-
Постов
2 451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
22
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент igoryok
-
у меня ваккум вообще 0,33 бар судя по мар с газа. но это на выходных надеюсь займусь. проверю зазоры... в общем пока осциллограф нет возможности подтащить к машине. 220 в далековато. у меня ещё ссср аппарат :) решил прозвонить эти датчики. к сожалению у меня не один не звонится. в инете вроде пишут сопротивление сигнал-питание контактов должно быть 560 Ом. у меня вообще ничего. если есть возможность хотя бы на рапредвальном датчике можешь глянуть к тебя есть какое то сопротивление вообще?
-
• Неустойчивый сигнал управления катушкой зажигания - не знаю. не думаю. после запуска же всё работает • Утечка разрежения - фиг знает. как это проверить? • Низкое качество топлива -заправлялся уже на 3х заправках разных. никакой разницы • Неисправность системы запуска - явно что то не исправно :) • Неисправность свечи зажигания - свечи менял • Подсос воздуха во впускной системе -устранил весной. менял прокладки впуска и форсунок. когда был подсос колбасило двигатель на холостых и во время езды. сейчас всё отлично • Неустойчивый сигнал от датчика СКР - не знаю. а где он стоит и как его проверить? в форскане есть? • Неустойчивый сигнал от датчика СМР - не знаю. а где он стоит и как его проверить? в форскане есть? • Неправильное управление составом смеси - ну во время запуска свечи сухие • Загрязнение воздушного фильтра • Неисправность регулятора холостого хода -чистил весной. по тестам работает исправно • Неисправность клапана PCV -- не знаю. а где он стоит и как его проверить? в форскане есть? • Неправильная регулировка давления топлива - вроде всё нормально. но на всяк случай насос заменил. • Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера- работает. • Загрязнение датчика массового расхода воздуха (MAF)- чистил весной • Неправильное напряжение в цепи "массы" датчика MAF - не знаю • Большое противодавление в системе выпуска - без понятия • Неисправность регулятора давления топлива - работает всё вроде катализатор пока не выбивал. ошибок не было ещё по нему. осциллограф есть. впринципе сигналы посмотреть можно. только где искать сигналы
-
Увы. Промывка форсунок и подстройка Дросселя никаких результатов не принесли.
-
Да там все чисто. Что-то не обратил внимания на подстройку заслонки. Каким болтом подстраивать? Сейчас промыл форсунки Win'som Завтра посмотрю на результат
-
Добрался до машины наконец. В общем отключил я газ, снял трубки перед впускным коллектором и заглушил их. Мне показалось машина лучше завелась. Но меня смутило то, что, когда дунул в одну трубку слышно как воздух выходит свободно в районе дроссельной. Скинул дроссельную. Вот так выглядит заслонка на солнце.
-
Да где то 26 с утра было. Сейчас 28. Три датчика 26 показывают. Думаю правда. Да поидее негде воздуху проникать. Стоят форсунки далее шланги втыкаются во выпускной. Еслиб воздух сосало она бы дергалась. Я как то шланги от форсунок забыл одеть двигатель так колбасило.... Похоже форсунки надо чистить
-
вот включение зажигания без старта а вот поработал дигатель пару минут. тут вкрутил старые свечи кстати когда после неудачного старта выкрутил свечи. я не увидел чтоб они были мокрые. мне показались сухими. не было видно блеска жидкости.
-
делал. нормуль. обороты повысились потом опять 750 стали. написано было всё в порядке тест пройден
-
да кондер был включен.
-
-
есть. чем дольше стоит тем хуже заводится. спустя 3 часа простоя заводится за 2 секунды но с вытягиванием оборотов с низов. а если ночь стоит то заводится уже секунд 5. До часа простоя заводится отлично. с пол пинка по температуре пока не знаю у нас всё время жарко.
-
Клапан адсорбера затыкал. Клемму акб скинул. Газовые мозги отключил. Пока результата нет....
