-
Постов
9 760 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент mudriy27
-
ответ ты нашел бы уже на шестой. это не раздражительность. это нетерпение к чужой лени по жизни. впрочем, искренне желаю удачи в решении проблемы.:)
-
ice4nice,http://mazda3.ru/board/topic/45038-vse-voprosy-pro-rabotu-konditcionera/?p=2709481 http://mazda3.ru/board/topic/45038-vse-voprosy-pro-rabotu-konditcionera/?p=2717133 вам тему прочитать лень, а кто то должен искать??? на вас хотели заработать, чистка радиатора со снятием подразумевает его последующую заправку. выводы сами сделаете? или снова мне поднапрячься?
-
13.0460-7193.2
-
дозаправлять нужно.
-
так монро не панацея от брачных (а иногда и не меняных изношенных) опор и криворуких слесарей.
-
непосредственно работоспособность моторчика еще можно. все остальное нет. управление электоронное.
-
MrMarlann,ну так и займись в первую очередь вентилятором, точнее с перегревом. мож у тебя карлсон потихоньку днем ласты клеил, а вечером совсем отошел. вот и нестабильная работа кондея. может термостат подклинивает и перегрев идет, а винт свалил к праотцам вечером от выпавшей ему тяжелой рабочей смены.
-
MrMarlann,так при горящей лампочке то вентилятор работал?
-
вот вот. на такой жаре моментом двигатель запороть можно. перегрев в пробке и головка винтом, прогар прокладки, лопнувшие патрубки и т.д. много ужасов напридумывать можно.
-
от сюда и нужно копать. у тебя двигатель перегревается, а ты на кондей пеняешь. как вел себя вентилятор системы охлаждения когда включался компрессор кондиционера? он вообще в последнее время работал?
-
эт как? компрессор то не крутится, соответственно и система не работает. вентилятор только в салоне маслать будет. муфта это тупой электромагнит и не более. она перегорает не от подачи на нее напряжения, а от нагрева при трении в работе.
-
возможно в каталоге какая ошибка. однако "BP4S-51-3E7" - LED TYPE, GF3H-51-3E7 - BULB TYPE 1300 1600 2000. может переходничек какой?
-
по твоему номеру бьется как патрон для светодиодных спортовских фонарей. на обычных ламповых фонарях вроде такой GF3H-51-3E7
-
эти должны быть идентичны. буква говорит о партии поставки. скажем так, конечно идеальный вариант поставить новый оригинальный рычаг. но он стоит денег. замена сайлента отдельно позволит их сэкономить и продолжить дальнейшую эксплуатацию рычага. найди поиском темы про замену рычага и сайлента и посмотри в обсуждениях какие отзывы про того или иного производителя. так будет проще.
- 431 ответ
-
- багажник
- задняя подвеска
- (и ещё 4 )
-
сайлент заднего продольного оригинал недорогой. с небольшим ожиданием меньше тысячи C2Y6-28-46X на переднем можно просто сайлент поменять http://mazda3.ru/board/topic/48779-perednii-rychag-podveski/
- 431 ответ
-
- багажник
- задняя подвеска
- (и ещё 4 )
-
если гремит, то пыльник не спасет вот тут сложнее. диагностика подвески посредством интернета практически нереальна.
-
на рестайлах есть возможность управления стеклами со штатного брелка. а какое стекло бунтует то?
-
а вы знаете толк в извращениях. монро мягче и дешевле каябы. по всем характеристикам лучше чем гидравлические вставки ибо считаются газовыми, точнее гидравлические с газовым подпором. P.S. беги подальше от мастеров пытающихся мазду превратить в восьмерку (по конструкции передних аммортов твоя мазда теперь идентична любой восьмерке с замененными аммортизаторами, коих процентов 99 думаю есть).
-
да да. все у тебя нормально. в зависимости от забортной температуры и состояния системы компрессор может за минуту несколько раз включится.
-
да
-
да там желобок пластиковый, че при его поломке коробку то утилизировать? просто коробка разваленная будет стоять пока не придет деталь. просто крышку аккуратнее снимать заранее зная о наличии под ней сего девайса. http://clip2net.com/s/57Bfy3