Габариты барахлят

[Serega556]

Да, я просто прогрел контакты и реле не менял! 

[Иван111]

а зачем снимал тогда реле (думал менять) ? получается вся беда что какой то один из 5-ти контактов отошел

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем Иван111

[Serega556]

Читай тему сначала, тогда всё поймешь

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем Serega556

[Иван111]

спасибо и на этом)

[xix]

 Я даже предохранители не вытаскивал. Пропоял контакты которые с боку. И все.

Единственная сложность была, я не мог понять как снять крышечку с реле. 

Аккуратно под основание плоской отверткой подлазить и приподнимать, помаленьку с каждой стороны. Весь корпус снимется целиком.

Но на место как было он не встал, получилась не большая щель, но думаю не страшно, на мой век хватит. 

Осталось найти ток утечки, на хейтчбеке. проштрудировал весь инет, не могу найти, только на седаны есть информация о том, что дело в замке богажника.

Про хейтч не нашел(((

[Иван111]

@xix, т.е. ты тоже прогрел контакты и все ??? Нужно только еще плату отсоединить от белого блока ? Просто помню при замене фильтра, снимал весь этот белый блок, как я понял с платой держится он на 3-х саморезах

[xix]

@xix, т.е. ты тоже прогрел контакты и все ??? Нужно только еще плату отсоединить от белого блока ? Просто помню при замене фильтра, снимал весь этот белый блок, как я понял с платой держится он на 3-х саморезах

Я снял блок, разобрал его, там вроде три болта и защелки которые открыл при помощи отвертки. Получается я снял заднюю крышку, не трогая предохранители. И сразу на виду будет реле, как на фото выше. Пропаял не ножки а контакты под корпусом реле.

[Иван111]

Да, я просто прогрел контакты и реле не менял! 

Серега че то я запутался

тут ты распаявал одно реле

а тут другое

сори)) просто хочу разобраться. А то разберу и буду затылок чисать ))

[xix]

Я поял именно то которое в кружке обведено.

[Иван111]

@xix, а слева на картинку посмотри. Это реле как раз которое он обратно припаивал))

[xix]

@xix, а слева на картинку посмотри. Это реле как раз которое он обратно припаивал))

Ну да. Я тоже запутался. Еще переспрашивал. Может с другой стороны припоял.

[Serega556]

Иван, на картинке слева, реле которое было мною выявлено неправильно. ЗАБУДЬТЕ ПРО НЕГО (ЛЕВАЯ КАРТИНКА) КТО ЧИТАЕТ С ЭТОЙ СТРАНИЦЫ!!! Нужно пропаивать то что на правой!!! Именно оно отвечает за габариты!!! Я сидел разбирался прозванивал каждую реле что бы выявить именно реле R28 (Габариты) на левой фотке я как раз таки допустил ошибку и неверно выявил реле, позже определил правильное, при помощи советов одноклубников (за что им ещё раз спасибо!)

На левой картинке реле отвечающее предположительно за заднюю туманку! Если бы внимательно почитали предыдущие мои посты вопросов бы не было.

Осталось найти ток утечки, на хейтчбеке. проштрудировал весь инет, не могу найти, только на седаны есть информация о том, что дело в замке богажника.

Про хейтч не нашел(((

В смысле ещё какая то другая неисправность вопросом которой ты озадачен? Много уходит?

[Иван111]

@Serega556,спасибо тебе

[igoryok]

Осталось найти ток утечки, на хейтчбеке. проштрудировал весь инет, не могу найти, только на седаны есть информация о том, что дело в замке богажника.

Про хейтч не нашел(((

Заглушки ремней безопастности стоят?

[Serega556]

@Serega556,спасибо тебе

Как попробуешь отпишись о результате)

[Иван111]

@Serega556,ок. Я надеюсь ты предохранители не снимал ?

[Serega556]

@Serega556,ок. Я надеюсь ты предохранители не снимал ?

Я снимал, т.к. мне для поиска реле нужен был доступ к обоим сторонам платы. Их выдернуть 2 минуты (сфоткать прежде) потом обратно вставить столько же времени

[Иван111]

@Serega556,а ты случайно не знаешь, что может болтаться под рулем. Расположенно примерно в той же плоскости где и блок предохранителей у пасажира, но только это у водителя. Рукой подлез и как буд-то там тоже блок какой то

[xix]

 

Осталось найти ток утечки, на хейтчбеке. проштрудировал весь инет, не могу найти, только на седаны есть информация о том, что дело в замке богажника.

Про хейтч не нашел(((

Заглушки ремней безопастности стоят?

 

Нет. Пользуюсь ремнями как положено.

[Serega556]

@Serega556,а ты случайно не знаешь, что может болтаться под рулем. Расположенно примерно в той же плоскости где и блок предохранителей у пасажира, но только это у водителя. Рукой подлез и как буд-то там тоже блок какой то

Не сталкивался, ради интереса то нагнись разузнай что там, тем более если болтается

[Иван111]

Вот и я стал счастливчиком наконец то добравшись до реле габаритов. Пришлось конечно полностью срезать весь корпус с релюшки что бы пропаять контакты

[PoKeMoN83]

Парни, а чем помогает пропайка контактов? Я имею ввиду что в местах спайки физически меняется? Понимаю при окислении или при сломоном контакте, вопрос чисто для самообразования!)

[felixych]

PoKeMoN83 писал(а):

Парни, а чем помогает пропайка контактов? Я имею ввиду что в местах спайки физически меняется? Понимаю при окислении или при сломоном контакте, вопрос чисто для самообразования!)

Со временем появляются едва заметные трещины вокруг ножки, ведь температура платы меняется в диапазоне 50-60 гр, плюс постоянные вибрации, плюс разные физ. и хим. свойства припоя и ножки, затем они становятся больше и контакт пропадает.

Изменено 24 марта, 2021 пользователем felixych

[PoKeMoN83]

 

Парни, а чем помогает пропайка контактов? Я имею ввиду что в местах спайки физически меняется? Понимаю при окислении или при сломоном контакте, вопрос чисто для самообразования!)

Едва заметные трещины вокруг ножки становятся больше и контакт пропадает, ведь температура платы меняется в диапазоне 50-60 гр, плюс постоянные вибрации.

 

Большое человеческое спасибо!

[Иван111]

Парни, а чем помогает пропайка контактов? Я имею ввиду что в местах спайки физически меняется? Понимаю при окислении или при сломоном контакте, вопрос чисто для самообразования!)

чисто для самообразования тебе отвечу, что я тоже думал ......лиш бы помогло, паял с надеждой но не верилось что будет все работать. И вуАля, все работает, наверное там какие то микро трещины чтоли, не знаю)))