, то надо с корректором чтото делать? так и не понял? ты кстати в Люблино бываешь и в Щёлково? Сам просто мотаюсь каждый день от Шоссе Энтузиастов до Марьино

Тебе надо искать фары от авто 2007 года и корректор будет работать.

З.Ы. В Люблино по будням, в Щелково по выходным.

[Yura199]

то есть мне нужныы фары с ксеноном от машины 7 года + блоки и лампы и всё? я на Марьинском парке,1, Киа и Шкода может видел? а ты где в Люблино бываешь?

[kotik636]

то есть мне нужныы фары с ксеноном от машины 7 года + блоки и лампы и всё?

Совершенно верно.

По остальному давай в ЛС

[Гость Uran [238]]

модуль управления корректором и датчик нагрузки :)

Корректор будет работать в ручном режиме, при условии, что авто моложе середины 2006 года и фары от аналогичной ;)

 

ради маркировки замарачиваться ксеноном и без автоматического корректора? я считаю, глупо... проще просто переклеить внешний пластик на фаре и воткнуть китайский ксенон.. а при прохождении ТО даже с типа штатным ксеноном, если ГИБДДшники не идиоты, могут завернуть :) ИМХО :)

[Yura199]

я думаю штатные ксеноновые фары будут светить лучше чем китайский ксенон, единственное корректор не автоматический, ну по моему не большая беда, самому следить по нагрузке

[имхотеп]

Никто не пробовал лампы evo "Alfas" 85w/+130%/4300k/h7 ? Я читал что там есть пары ксенона и кварцевое стекло.. Думаю достойное решение

[Mystrey]

перегорела одна лампа штатного ксенона (D2S), поехал на авторынок купил два Филипса 4300, с одной проблем при замене не было, а вот вторая когда поставил и включил ближ свет для теста слегка огорчила, в месте соединения клеммы с лампой пошел небольшой дымок и запахло резиной паленой, через пару сек прикротилось. Выключил, включил еще раз все ок. Я не предал этому значение и стал все собирать обратно (фары, бампер - привет инженерам мазда). В итоге спустя две недели, "больная" лампа стала моргать, потом погасла окончательно. Сегодня снова все снял, чтоб выяснить в чем дело (блок или лампа кончилась?), выяснилось что лампа, а именно - контакт на самой лампе сгорел и остался в запекшемся патроне, удалось его только с помощью круглогубцев вытащить, патрон тоже подгорел, обуглился слегка, но к счастью, когда я поставил в него рабочую лампу - она загорелась исправно.

Вот такие дела.

Подозреваю, что бракованная лампа оказалась, хорошо что не убила патрон.

[Scotch]

Всем привет, ребята, подскажите пожалуйста, сколько должна работать лампочка ближнего приходиться менять их с периодичностью примерно 2-3 месяца... горят оч сильно :( (у меня обычные галогеновые), брали и филипс и OSRAM NIGHT BREAKER) может не в лампах дело? :helpsmilie:

Изменено 17 июня, 2012 пользователем Scotch

[Гость Uran [238]]

никаких найтбрейкеров. а самые обычные нужно, и при монтаже до стекла нельзя дотрагиваться пальцами вообще, иначе и будет перегорать как раз раз в пару месяцев.

[Scotch]

никаких найтбрейкеров. а самые обычные нужно, и при монтаже до стекла нельзя дотрагиваться пальцами вообще, иначе и будет перегорать как раз раз в пару месяцев.

 

Большое спасибо, а брать их можно только за цоколь? :)

Изменено 17 июня, 2012 пользователем Scotch