mazda 3 (bk) проблемы с кондиционером

[intruder177]

Муфта не включается, нет щелчка- вопрос почему? Если бы с ней что-то не так, то всё равно щелчок был бы, верно?

Во время стояния в пробке муфта срабатывает намного чаще, чем при движении по трассе, это и могло вывести её из строя. Если муфта сломлась-щелчка не будет, есть щелчок-муфта в порядке.

 

А где он находится? И как его чистить? <_<

Он имел в виду испаритель=радиатор кондиционера :)

[smotia]

©223®,

На самом деле все может быть намного проще...

У меня так было..

Ибо у меня примерно 1/3-половина радиатора забита всяким г... то стоя в пробке довольно долго (выезд из города в субботу), а за окном было +32.

Соответственно стоял с кондеем, в какой-то момент я понял что чет не прохладно, поднес руку к дефлектору - оттуда дует теплый воздух... При этом все лампочки говорящие что кондей работает и исправен - горели как пологается. Что на самое кнопке A/C и AUTO (зеленые лампочка) что на экране компа.

В итоге когда выехал из пробки и прокатился пару км. - продул воздухом и охладил двигатель/радиатор, все заработало как надо...

 

Как итог, надо чистить радитор :(((

[©223®1566847333]

©223®,

Вопрос такой есть... а ты после пробки пробовал прокатиться и потом повторно его включить???

Конечно пробовал, и на холодную, уже вечером - не заработал. Друг рассказал, что у него на ауди А4 была фишка - типа в жару, если конденсатор забит или антифриза маловато (короче машина греется чуть больше обычного) кондей, как нагрузка на двигло выключается, кнопка А/С начинает мигать, а потом когда температура движка достигает попадает в нормальный диапазон всё становится на круги своя.

 

А где он находится? И как его чистить? <_<

Конденсатор - это тот же радиатор, только в нём охлаждается не антифриз, а фреон. Установлен перед радиатором, между ними небольшое свободное пространство, если пройтись кёрхером снаружи то вся требуха засядет между ними, щёточкой не подлезть, точней она только ламели погнёт - по уму нужно снять бампер и развести немного их друг от друга и кёрхером промыть со всех сторон. По райней мере я так собираюсь себе почистить, если есть способ проще плизз тэлл ми.

 

 

 

Во время стояния в пробке муфта срабатывает намного чаще, чем при движении по трассе, это и могло вывести её из строя. Если муфта сломлась-щелчка не будет, есть щелчок-муфта в порядке.

По моему наоборот, в пробке - жара, двигатель на холостых, охлаждение хуже, чем при езде по трассе, производительность кондея меньше - муфта дольше включена

 

 

Он имел в виду испаритель=радиатор кондиционера :)

Это разные вещи

[den181281]

Поиск мельком прощупал, ничего нужного не нашёл.

Проблема в следующем - днём ехал, работал кондей отлично (у меня климат, если это важно), встал в пробку, (на улице больше 30С) потыркался минут сорок и заметил, что становится жарковато. Ставлю на самый минимум (15С), дует тёплый воздух, не охлаждаясь. Муфта не щёлкает, проверил под капотом предохранитель и реле - в исправном состоянии. Под бардачком никаких предохранителей на А/С не нашёл. Фреон есть в системе, ремень на месте.

Кто что посоветует посмотреть, если дело в муфте, тогда как её продиагностировать, если есть ещё какие нибудь предохранители, тогда в каком месте они находятся (книги по ремонту у меня нет :( ), что ещё может быть?

 

датчик температуры за бортом работает?

[©223®1566847333]

датчик температуры за бортом работает?

Температуру показывает

Может,есть ещё какой-нибудь предохранитель, который я не нашёл?

[critter1566846509]

Поиск мельком прощупал, ничего нужного не нашёл.

Проблема в следующем - днём ехал, работал кондей отлично (у меня климат, если это важно), встал в пробку, (на улице больше 30С) потыркался минут сорок и заметил, что становится жарковато. Ставлю на самый минимум (15С), дует тёплый воздух, не охлаждаясь. Муфта не щёлкает, проверил под капотом предохранитель и реле - в исправном состоянии. Под бардачком никаких предохранителей на А/С не нашёл. Фреон есть в системе, ремень на месте.

