mudriy27

первая накладка, вторая дверь целиком.

navel17, иногда полезно читать инструкцию к автомобилю, ну или хотя бы поиском попользоваться. стеклоподъемники необходимо "обучить". на включенном зажигании на каждой отдельно двери, кнопкой на самой двери, сначала опустить стекло до конца и не отпуская удерживать кнопку 3-4 сек, потом поднять и так же подержать кнопку. проделайте это на каждой двери включая водительскую. вернется авторежим и управление всеми подъемниками с водительского пульта.

о необходимости менять топливный модуль прекрасно может сообщить процедура замера давления в рампе. помимо модуля есть сто и одна причина снижения динамики. может в последние годы производства 2115 и поменяли штамп пола, но на всех попадавшихся мне еще и болгарским ключом править приходилось профиль отверстия в полу под выем насоса. изначально там отверстие под маленький датчик уровня топлива карбюраторного двигателя, доставшееся в наследство от 21099. впрочем попадались фото как и на мазде так же ровняли. нехватка топлива после определенного порога удельного расхода приведет к потере мощности на высоких оборотах = снижение максимальной скорости.

это? http://www.ledtune.com/ready/turn.html не реклама, просто пример.

critter, на спортах немного по другому проявляется. там слегка остается светиться индикатор птф когда все три погорят. можно даже два из трех диоды ставить, но одна лампа всегда должна быть.

маслосъемных?впускные L807-10-155 выпускные LF01-10-1F5

MrVoevodin, что установлено нештатного (электроприборы) по салону? подсветка пепельницы, бардачка и прикуривателя должна быть исправна и на штатных лампах. пока этого не добьетесь дальше в поиске неисправности можно не двигаться.

F33? http://mazda3.ru/board/topic/74102-skhemy-blokov-predokhranitelei-mazda3-g1/

,

наверно тебе нужен 0140-215 A/F Sensor

могу ошибаться, но вроде скоба двигается.

думаю стоит не с замены деталей начинать, а с регулировки замка.

амморты седана и хетча идентичны.

слей в чистую емкость и зальешь обратно. по ходу да. на прошлой странице фото снятого с авто изношенного комплекта. там тоже клеймо Sachs.

подсветка нет. индикация да.

на вкус и цвет все фломастеры разные. по мне в конкретном выборе - 1монро. 2кони. да я тоже много что слышал. в польше не один завод по производству аммортизаторов. даже. думаю, что на конвейер не один поставщик идет. но все они должны быть четко подогнаны по характеристикам. и то что продается под брендом каяба, саск, боже может и изготовлены частично с оригиналом на одном заводе, но оригиналом не будет.

на практике, при паре морганий авто глушится и проверяется уровень. ведь никому не хочется двиг терять. от нескольких морганий (маслонасос выхватывает порции воздуха) вреда не наносится. масляная пленка не успевает разрушаться и задиров не происходит. вот это правильно.

на оригинальных аммортизаторах клеймо FoMoCo. форд мотор компани. изготовлены в польше. не монро не каяба не являются оригиналами.

не все модели автомобилей этим устройством оборудованы. на мазде 3 такой лампочки нет. о низком уровне масла можно судить только по загорающейся на резких торможениях, разгонах, поворотах лампочке давления. это не значит что двиг неисправен. но уровень масла для дальнейшего движения неприемлем и у узлов двигателя временами начинается масляное голодание. а это чревато.

ну так сначала нужно определиться для чего ставится заниженная подвеска. если просто для стайлинга, то в принципе то и пофиг на что. если реально для снижения центра тяжести и улучшения управляемости, то подбирать что то с улучшенными характеристиками. кони к примеру. или вообще винты. но это уже другая ценовая категория.

монро точно не под занижение. он мягче стока.

SLIK,все нормально. это такая новая "дикселия". то бишь оригинальное масло для мазда. не думаю что поменялся состав. эльф он есть эльф.

bulterer, с самого первого сообщения в этой теме читайте. там как раз про фронт датчик. номер датчика, если верить каталогам - BP4K-57-K1XB

блин, а пацаны то и не в курсе, что оплавленный кат восстановлению подлежит. :)

может просто страна ввоза финляндия? они все в россию через финку тащились. вот номер этой ошибки и приведите. а то что то мастер ваш темнит.