wejay

Так это понятно что оригинал плохим не будет, маздовские тоже зашибись только цена.... Мазада ориг 7-8к стоит а всякие монро ок 3к, не просто же так...

Еще втулки стабилизатора говорят стучать могут при нормальном пробеге. 5к это не пробег к сожалению, самому надо менять рычаги(обе шаровые устали), тоже думаю что взять.

Если полностью снимать то х.з.(патрубки вроде не мешают там), если например прокладки менять, то ничего не надо, просто отводишь его немного в сторону.

Смотря что вкладывать в понятие "нормальная машина" - у некоторых это "колеса на ходу не отваливаются" а у других "кожа качественная у ног задних пассажиров"))

mku77 Ты сам себе противоречишь, то мы не дети, то выбираешь машинку по картинке, да еще и концепта. Потом когда это ведро в серию выйдет посмотришь на него трезвым взглядом, будет такое же корыт как и икс рэй и тогда ты скажешь "испортили концепт пи..ры". Так и есть, но я бы лучше соляру(хоть корейцев и не люблю) взял чем логан и тем более приору. А логан такое же корыто с мифической надежностью. Логан в нормальных странах вообще не продают, как и акцент и т.д. Такое впечатление что таза у тебя никогда небыло, ты начал с чего то другого, оттуда и вера, кто на них поездил берут только потому что денег нет ни на что путное.

Потому что на тазе все работает через одно место, хочешь - бери. Рассматривая весту к покупке это очень повеселило а это бляха что? премиум? хахахаха Вон новая красавица уже готова, налетай, не бюджетная))

Маздовские) Что ты хочешь услышать не пойму, оригинал может быть каябой, токико и т.д. ты не найдешь таких в продаже, только схожие.

Ну естественно вверх-вниз, я думал тут такие очевидные вещи писать не надо.

Пока не купил. А если так страшно, то в СПБ я знаю официального дилера МОБИЛ. И в любом крупном городе он есть. Что мешает покупать там? Да, там будет сложнее. Вам дадут счёт и вы поедете до банка оплачивать, потом забирать. Но зато официал. Или лучше Лукойл? Ликви Молли тож наверняка найти можно таким макаром. Ну во первых у нас не все в спб и москве живут, им к черту на кулички за маслами ездить? Во-вторых а как ты узнал "Пока не купил." мне вот это очень интересно, в подделках же не солидол запихан, там обычная минералка чаще всего, на которой тоже можно 100к отъездить вот и вопрос как ты узнал что не заливал ни разу?

Может быть. Спорить не буду т.к. мой общий пробег на всех авто смешной - тыщ 300-400 не более. Поэтому толком не сталкивался с поломками типа капиталки. У вас наверное миллион или более и вы знаете. Послушаю молча специалистов. А причем тут капиталка, речь о подделках. Или "я никогда подделку не куплю" а другия прям горят желанием, по статистике в россии 50% подделки, ну конечно мы то ее не покупаем ясное дело

Volos А что тебе даст 10-20 тысяч пробега? Вот например правый рычаг стр стоит 3200р, маздовский оригинал стоит 7500 у меня например пробег 135т.км на правом на родном и сейчас шаровая уже двигается, т.е. пора менять, так вот вопрос а где логика покупки стр, если даже они и прошли у кого-то 20 т.км?

Он был пьян и готов к разговору)) А по весте уж действительно много людей "на диагнозе" прям со всех сторон машина мечта, просто лучше небыло(20 лет говно собирали а тут их осенило и они сделали машину мечту), прям просто охрениваешь как много у нас доверчивого народа( ну правильно 20 лет назад еще воду в тазиках от телевизора заряжали) или глупого.... Еще месяц два и будут охринительные истории "продал ц-класс, купил весту все устраивает", а журналюги......прям со всех сторон(ну не все конечно, воротник вроде адекватно протестировал) нахваливают))

Больше похоже на убитые либо не прокаченые боге, у меня боге стоят и разницы с оригиналом я не заметил, более упрогие были т.к. новые, а так вроде все норм.

Форсунки зря помыл, проверь прокладки впускного коллектора. И что с пробегом, это купил такую или с ноля столько наездил?

Старсерж Чуть потише на лето советую пирелли последние, у меня у самого контик был пятый, нокиа грин, гудьер и все на мазде. Так вот пирелли коснтруктивно чуть более жесткая(именно корд грубо говоря) сам контактная поверхность примерно такая же как у контика, боковина чуть более жесткая, но именно этого чуть как раз и хватает что бы она была не шумная но более стабильная чем континенталь. В-общем мне понравилась как раз оптимал по моему мнению, не гудит не шумит и не такая мягкая, но держака как у дубого бриджа конечно не будут, тут или то или другое, и цена на нее очень сладкая.