Кто что посоветует посмотреть, если дело в муфте, тогда как её продиагностировать, если есть ещё какие нибудь предохранители, тогда в каком месте они находятся (книги по ремонту у меня нет :( ), что ещё может быть?

 

Сработала защита от перегрева, остынет - будет работать! ;)

[Waidos1566847227]

Сработала защита от перегрева, остынет - будет работать!

 

Читать надо внимательней! Топикастер уже писал что не работал кондей после того как машина остыла!

 

 

Мои соболезнования, скорее всего вы крепко встряли, надеюсь гарантия у Вас есть.

 

У меня на 2,0 (пробег 40.000) тоже неожиданно "умер" кондей, поехал я к дилеру , после диагностики вердикт - нужны запчасти, сгорела обмотка муфты и что-то там еще по мелочи уже не помню, мы закажем ждите..

Жду.. через неделю звонок от дилера - Извините, Мазда больше запчастей на кондей не предоставляет и меняет узел "в сборе"!!!, приезжайте еще раз на согласование, нам нужно сфотографировать машину для предоставления подробного отчета, а они примут решение менять или нет :o

Ну пришлось ехать еще раз к дилеру... просидел там три часа.. Через пару дней звонк - Мазда согласилась ( да неужели B) ) мы заказываем детали, ждите звонка чере2-3 недели на замену.

 

Прошло 4 недели, жду до сих пор...

 

Даже не хочу думать сколько это стоит не по гарантии..

[©223®1566847333]

Мои соболезнования, скорее всего вы крепко встряли, надеюсь гарантия у Вас есть.

Буду надеяться, что всё проще. Гарантия уже закончилась, потому и хочу сам в этом разобраться. Завтра, если будет время попробую клемму снять с аккумулятора, типа сбросить ошибку и поищу под торпедой предохранитель.

[Waidos1566847227]

Буду надеяться, что всё проще. Гарантия уже закончилась, потому и хочу сам в этом разобраться. Завтра, если будет время попробую клемму снять с аккумулятора, типа сбросить ошибку и поищу под торпедой предохранитель.

 

Мне когда меняли предохранитель и включали кондей, предохранитель сгорал через 2 сек.

Но у меня КЗ в обмотке оказалось.

 

Надеюсь у Вас будет всё проще.

[intruder177]

У меня на 2,0 (пробег 40.000) тоже неожиданно "умер" кондей, поехал я к дилеру , после диагностики вердикт - нужны запчасти, сгорела обмотка муфты

У автора я думаю тоже самое, выше я уже писал. Муфта не щёлкает, значит катушка в ней не функционирует. Это же почти как реле.

[roversd1]

У автора я думаю тоже самое, выше я уже писал. Муфта не щёлкает, значит катушка в ней не функционирует. Это же почти как реле.

Спорный тезис, т.к. муфта может не включаться либо из-за проблемы обмотки, либо от отсутствия управляющего напряжения на этой обмотке. Работоспособность самой муфты довольно просто проверить- надо подать 12В на обмотку и если она включится, то проблем с ней нет. К ней подходит 2 провода черный-"земля" и фиолетово-желтый- управляющее напряжение от реле включения компрессора R11, расположенного в блоке предохранителей в моторном отсеке, там же находится предохранитель на 10А через который подается напряжение на обмотку муфты, а в блоке PJB под бардачком, предохранитель F76 через который подается напряжение на обмотку реле включения кондиционера. Короче говоря, если при подаче напряжения "вручную" муфта включится, то кондиционер должен заработать и проблема либо в предохранителях (проверять тестером), либо в реле, либо в проводах или контактах разъемов- могли подгореть из-за длительной нагрузки. Если муфта не включится, то проблема 100% в ней :(

[ZUB1566847289]

Выше тебе все грамотно расписали, афтор молодец! Можешь еще проще сделать, тестером померь напряжение на проводах муфты...