-
Не. Завожу 5 сёк. При 30 тепла...
-
пробовал. никакого эффекта. такой же плохой запуск с утра причём что интересно. раньше у меня заводилась стандартно. сел ключ повернул где то 1-2 сек и машина стартует а последнее время стала стартовать с пол оборота. я ещё подумал никогда в жизни так не заводилась хорошо. ключ не успевал повернуть а двигатель работает уже. с четверти оборота так сказать. но длилось это счастье месяц. потом бах, с утра, и не завелась.покрутил покрутил стартонула вроде. ну и так теперь каждое утро. это при +30 кручу по 5 сек а зимой боюсь представить. буду минут по 5 крутит что ли
-
Ну да. Должен. Но не заводится. Простояла 2 часа машина. Давление 2.1 бар. Свечи менял тыщ 10 назад. Теперь по поводу форс. Позавчера скинул топливопровод с форс и подключил шланг к форсункам и бутылке 1.5 литра. туда налил бенза и компрессором дал 3 бар. такая же система как при чистке форсунок. в общем простояла эта система минут 20. на форсунках не капли бенза. они сухие. хотя я был уверен что дело в них. они похоже тоже отпадают. Дроссель по весне чистил. он в идеале. да запуск хороший. если стоит не больше 3 часов. потом туговат. как будто стартует на низких оборотах и набавляет их. вытягивает. а если ночь стоит то всё. надо крутить секунд 5. я так понимаю за-за клапана всегда должен быть плохой запуск? в общем мыслей нет. что ещё проверить? форсунки чистил в том году....
-
НАСОС новый . целиком. не знаю как ещё объяснить. по давлению. во время включения насоса 3.6 бар. это давление насоса перед рейкой. только топливо провод и насос. рейка откинуты. далее через 5 минут 3 бар через 10 минут 2.9 бар пока оставил манометр посмотрю что в обед
-
Да конечно без насоса. Падение должно быть но не до 0 же. И почему повороты ключать ничего не дают. Хоть 20 раз повернуть все равно потом крутить секунд 5. С педалью газа выжатой попробовал. Разницы не ощутил. Так это другой уже насос, новый стоит. А все как со старым. Значит дело не в насосе. Манометр купил но переходник пока не придумал. топливо через форсунки за ночь может стекать?
-
Да нечему заливать. Я с утра с топливной рампы сдергивал топлипровод. Там сухо. Нет бензина. Думал обратный клапан в насосе сопливит. Но насос новый. А эффект такой же. После часа стояния давление падает. Машина заводится тяжко. Подтеков нет. Все сухо.
-
"При чем тут форсы, если, судя по описанию, нет бензина ? " выдавливает бенз через форсунки. текут... не?
-
felixych гофру менял. фильтр тонкой очистки менял. кстати в гофре бенз стоит а выше нет так я насос новый поставил уже. и ничего не изменилось!!!!!!
-
а у меня теперь не заводится с утра в общем всё было замечательно и в один прекрасный день. заводить а она нефига. кручу секунд 5 потом заводится как то утром добрался до бензонасоса скинул топливный шланг. а там блин сухо ну по всем признакам насос спускает бенз в бак. снял. почистил клапан избыточного давления, и заменил фильтр тонкой очистки. нефига. не помогло. с утра опять не заводится. плюнул уже. купил новый насос. с утра заводить и тоже самое. куда то уходит бенз. подтёков нет нигде. всё сухо бензом не пахнет. форсунки????
-
отвечу сам. рычаги гавно полное. левый пробежал 1.5 года тыщ 30. шаровая гремит. сайлентблок передний хрустит. в общем мусор.
-
Я про такое не встречал инфы. У новых мазд с кнопкой старт да, есть, процесс адаптации с педалью тормоза. Стал иногда пинок появляться с 2й на 3ю при сбросе газа. Хотел коробку скинуть.
-