индикатор иммобилайзера

[Гость Uran [238]]

на какое время снимали АКБ? 

[Rusya31rus]

на какое время снимали АКБ? 

час примерно

[Гость Uran [238]]

тогда ищите что сломалось.. за час ключи не забудутся :) 

[*Елена*]

Всем привет! Помыла машину)),,,Покаталась чтоб просохла немного, заглушила....через 15 мин..поворачиваю ключ зажигания....тишина(( Моргает ИММО. Прошло еще 10 минут...завелась как ни в чем не бывало.?! На следующий день все повторилось. Поехала к официалам сразу, они делали диагностику часа два. Вердикт..."рекомендуется пропайка каких то разъемов в приборке", но они это сделать не могут так как этот центр  у нас открылся в городе недавно и нет у них спец оборудования. И еще они сказали что сигналка плохо установлена, но что самое интересное сигналку дилеры и ставили. У меня теперь сомнение может и не в разъемах и дело.  (мазда 3 new,2009)

[Per4eG]

Замерз замок в багажнике. Сосед предложил залить силиконовый размораживатель. Замок открыли (после заливки размораживателя и поворотов ключа зажигания в замке багажника), но теперь система иммобилайзера не распознает ключ.

После перевода ключа в замке зажигания в положение "запуск" значек  иммобилайзера постоянно часто моргает, движок никак не реагирует. Запасново ключа рядом нет.

Что посоветуете.

Может водкой/спиртом ключ протереть?

Хелп

[Lanusino]

 

Замерз замок в багажнике. Сосед предложил залить силиконовый размораживатель. Замок открыли (после заливки размораживателя и поворотов ключа зажигания в замке багажника), но теперь система иммобилайзера не распознает ключ.

После перевода ключа в замке зажигания в положение "запуск" значек  иммобилайзера постоянно часто моргает, движок никак не реагирует. Запасново ключа рядом нет.

Что посоветуете.

Может водкой/спиртом ключ протереть?

Хелп

 

Подобная ситуация стоит под окном.

[Tigrarib]

 

переставала видеть ключи именно когда салон вымерзал ,при этом двигатель до этой температуры еще не успевал вымерзать

Ну скорее всего там под капотом вода в релюшке замерзала когда потеплее было чем минус 12, превращалась  лёд, и - нет контакта...

 

Странная вода,у меня только после -30 замерзает.

[Per4eG]

 

 

Замерз замок в багажнике. Сосед предложил залить силиконовый размораживатель. Замок открыли (после заливки размораживателя и поворотов ключа зажигания в замке багажника), но теперь система иммобилайзера не распознает ключ.

После перевода ключа в замке зажигания в положение "запуск" значек  иммобилайзера постоянно часто моргает, движок никак не реагирует. Запасново ключа рядом нет.

Что посоветуете.

Может водкой/спиртом ключ протереть?

Хелп

 

Подобная ситуация стоит под окном.

 

Пока смотрел рекомендации в инете походу ключ согрелся. Код распознал. Хз что было. Надеюсь больше не повторится.

И ещё сними все с брелка. Д.б. один ключ. 

 

Так же был обесточен аккумулятор на пол часа...

 

Спирта/водки не нашел. Обошелся слюной 

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем Per4eG

[Lanusino]

Сегодня в Питере немного потеплело с -18 до -7. Машина опять отказалась заводится, и мигал ключик с машинкой. Питание АКБ 11.8 В. Стартер не крутил. Решено проверить предохранители под капотом и под бордачком, все это время ключ стоял в замке зажигания в положении ON. На кабель OBDII машина отвечала ошибкой UNABLE TO CONNECT. После проверки целостности предохранителей, а это заняло 7-10 минут, машинка иммо перестала часто моргать и погасла, попробовали завести, и о чудо. Все заработало. Причина неизвестна. Повторное подключение к OBDII еще не производилось.

[Гость Uran [238]]

возможно, нештатное что-то блокирует зажигание, и когда проверяли - пошевелили и заработало? 

[Lanusino]

Автомобиль работает в штатном режиме, OBDII так же разблокировался и читается (ошибок нет). Забывчивость штатного  иммо не ясно с чем связана. Шевеления не было, прозвонка предохранителей происходила мультиметром, без выимки оных.

[Гость Uran [238]]

потеплело.... 

[jzl]

Всем привет!

