стук после замены амортизаторов

[felixych]

 

 

Не корректное сравнение.

Согласен, чтоб не пенилось, но это не единственная функция газового подпора. Просто процитирую:

"Кроме снижения масляной аэрации, газовый подпор способствует поддержанию автомобиля, являясь дополнительным демпфером. То есть, даже если пружины уже сжались бы, газовый заряд в амортизаторе удерживает автомобиль, что положительно влияет на управляемость."

[dimka34555744]

У меня такая де проблема как и у большенства! Стукающий и побулькивающий стук слева припроезде неровностей на маленькой скорости! Такое ощущение что что то не докрутили и болтается!!!! Походу реально каябы такие(((( зиму откатаю, по весне буду думать) и почему именно с левой стороны раздается этот стук побулькивание? При проезде правым колесом по кочкам, тишина)

[Неизвестный Автор]

 

Тот же эффект наблюдается, когда мы прокачиваем воздух в тормозной системе: педаль мягкая, это сжимается воздух, а когда воздуха нет, то педаль - жесть (масло, жидкость почти не сжимаются).

 

Не корректное сравнение. Газ в амортизаторе находиться под давлением (цифр уже точно не помню). И весь смысл его закачки в амортизатор это не дать маслу пениться. Газовый подпор поддерживает в амортизаторе некоторое давление, что не позволяет маслу пениться и обеспечивает более стабильные характеристики амортизаторов в отличии от простых масляных.

А жесткость или мягкость амортизатора задается в первую очередь еще на стадии проектирования и определяется производителем, то бишь его представлением, как должна работать та или иная модель амортизаторов.

 

так чем жесткость-то задается? представлением производителя??? т.е. представитель взял представил и амортизатор стал жестким, вновь представил - и он стал мягким???

я тоже хочу научиться так представлять, т.к. иногда необходима сверхмягкость подвески, а иногда - наоборот, подскажите где научиться?

[topaz278]

Блин ребят у меня кум на мазде 6 поменял все стойки на каябы две недели назад, отговаривал его до последнего. Он не поверил, и что вы думайте. Он сегодня звонит и говорит давай подвеску посмотрим. Ну загнали на яму, смотрим все в идеале. Он говорит давай проедемся и услышишь. И толькоон выехал на гравий и тут знакомые стуки . Все стойки застучали, НОВЫЕ!!!!!!! отъездив он на них 900км. А я ему утверждал, говорил. А он да ладно все норм. Просто тебе такие попались. И что, теперь чешит репу, и плюётся! 

Изменено 6 ноября, 2014 пользователем topaz278

[felixych]

 

 

Блин ребят у меня кум на мазде 6 поменял все стойки на каябы две недели назад,

А где стойки покупали? Теперь и у меня сон пропал...

[geravik13]

 

 

Тот же эффект наблюдается, когда мы прокачиваем воздух в тормозной системе: педаль мягкая, это сжимается воздух, а когда воздуха нет, то педаль - жесть (масло, жидкость почти не сжимаются).

 

Не корректное сравнение. Газ в амортизаторе находиться под давлением (цифр уже точно не помню). И весь смысл его закачки в амортизатор это не дать маслу пениться. Газовый подпор поддерживает в амортизаторе некоторое давление, что не позволяет маслу пениться и обеспечивает более стабильные характеристики амортизаторов в отличии от простых масляных.

А жесткость или мягкость амортизатора задается в первую очередь еще на стадии проектирования и определяется производителем, то бишь его представлением, как должна работать та или иная модель амортизаторов.

 

так чем жесткость-то задается? представлением производителя??? т.е. представитель взял представил и амортизатор стал жестким, вновь представил - и он стал мягким???

я тоже хочу научиться так представлять, т.к. иногда необходима сверхмягкость подвески, а иногда - наоборот, подскажите где научиться?

 

не представленим производителя а величиной газового подпора т. е. давлением газа! Чем больше давление тем жестче аморт.

 

Блин ребят у меня кум на мазде 6 поменял все стойки на каябы две недели назад,

А где стойки покупали? Теперь и у меня сон пропал...

 

поставте монро и спите спокойно !

[topaz278]

Блин слышал и монро стучат. И тут кто то писал

Изменено 8 ноября, 2014 пользователем topaz278

[felixych]

topaz278, хде кум каябу покупал?

[topaz278]

topaz278, хде кум каябу покупал?

В магазине.ru "автопартия" .

[Lexaspb]

Такая же хрень началась,глухой звук при переезде  неровностей. Ставил TRW,поменял опору с подшипниками, менял сам,все прокачал. Ток стук справа, менять на новые стойки не вариант, можно опять залитеть, кто, что посоветует? Кстати  стабы не менял могут ли они так стучать?

[felixych]

 

 

Кстати стабы не менял могут ли они так стучать?

 Стойки стабилизатора? Могут. Вначале будет глухой звук, потом перейдёт в звонкое бряканье.

[Lexaspb]

 

Кстати стабы не менял могут ли они так стучать?

 Стойки стабилизатора? Могут. Вначале будет глухой звук, потом перейдёт в звонкое бряканье.

 

Только тогда вопрос, почему они до этого так не брякали?

[felixych]

 

 

Только тогда вопрос, почему они до этого так не брякали?

Новые аморты изменили работу подвески. Или не стойки стабилизатора. Надо проверять.

[Lexaspb]

@felixych,Лучше первое было б чем второе)

[felixych]

Ага.

