wejay

Ниче там не угарает, ездил на декселии и крутил мотор, по трассе до 190 если условия позволяли, доливал только один раз за 70т.км, и то только потому что уровень упал от залитого мм на 2-3. Ща на лукойле в таком же режиме, 3к проехал все на том же уровне как и при замене, повторю исправный мотор не жрет масло, ну может вы вообще конечно с отсечки не слезаете даже когда по двору едете тут другое дело тогда.

Многие ездят на декселии и не доливают вообще, моторы эти масла не жрут. Если она уже поджирает у тебя, смысл др лить, только если дешевле что б бабла меньше тратить.

Arv1n Так у тебя движок скорее всего масло жрет, а не угарает оно. Сколько у тебя уходит на 1000км?

Текстар скрипят тут отзыв был. Ате да пылят, но мне интересно вы машину раз в год что ли моете что у вас так все плохо? Я вот например неделю назад помыл, никакой пыли от колодок нет, сама машина уже от дорожной пыли цвет поменяла, это ж как они должны пылить что вас этот так парит, или в сочи все живут где в начале лета помыл и все)) машину свою очень люблю, и летом почти каждую неделю мою, а вот колодочки АТЕ после поездки на дачу и обратно в Москву 120+120 км=240км, превращают литые диски из серого цвета в черные, (это если я на даче не помою машину) я уж не говорю про то что в москве почти месяц не мыл машину, и они стали черными, не надо только говорить что подделка или ещё что то, ате ставил три комплекта и все три пылили, тормозят мягко и хорошо но быстро появляющая пыль меня угнетает, машина сама не еспевает покрыться пылью а литые диски уже черные, на второй машине стоят оригинал спереди и не пылят а сзади тоже ате, внешний вид машины спереди диски чистые сзади черные)))) так что только оригинал.ИМХО Вот я за неделю проехал после мойки и никакой пыли особо нет на дисках, а машина уже вся в пыли так что х.з. как за такой пробег они все черные у вас. Сфоткаю даже для интереса если не забуду. upd Вот пробег примерно 300км после мойки. Оригинальные это мазда, все остальное это схожие(может они и полностью идентичны). Колодки поставляет ате, но маркировка мазда на них(если оригинал берете).

у меня чуть меньше 30 ходят, за месяц и у меня будут черноватые, но разве машина за такое время чистая будет? А какого цвета грязь как то без разницы Зато тормозят хорошо и не скрипят как многие, скрип еще больше бесить будет. Сейчас диски менять буду на родные и колодки ате будут, посмотрю че там за пылища

мыл неделю назад. Диск чернеет уже ЗЫ, Пережил тот этап, когда машину мыл чуть ли не 2 раза в неделю Сейчас раз в месяц-два. Зависит от погоды проблема по ходу не совсем в колодках, у меня не родные диски уже стоят, и за неделю после помывки нет никакой пыли, это наверное месяц надо ездить или недели три как минимум, что бы что то увидеть.

Текстар скрипят тут отзыв был. Ате да пылят, но мне интересно вы машину раз в год что ли моете что у вас так все плохо? Я вот например неделю назад помыл, никакой пыли от колодок нет, сама машина уже от дорожной пыли цвет поменяла, это ж как они должны пылить что вас этот так парит, или в сочи все живут где в начале лета помыл и все))

На родном масле в -34 заводил нормально, дело скорее всего не в масле у тебя, оно может и не супер но я же завел)

А че что бы знать что лучше ставить надо обязательно их менять самому?? т.е. тупо понять скрипят\пылят те или другие колодки, бьют ли диски не понять пока яйца в масле не испачкаешь? Госты свои к корейским колодкам ты как применишь? И когда они скрипеть будут громче чем на уазике че делать то будешь, гостами трясти?

Все в поисках подешевле, и качества как у оригинала, но по ходу эти поиски ник чему не привели в итоге, в этом теперь может убедиться каждый)

Друх у меня у бати на газели пробег 400т.км. льет то что в магазине продают, мотор не капиталился, единственное он его подкипятил в свое время еще до 100к пробега, и там разобрали на всякий и кольца сменили, ладно хрен с ним 300к пробег, льет то что в магазине продадут, а у вас тут больше 150 уже как достижение какое то... По поводу дилера это хреновый показатель, они зачастую льют то что подешевле и не совсем Г., им главное что бы гарантию отходил.

Для сравнения возьмем цены во всем знакомом магазине Комплект бош стоит 945р http://www.магазине.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1&pcode=3%20397%20118%20927 Оригинал левая 1270р http://www.магазине.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=B32H67330 Оригинал правая 1100р http://www.магазине.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=B32L67330 Итого 945р против 2370р Ты себе каркасные щетки хочешь? а так.... BP4K-67-330 -9K

А оригинал диски стоит брать за 3500? У меня просто уже меняные были, когда машину брал. И боши катал кто нибудь, ценник 1700 всего...

На 200р дороже чем боши это неоправданно дорого?

Станислав83 Ты сам все это менять будешь? Lemforder 33413 01 Сайлентблок задний переднего рычага подвески - 1 шт. Lemforder 33412 01 Сайлентблок передний рычага передней подвески - 1 шт. Это на одном рычаге? или разных, если не сам меняешь приплюсуй работу, + шаровая там тоже не в лучшем состоянии будет + ее замена в дальнейшем, если все менять в сервисе у тебя по ценнику как новый рычаг все встанет(который дольше проходит). NK 5112522 Стойка стабилизатора - 2 шт. у меня они 7к отходили, смотри сам.

Есть еще вариант Sidem 51683 У меня слева стоит в родном рычаге, 50 тыс. прошла, пока в порядке. Сайдем я стойки стаба ставил передние, через 7-10т.км. у них "пальцы" как сопля на ветру болтались) Теперь этот производитель отталкивает....

kazoom Ты прав в принципе что колодки что масло и т.д., любой завод заказывает со своими вые фишечками, а под своей маркой производитель делает нечто более усредненное, не всегда конечно, иногда одно и тоже штампуют(но довольно редко потому что это доп расходы, в итоге выше себестоимость), + не забываем что у любого производителя авто, запчасти под своей маркой это дополнительный контроль качества, а не тупое перекладывание "колодок" в свои коробочки. Все что не оригинал, но типа того же производителя, это называется со схожими характеристиками.

может подделка? я себе боге ставил по кругу 40к пробег пока все норм вроде, подтеков нет.

нжк норм, обычные почаще меняем, иридивые пореже) бош - качество плавает, денсо говорят неплохие, но я не ставил.

Какую шаровую ты ставил? CTR А он лемфордер ставил, может в этом проблема? х.з. че взять в итоге)

так они дешевле ате даже, можно брать получается?

Otto Zimmermann диски никто не ставил? как они?

Какую шаровую ты ставил?

Я сейчас буду ставить fremax. Тоже высокоуглеродистые, но гораздо дешевле Ate Ценник у них как раз сравним с брембо трв бош и т.д. только брэнд незнакомый какой то) ну так АТЕ потом и служат у меня брембо и 30 000 км не отбегаи -повело поставил опять АТЕ и никаких проблем Да 30 то вообще мало, я машину когда брал стояли новье от пред владельца, наверняка он самое дешевое воткнул перед продажей но 70к они уже отходили все норм.

Я залил правда 5в40, такого небыло, двиг стал тише работать, по-ходу на подделке катал до этого.