Помогите оживить матрёшку 2-го поколения 2.0. Индикатор иммо показывает ошибку: 1 длинный и 6 коротких.

Всю тему перечитал. Пробовал релюшку MAIN отогревать - не помогает. Вообще когда я первый раз её вынул, все контакты были окисленные. Я всё почистил, ответную часть пролил растворителем, контакты поджал. То есть контакт теперь есть. Не помогает. На двух из четырёх контактах ответной части этой релюшки есть +12В. Смотрел также разъёмы на мозгах (рядом с аккумом), там всё чисто, никаких окислов. Куда дальше копать?

Ещё вспомнил что при повороте ключа зажигания эта самая релюшка main не щёлкает. Так и должно быть?

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем jzl

[jzl]

Есть какие мысли? Кто сталкивался, где искать?

[jzl]

Поставил реле MAIN с другой машины, не помогло. И моё реле на другой трёшке заработало. То есть дело не в нём.

[mudriy27]

вот таблица DTC по иммобилайзеру первого поколения. 

http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E090201077W03.html

предположу, что и ко второму может быть приемлема.

[*Елена*]

Ну вот отписываюсь. Верь после этого официалам. Проблема первая-что то было с чипом в ключе (по видимому после падения), вторая проблема- глючил обходчик в сигналке. Пропайка разъемов приборной панели не потребовалась как рекомендовали официальные дилеры.

[jzl]

Отпишусь. Подгнили контакты в монтажном блоке около аккумулятора. Пропайка решила проблему.

[СтенлиИпкис]

Добрый вечер, сегодня приключилась такая беда, завел машину ИММО пропещал, прогрел авто, только двинулся с места сработала штатная сигналка, вынул ключь и заглушил, после этого на панеле, при повороте ключа в режим ON, горит лампа иммобилайзера и не крутит стартер. Раньше бывало похожее, вынимал ключь и заного включал зажигание, проделавал это некоторое кол-во раз и лампа иммо гасла, сейчас же эффекта это не дает. Простояла машина сутки, все тоже самое, горит лампа и все. Подскажите в чем может быть причина и как это исправить??!?

[mudriy27]

 

 

ИММО пропещал

штатный? он же насколько помню немой напрочь. ну и диагностические компы еще никто не отменял. посмотрите что ему там не хватает.

[СтенлиИпкис]

 

ИММО пропещал

штатный? он же насколько помню немой напрочь. ну и диагностические компы еще никто не отменял. посмотрите что ему там не хватает.

 

да, у меня всегда после запуска двигателя следует около 4 коротких и 1 длинный сигнал, после чего можно двигаться. А что за диагностические компы, можете немножко поподробнее

[mudriy27]

 

 

да, у меня всегда после запуска двигателя следует около 4 коротких и 1 длинный сигнал, после чего можно двигаться.

на первом поколении ничего не пищало. на втором или третьем с системами безключевого доступа может и пищит, тут я не знаю. диагностический компьютер(сканер) с разъемом ОБД-2 есть в огромном кол-ве сервисов. простенькие диагностические адаптеры к ноутам или планшеткам андроидным у каждого третьего уже наверно есть, только нет уверенности, что простеньким адаптером ошибки иммо увидеть можно. http://mazda3.ru/board/topic/57238-diagonstika-skanerom-v-domashnikh-usloviiakh/?hl=%20%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%20%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BC

[ksusha0406]

Добрый день!

 

 

 

Такая проблема... сажусь в свою Марусю (тройка 2005 года), вставляю ключ, на панели все значки как обычно загораются, печка,кондиционер и музыка все работает, а стартет не крутит и не заводится машина!!! Чуть толкнули, или с горочки, так она моментом схватывает! И так уже не первый раз.... в чем дело?

[Гость Uran [238]]

Добрый день!

 

 

 

Такая проблема... сажусь в свою Марусю (тройка 2005 года), вставляю ключ, на панели все значки как обычно загораются, печка,кондиционер и музыка все работает, а стартет не крутит и не заводится машина!!! Чуть толкнули, или с горочки, так она моментом схватывает! И так уже не первый раз.... в чем дело?

 

 

это Вам сюда :)   http://mazda3.ru/board/topic/89125-starter-ne-krutit/

[Shim]

Срочно нужна помощь, не заводится матрешка мигает быстро индикатор имобилайзера и не крутит стартер, нет ни какой сигналки, акум заряжен, акп 2007 г

Уже 3 часа мучаюсь