igoryok

У меня друг пробовал ставить, говорит супер. Вчера тоже поставил такие, пока доволен! Ну как Hankook Frixa поживают? Есть нарекания? Хочу себе такие поставить, но отзывов живых мало. поделись своими впечатлениями

Это просто подшипник. Снимаешь ролик, выпрессовываешь старый подшипник, впрессовываешь новый вот и всё. Сам ролик то тебе не нужно покупать. это я понимаю, просто на эстакаде лень с подшипниками возится. так был бы запасной ролик. снял, поставил и поехал..

Да вроде как оба подходят. Z60115940 - Ролик натяжителя приводного ремня T36420 - Ролик паразитный/ведущий (в паразитном, ведущем, генераторе стоят одинаковые подшипники) Дело в том что я паразитный купил уже, он плоский без канавок для ремня а сейчас решил сразу купить на сам натяжитель ролик. он другой вот собственно вопрос этот ролик для натяжителя или тоже плоский как паразитный?

может кто сталкивался, есть вот такой ролик Z601-15-940 Gates T36420 этот ролик подходит как ролик натяжителя мазда 3, 1.6, 2007?

ок, тут в теме обсуждалось какой фирмы стекла на машинах с завода)? а если выйти из машины и посмотреть надпись на стекле, что написано?

артикул у всех производителей одинаковый! евро код называется

да он самый!

у нас с завода идут так называемые зелёные стёкла если нужно с полосой синей в верху то нужно искать вот такой артикул 5166AGNBL....... после GN должны быть буквы BL но у сикурита вроде нет таких у тебя был правильный артикул 5166AGNMW3B мазда 3 лобовое GN -зелёное M -датчик света или дождя W-с молдингом 3B -шелкография ну и главное выбрать чтоб это был сикурит

ну ты свои стёкла можешь посмотреть? у меня все сайнт гобайн с завода стояли... конечно подойдёт 5166 это евро код означает что мазда 3... GN зелёное далее буквы указывают на датчики и шелкографию окошко под вин..

ZJ01-15-980B этот артикул тебе нужен ещё сразу поменяй ZJ01-15-940 Ina хорошее качество, но промежуточные ролики они не делают в оригинале у нас стоит Bando

это и есть оригинал (раньше так было). сейчас разве не SAINT-GOBAIN стоят с завода?

так это для Mazda3 2009 — 2013 а у тебя 06 года машина

у меня один на одном СТР резинка надорвалась после пробега 50 000 км второй был как новый но поменял т.к стоят не дорого. уже после этого тыщ 15 пробежал и всё отлично

Krauf 2 522-это насос НЕ в сборе

35 000 пробежали задние монро 22 000 передние

весной будет 2 года как зад на монро перед где-то год так же никаких стуков не появилось

дадада именно та самая беда=) сколько денег в сервисе оставил? 1000 руб если не изменяет память вот найти сервис была проблема сразу начинают впаривать замену кучи деталей ОД вообще отказались чистить, сказали замена стартера нужна :)

у меня с задним правым была такая проблема когда стояли б4 поставил монро и всё прошло

смазывали синей ликви моли что именно не скажу (бендикс, какие то шестерни...) я не силён в железе стартер раскидали, там везде грязь вместо смазки промыли и смазали всё что было доступно вот такой звук был при заводе на холодную в морозы до смазки https://yadi.sk/d/uvNKdWldRPBjJ

его ремонтировать не надо, просто разобрать и смазать. по подробнее можно? если не сложно у меня была такая проблема поехал в сервис, сняли, разобрали, всё смазали и уже вторую зиму без скрежета в стартере вместо смазки был пластилин грязный :)

его ремонтировать не надо, просто разобрать и смазать.

Оригинал с зелёным оттенком идёт! тот же сайнт гобайн и есть оригинал ставить лучше его либо пилкингтон

почему никакие? Вроде всё ясно :) CTR-перед NK-зад

снимал вчера колёса передние, заметил что смазку стало выдавливать из под пыльников наконечников снял резинки. они целые, просто под износились видимо на рынке купил пыльники рулевых наконечников от ВАЗ 08.. 09 один в один. встали как родные цена вопроса 40 руб за 2 пыльника

Защита просто погнулась.... бардюры.... у меня была такая проблема снял защиту, выгнул и всё прошло а проверить просто. посади жену в машину, пусть включит D а сам рукой прижимай защиту к двигателю. я так и нашёл этот стук.