-
Постов
2 451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
22
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент igoryok
-
дам там делов на 10 минут... всё элементарно я долго собирался паука спаять и всё никак. а тут Edik26 говорит есть способ программно. да ELM у меня 1.5 с шнурком и переключателем. намного стабильнее чем блютузный. у того постоянно какие то глюки. то нет связи то ещё что-то. то вижу авто, то не вижу. по настроению. шнурки надёжнее!
-
Всё получилось. Программно можно отключить ближний свет Спасибо земляку с драйва https://www.drive2.ru/l/525857105098309709/ Делал по его инструкции. Для начала необходимо получить расширенную лицензию на Forscan это можно сделать бесплатно на официальном сайте (предварительно зарегистрировавшись) http://forscan.org/forum/extlic.php после того как получили лицензию, подгрузили ключ получаете подключаем ELM запускаем Forscan переходим во кладку отмеченную стрелкой находим первую строчку я менял на значения которые указаны на драйве скопирую сюда основную информацию по заменам Мазда 3 BK с режимом авто 726-01-01 CCD4 4580 40D4 меняем на 726-01-01 8CD4 4580 4094 Мазда 3 BK без режима авто 726-01-01 4454 4580 40CC меняем на 726-01-01 0454 4580 408C Мазда 3 BK дорестайл с режимом авто 726-01-01 CCD0 0080 408B (конфиг от alosokin) меняем на 726-01-01 8CD0 0080 404B Мазда 3 BK дорестайл без режима авто 726-01-01 4450 0080 4083 (конфиг от kosyak0) меняем на 726-01-01 0450 0080 4043 нажимаем записать и всё. далее оказалось что. всё время горят габариты. эта проблема так же была описана. надо сбросить модуль вот и всё света нет. ещё раз спасибо nesix
-
а ниже чем тема не устраивает? там 108 страниц уже написано по данному вопросу.
-
я прям защиту картера поддомкрачивал. засунул доски между поддоном и защитой и немного приподнял.
-
Нет не он точно, в каталоге написано: " колличество деталей установленных на автомобиле - 1шт."Подойдёт ли он на патрубок дросселя не скажу. Проверь по старому, что-то же от него у тебя осталось. нет не осталось. чтоб вытащить его из трубок пришлось крошить.
-
печально я тоже не смог в каталоге его найти хотя патрубок без него продаётся. мой совсем рассохся хотел трубку снять а он рассыпался. наверно будет проще найти латунь или алюминий и загнуть а вот это не он случайно? ZJ02-13-945
-
подскажите артикул пластикового уголка трубка с ГБЦ идёт в воздуховод под хомутом
-
asv.74там всё нормально. @igoryok, как нечему ? а для чего тогда внешний ШРУС ))) Шаровая подстукивает при езде, или поскрипывает в поворотах, если пыльнику хана и в шарнире сухо.... ШРУСы в порядке. Пыльники целые. Вот рулевые наконечники смущают. Кажется дело в них. Когда задом паркуюсь жму тормоз слышу щелчок с лева и права. Проворачиваются рулевые и в конечных точках щёлкают (вчера крутил и звук узнал) Почему это происходит не понятно.
-
Афффигеть! Даже дешевле китайских... и причём работает даже ) ну графики ты видел сам до сих пор всё в порядке
-
Если дело в цене, по популярности, среди покупаемых, стоИт NGK 1952 ( Япония ), тоже без фишки, но почти на тыщу дешевле Denso. бошевский 0258006537 вообще 1600 руб стоит
-
felixych asv.74 wejayя сам в шоке но все указывает на шаровые стойки стаба стр недавно менял больше особо нечему щёлкать в поворотах
-
заменил рычаги поставил CTR шаровые сразу начали постукивать в общем CTR расстроил. полное Г
-
перепресовал сайленты в двух задних рычагах (8ке и под пружинном) и вроде всё нормализовалось.
-
ну например взять сигнал с тв приставки