Перейти к содержанию

kachok79

Пользователи
  • Постов

    1 385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kachok79

  1. вообще-то первая скорость вентилятора должна включаться при 101 градусе. При 104 включается вторая
  2. Уважаемые форумчане, подскажите на каких контактах катушек зажигания находится первичная и вторичная обмотки и какое сопротивление должно быть на них?
  3. нееет. .. Это не самое сложное ))) Самое сложное было понять, как снимаются кнопки и задний кожух. Ну в итоге разобрался. Две защелки сломал правда. Но они там лишние)))
  4. Есть у кого инструкция о том, как руль разобрать?
  5. вот это зря... Лучше бы вообще ни чем не мазал, чем мазать этим. Есть же специально для этого смазки, которые создают плёнку, отталкивающую грязь.
  6. @Schwarz, одинаковые масла. Просто производятся в разных странах.
  7. Fremax - мало кому известные, но очень хорошие диски
  8. @Draft, Правильно в той записи человек советует для морозов на тотал переходить☺ Сам так сделал
  9. @SONICUS, это обычный насос с манометром. Можешь сам сделать себе этот аппарат. В старую крышку расширительного бачка вреж штуцер от бескамерки и через неё на качай 1 атмосферу и смотри...
  10. @SONICUS, нет. Это искусственно создать давление в системе, подключив к расширительному бочку специальный аппарат с манометром. По манометр будет видно держит или нет
  11. где-то травит потому что... И из-за этого... Нужно опрессовать систему. По крайней мере для того, что бы понять, держит система давление или где-то травит. Уже будет легче найти проблему. Сталкивался с таким на одной из прошлых машин.
  12. @kazoom, это воздух в системе охлаждения журчит. Уровень в норме?
  13. не давать работать на холостых, а ездить в режиме завёл - поехал, остановился - заглушил. Или ни ездить вообще. Нормальный расход у тебя.
  14. это так, если мастер ломастер не слил старое масло с поддона перед тем, как запустить аппарат. А, если это делается по нормальному - сначала слить старое масло, почистить поддон и поставить новый фильтр перед тем, как запустить аппарат, то расход масла будет такой же, как и при замене ручками ☺
  15. @Candystar1,А эту тему почитать не пробовал? Таких вопросов тут уже миллион
  16. определился☺ и ты думаешь, что это благодаря строжайшему выполнению рекомендаций производителя? У отца Волга уже 17 лет на ходу и, что такое рекомендации производителя, он даже не знает Эти рекомендации производителя нацелены на набивание собственных карманов за счёт технически не грамотного потребителя. Запугали народ билютенями, мол ничего кроме М5 лить нельзя (!!!) и чуть что - капец гарантии. А по факту люди и на мерконе по 200000 проезжают без проблем. Есть ещё куча разных масел, которые соответствуют требованиям М5 или же вообще являются 100% аналогом. Долговечность агрегатов в первую очередь зависит от того, как ты их эксплуатируешь и, как часто обслуживаешь. И на волшебном оригинале коробку можно убить за 10 минут в определенных условиях. А твой стиль повествования похож на истерику шизофреника, пытающегося всем открыть глаза на то, что за всеми следят инопланетяни...
  17. @IL323, вы из какой секты будете? Свидетели оригинала?
  18. @Женя1739399, синтетика на основе гидрокрекинга
×
×
  • Создать...