[Lexaspb]

Ребят, а кто может подсказать про метки на опорах и подшипниках? как их правильно выставлять?  На 827 сообщении есть фото.

[Гость Drumaturg]

Блин слышал и монро стучат. И тут кто то писал

ничего не стучат!

Ребят, а кто может подсказать про метки на опорах и подшипниках? как их правильно выставлять?  На 827 сообщении есть фото.

там по выступу на обоих - совмещаешь и все

[Lexaspb]

 

Блин слышал и монро стучат. И тут кто то писал

ничего не стучат!

Ребят, а кто может подсказать про метки на опорах и подшипниках? как их правильно выставлять?  На 827 сообщении есть фото.

там по выступу на обоих - совмещаешь и все

 

У меня на подшибнике 2 выступа, а на опоре 1 и как совмещать?

[Гость Drumaturg]

На авто остался установленный комплект?чтобы посмотреть?

У меня было по одному.

У тебя на подшипнике выступы по разные стороны? или под углом? возможно один выступ технологический и нагрузки не несет, но вот какой из них - не видя и держа в руках - сказать не могу.

[Lexaspb]

На авто остался установленный комплект?чтобы посмотреть?

У меня было по одному.

У тебя на подшипнике выступы по разные стороны? или под углом? возможно один выступ технологический и нагрузки не несет, но вот какой из них - не видя и держа в руках - сказать не могу.

Два выступа находятся рядом, расстояние примерно два сантиметра. Я честно говоря когда ставил сначала запарился по этим меткам, а потом просто прикрепил опору к чашке и вывернул аморт как мне нужно. Может из за этого треск, кстати звук усиливается с каждым днем(

[Lexaspb]

А может быть стук из-за того что не правильно поставил опору?

[topaz278]

Ребят. всем привет! ну что в итоге пошел я в отдел по зищите прав потребителя со своими стойками. претензию написали и где брал стойки апешаны. на неделе поеду на экспертизу будут устонавливать почему стук. как узнаю отпишусь

[alekseygorhkov]

30000 км назад ставил стойки (только спереди) монро и опорные подшипники сакс. 

Пока не стучат.

По сравнению со штатными конечно стало помягче ехать.

[topaz278]

Ребят всем привет! Ну что за стойки деньги мне отдали. Я САМ ИХ СТАВИЛ!!!!! приходите в отдел по защите прав потребителя. и они делают своё дело. ну ладно давайте к делу.когда деньги вернули  опять взял каябу второй раз. думал у первых брак. ну взял 18 декабря,поставил 21 декабря. после устоновки, сразу же выехав с гаража, опять такой же стук. а на родных потекших амортизаторов все норм.  ну опять в отдел по защите прав потребителя. ну думаю нах разнесу магазин автозапчастей. ну пока составили притензию, пока созвонились и договорились с магазином о встречи для диогностики моей подвески. но я 2000т.км. назад перебрал полностью перед. ну приехал к ним, на подъемнике подняли и начали смотреть левую сторону. ну капались там минут 50. не фига не нашли. ну ругня была. не хотели за вторые амортизаторы деньги отдавать. ну я сразу позвонил в роспотребнадзор и ребята с магазина стали как шелковые. и говорят мне. давайте мы вам снимем бесплатно а старые поставим, то есть родные потекшие. ну у меня сразу подозрения на то что они то снимут а малоли что они могут в техаря сделать. говорю, не ребят я сам сниму и превезу. ну договорились что привезу до 27 декабря. Вот теперь сижу думаю какие ставить новые стойки? Склоняюсь к МОНРО! 

И еще заметил одно. что билштайн, каяба. длина штока одинаковый. то есть длинее шток чем у родных стоек. А у монро,сакс, амортизаторы мазда"родные", длина штока одинаковый.

Вывод: каяба,билштайн. гремит из-за того что шток длинный. 

[igorra]

Ребят всем привет! Ну что за стойки деньги мне отдали. Я САМ ИХ СТАВИЛ!!!!! приходите в отдел по защите прав потребителя. и они делают своё дело. ну ладно давайте к делу.когда деньги вернули  опять взял каябу второй раз. думал у первых брак. ну взял 18 декабря,поставил 21 декабря. после устоновки, сразу же выехав с гаража, опять такой же стук. а на родных потекших амортизаторов все норм.  ну опять в отдел по защите прав потребителя. ну думаю нах разнесу магазин автозапчастей. ну пока составили притензию, пока созвонились и договорились с магазином о встречи для диогностики моей подвески. но я 2000т.км. назад перебрал полностью перед. ну приехал к ним, на подъемнике подняли и начали смотреть левую сторону. ну капались там минут 50. не фига не нашли. ну ругня была. не хотели за вторые амортизаторы деньги отдавать. ну я сразу позвонил в роспотребнадзор и ребята с магазина стали как шелковые. и говорят мне. давайте мы вам снимем бесплатно а старые поставим, то есть родные потекшие. ну у меня сразу подозрения на то что они то снимут а малоли что они могут в техаря сделать. говорю, не ребят я сам сниму и превезу. ну договорились что привезу до 27 декабря. Вот теперь сижу думаю какие ставить новые стойки? Склоняюсь к МОНРО! 

И еще заметил одно. что билштайн, каяба. длина штока одинаковый. то есть длинее шток чем у родных стоек. А у монро,сакс, амортизаторы мазда"родные", длина штока одинаковый.

Вывод: каяба,билштайн. гремит из-за того что шток длинный. 

 

У меня сакс, гремит, каяба тоже гремела) буду весной ставить оригинал наверное.