[screem]

если давления в системе не хватает, она не включится

[intruder177]

если давления в системе не хватает, она не включится

Вот это поворот,не знал такого.

[princea]

тоже самое, как и у топикстартера, случилось у меня в пятницу вечером, когда я стояла в пробке на ленинградке :(

 

сначала умер кондей, а через 5 минут отказал ГУР :ph34r:

после 10 минут ожидания пока машинка остынет, ГУР все-таки заработал, а вот кондей умер видимо до починки...записалась к ОД на диагностику

 

пробег 25 тыс.км, спорт рестайл...

[slogman]

У меня таже фигня! Гонит горячий! Все лампочки горят! 75 тыс пробега, но правда машине 3,5 года уже! Думаю может просто заправить надо! Заеду к электрику пусть посмотрит!

[Waidos1566847227]

Млин, по ходу у мазды рестайловой новая болезнь на равне с отказом ЭГУР еще и кондеры летят..

Собалезную тем кто без гарантии остался, мне поменяли всё дилеры, вроде пока работает... но доверие к марке мазда подорвано окончательно.. болше ни-ког-да...

[Fortune097]

А что именно меняют дилеры, хотя ОД меняют все и особо не разбираются..

 

©223®

Аналогичная проблема...

Удалось запустить кондей?

[DarkProject]

у меня тоже а субботу отключался! Да еще и с аццким звуком!

Но официалы за полчаса все сделали, а звук был от криво поставленной ими пластиковой защиты справа)

 

если звуков нет, то может компрессор насмерть?(((

[princea]

в воскресенье поеду на диагностику, отпишусь потом что было с кондеем, если конечно починят :huh:

[мех@ник]

Решение неисправности кондиционера ЕСТЬ

Попробуйте почистить клему электромагнитной муфты, вот эту

 

 

Вид в натуре :bd:

 

 

У меня по весне тоже были траблы с кондеем он то работал то нет с неопределённой периодичностью, и с учетом этого факта и того что он был заправлен стал копать в сторону муфты... но посмотрев на Экзисте сколько она стоит, прежде чем её заказывать решил сначала прозвонить... Так вот, рассоединив этот разъём диагноз сразу стал ясен: т.к. фишка там не герметичная, а простая как на тазовазе, то туда попадает вода и грязь и со временем происходит ОКИСЛЕНИЕ КОНТАКТОФФ... почистив контакты (папа-мама) и сбрызнув ВД-шкой собрал всё взад и, цитата: "...а машинка-то работает, нам бы всё иностранное ругать... "

Теперь езжу и не парюсь... в прямом и переносном смысле :D

[Xaviesh]

эмм.. не хочу показаться мнительным, но услышал интересный эффект в работе кондиционера.

Рассказываю - последние 2 недели стояла жара, кондишн работал на всю катушку, охлаждал хорошо. Пришло похолодание и кондиционер работает в спокойном режиме (1-2 деления мощности в режиме АВТО-ЭКО). НО обратил внимание на то, что он постоянно тарахтит, не громко, но нудно. Выключается на пару секунд, потом 10-15 секунд тарахтит и т.д. в цикле. Самое интересное то, что нажимая педаль сцепления тарахтение прекращается :blink: :blink: .. Выключаю кондей - тишь да благодать, только чуть слышен двигатель. Включаю кондей - щелкает муфта (или что там, реле), кондей начинает дуть и тарахтить.

 

Есть идеи? :)

[misha 1983]

у меня была такая проблема, надо посмотреть фишку под капотом . Я с такой проблеммой приехал к ОД 3 часа мозг парили даже новый климат с новой тачки ставили в итоге слетела фишка.

[Xaviesh]

у меня была такая проблема, надо посмотреть фишку под капотом . Я с такой проблеммой приехал к ОД 3 часа мозг парили даже новый климат с новой тачки ставили в итоге слетела фишка.

что за фишка?)) где ее найти?

[ZUB1566847289]

что за фишка?)) где ее найти?

Посмотри сообщение №28 (выше).

 

Удачи на дорогах.