Ну что ж такое ... да не ставил я бу ... каюсь ... хотел ... но на месте проверил и отказался так как бу даже оригинал похоже хорошим не бывает И всё подряд тоже не ставил ... год назад поставил boge ... не просто так, отзывы читал, говорили хорошие ... и вот я вам говорю - неправда, это какаха Просто до boge стояли оригиналы, видать подуставшие ... может газ из них вышел чуток ... в общем мягкие были и один застучал, поставил boge и началось ...хлюп бульк Возможно оригиналы тоже жёсткие когда новые ... это тут один товарищ поделился опытом, но возможно не булькают, но дорого ... 20 000 за пару оригинальных это что дёшево? или мы тут все настолько богаты что ездим на прошлом поколении ... вот и искал компромисс В общем ладно, все мнения учёл, ошибки осознал, начинаю новую жизнь У меня боге стоят и все норм почти полтос уже наездил. Поставь резину комфортную, континенталь к примеру, если ты на бридже ездишь то удивишься своей машине. Если не устроит то больше там ковырять нечего в машине, меняй тогда на "диван".

Это для субаристов))

mku77 Я думал ты адекват... Ты ездишь покупать б\у стойки у ашота и говоришь потом что мазда х... я свои сменил на 90т.км просто потому что они уже подустали и не было упругости(на новых не оригинальных прошел уже 50 - все норм), а с нашими региональными дорогами кривыми косыми, и полетами за 140 это не очень комфортно с такими стойками ездить.. Это первое. Второй не надо думать что ты самый умный, у меня у друга это второй таз и я его чаще вижу чем батю своего, это единственный такой друг и знаю о эксплуатации его тачки почти все. И далее у меня у самого был таз я об этом написал и не один, псолденяя была десятка с салона проехал на ней 100т почти. Третий пункт, я тебе где то писал про мега надежность япов и про сыпущиеся тазы? Почему у тебя одно мерило автомобиля это надежность, получается все владельцы кайенов х5 и т.д. дибилы, там в тазе вообще чему ломаться то, мотору которому уже 50 лет или подвеске из тех же годов и тем не менее они ломаются, и самы прикол в том что запчясти дешевые это да, но если датчик сломался можно штук десять перебрать пока нормальный найдешь. Ты из мазды все хочешь сделать мягкий диван, ЗАЧЕМ? зачем ты ее купил это машина не для этого, тут управляемость на первом месте, купи себе тойоту и плавай на волнах. Идея про управляемость это как всемирный заговор у тебя, она на самом деле лучше и никакой таз там рядом не стоял, если для тебя все одно то ты проженный гуманитарий, техникой не паришься и не чувствуешь это, опять же купи что нибудь простое на балочке типа короллы езди и не парься, тебе просто не нужна управляемость который ты не чувствуешь, так зачем мазда?! Вообще мне кажется, судя по твоим постам, тебе кроме таза ничего покупать и не надо, есть такое понятие "тазофил" и зачем против себя идти, купил бы калину на эти деньги и радовался что обманул систему. насчет весты посмотри обзоры, все тоже самое опять этот заунывный мотор и вой всего и вся прям как у меня на десятки, все тоже самое но в др обертке, единственное двери наконец то нормально закрываются, допилили наконец, но это единственный плюс по-ходу, посмотри на подлокотник это же ппц какой то, как сказал один чел в этом подлокотнике вся суть автоваза - так и есть, но надеемся на лучше как всегда, я например надеюсь что меня жизнь не заставит пересесть на таз...

Веста как и все тазы норм пока новая(ну может веста переломит х.з.), через год два это уже ведро, похуже семилетней иномарки. Подвеска на них для наших дорог самое то, у друга калина летает по ямам вообще глотает хорошо, но уже что то гремит и т.д., пробег 50т.км. Салон трещит звенит пердит и т.д., пока новая была все норм было, довольно плотно без шума и скрипов(я аж офигел немного), сейчас это ведро, как моя восмилетня десятка была с пробегом сотка, так же все гремело(технически исправна, но салон весь разваливается), и не сравнить с моей маздой которой 8 лет уже, а калине его третий год..... Смотри не обманись...

не слушай всякий бред от знакомых автоэкспэрдов, лей то что в книжке к твоей машине написано, а если мотор у тебя жрет масло то ему уже ничего не поможет. И интересно "хотя бы" а что не хотя бы, 5w60?

INTEL_STRIKER Вот что я у себя ставил Проставки резиновые перед\зад 1 683 279 1 355 153 Подшипник верхней опоры 1 508 111 Отбойник амортизатора переднего 1 446 481 Опора амортизатора передняя 1 377 612 Пыльник амортизатора переднего 1 305 329 Все от форда.

От чего тогда умирают? Или пробег 250+?

Меняйте пыльники вовремя!

У меня дешевый пять лет)) А батя на моем маздовском ездит(мазда 07 года у меня)понятно что он не фонтан но заводится норм.

мутлу за 2т.р. пять лет уже в строю, один или два года просто в гараже стоял на старой машине.