igoryok

Сам себе такие же взял, встали идеально, трут отлично. Уже писал об этом http://mazda3.ru/board/topic/29947-dvorniki/page-13 Ты про другие писал! артикулы разные! У тебя дворники Идут комплектом 2 шт. 530 мм и 475 мм а тот артикул который я писал там 2 штуки по 530 мм!

Может кто ставил Swf 119.321 ? Длина щетки 530мм/21" как они встают?

переходники у них страшные я купил такой фантом с кучей переходников. в итоге поставил и не нравится

а как трут? я тоже о таких подумываю только есть для фольцев по 530 мм обе

Купил задние NK коробки вроде фирменные, стойки в пакетах тоже с надписью NK а вот на самих стойках SBS написано это нормально? Вроде NK производитель, почему на стойках нет их штампа?

30 000 км? тут наверно скорее всего 230 000 "+ нужно поменять задние тормозные колодки." у меня задним колодкам уже почти 6 лет, пробег 146 000 км и судя по износу они до 200 000 км точно отслужат

46 000 км пробежали NK сегодня застучал левый. читал тут пишут неплохие Pilenga есть кто пробежал тыщ 50 на них?

а попробуй поменять местами аморты. задние вроде одинаковые. если стук переместится на другую сторону то выкидывай их

все что можно подергал, все сидит жестко. Сначала думал, что у стабилизатора поравлись резинки и он бьется при вибрации, но там все цело и прикручено хорошо. Машина на подъемнике, вся ходовая получается без нагрузки, думаю если, что-то было плохо прикручено, то при дергании руками увидел. есть вариант что аморты такие я так попал с Б4. помогла замена на монро. а как определяли, что проблема в них? Просто звук уж больно не характерен для амортизаторов... звук будто одна металическая деталь бьется об днище или о кузов вот тут можешь почитать www.mazda3.ru/board/topic/73733-stuk-szadi/ у меня был звук как отвёртку засунуть в пластиковую канистру и болтать. этот звук был на мелких кочках, полицейских... на небольших неровностях. и только с одной стороны. как определить? никак я потратил кучу денег и времени на диагностики где все мне говорили что подвеска в идеальном состоянии. Даже ездил к ОД, вытаскивал всё из багажника, садил туда мастера и ездили по городу. после 3 часов такой диагностики ОД мне сказали что стук есть, но проблем в подвески нет потом просто купил новые амортизаторы монро и звук пропал. ты какие аморты поставил? не бельштайн случайно?

есть вариант что аморты такие я так попал с Б4. помогла замена на монро.

Поставил колодки АТЕ а диски Брембо стёр один комплект колодок и повело диск :( Брембо в топку. теперь диски и колодки АТЕ

Двигателем тормозит когда крутой спуск. На скорости 60 кмч на спуске если жать тормоз коробка переключается с 4й на 3ю.

Дворники фантом тоже стали фигнёй. Видимо пошли новые партии с другими креплениями. Купил в ленте недели 2 назад. Крепления просто уродские. Да и трут я бы не сказал что хорошо В некоторых местах пропускают и скрепят В общем не доволен.

Чёт тупанул не NGK а NK задние :)

мои СТR прошли уже 40 000 и ничего не гремит к сожалению они только на перед делают. сзади у меня NGK стоят менял одновременно. тоже не гремят

У меня за два года, что мы ставим Бильштайн не было ни одного гарантийного случая. И все довольны как они работают. а гарантия это что? потекли, сломался шток.... а то что гремят Б4 мне сказали попробуй рычаг перепресуй, тут замени, это поменяй.... в итоге кучу лишних работ сделали и когда я уже на форуме почитал, поехал купил монро поставил и стук пропал. сейчас ничего не гремит. Если бы ко мне приехал хотя бы один клиент и сказал бы, что у него после замены амортизаторов появился стук, то я бы поменял их, как это было с Каябой, к примеру. Но такого нет, все довольны. это хорошо, но не все клубни у Вас ставят аморты вот мне не поменяли. выкинул деньги только. по этому лучше не рисковать а ставить монро :)

У меня за два года, что мы ставим Бильштайн не было ни одного гарантийного случая. И все довольны как они работают. а гарантия это что? потекли, сломался шток.... а то что гремят Б4 мне сказали попробуй рычаг перепресуй, тут замени, это поменяй.... в итоге кучу лишних работ сделали и когда я уже на форуме почитал, поехал купил монро поставил и стук пропал. сейчас ничего не гремит.

Двигатель 1.6 : FNC1-21-500A Двигатель 2.0: FN01-21-500A

У меня такое было. как будто в пустой канстре болты гремят поменял аморты задние и всё прошло причём грохот появился как только поставил новые Б4

он вроде снаружи стоит с салонный фильтром не связан

Что из них по мягче и не особо жопу задирает? Можно номер монро в магазине если не трудно. Заранее благодарен. Зад 23992 Амортизатор подвески газовый, "Original" перед Л: G 8804 Стойка амортизационная газовая, "Original" П: G 8803 Стойка амортизационная газовая, "Original" Спасибо большое. Такой вопрос еще нужно ли сразу менять в круг все амортизаторы или не обезательно? у меня под 100 000 км аморты сразу все закончились :) так трудно сказать, сделай диагностику ходовки может остальные тоже подходят, а может наоборот живее все живых Если будешь менять Перед сразу замени опорники Вот артикул форда (они у нас стоят в оригинале): 1508111 Отбойник форд 1446481 ну и пыльник 1305329 Цена вопроса не большая зато разом всё сделаешь

Что из них по мягче и не особо жопу задирает? http://mazda3.ru/board/topic/91503-amortizator-kakie-vybrat/?p=3354305 Можно номер монро в магазине если не трудно. Заранее благодарен. Зад 23992 Амортизатор подвески газовый, "Original" перед Л: G 8804 Стойка амортизационная газовая, "Original" П: G 8803 Стойка амортизационная газовая, "Original"

Что из них по мягче и не особо жопу задирает? http://mazda3.ru/board/topic/91503-amortizator-kakie-vybrat/?p=3354305

они по размеру даже не подходят. Б4 длиннее чем оригинал. зад стал выше и очень жесткий. сразу появился грохот сзади справа. Вытаскивал всё с багажника, разбирал обшивку, год ездил по диагностика включая ОД и никто не мог найти причину. Все говорили что слышат грохот но откуда не могут сказать. потом поставил монтро и всё прошло

Отличные аморты у меня до этого стояли Б4 если честно одно мучение я проехал 20 км и снял их Поставил монро теперь не нарадуюсь