Аккумулятор. Проблемы, зарядка, замена.

[Vovik839]

У меня сигналка обычная без автозапуска!! Старлайн

Спасибо

[mudriy27]

по схеме нужно проверить напряжение между зелено-оранжевым и черным проводами (они же крайние)

[ivan12344321]

Добрый день. Такая ситуация на моей матрехе 2.0. начал садиться АКБ. Целый день поездил все нормально заводиться, но бывает прыгают обороты в низ на холостом ходу. АКБ поправляешь и все нормально. Потом на ночь оставил машину все акум сдох,  не долго думая поставил на зарядку все нормально заводиться и едет, но на следующее утро опять сдох, решил проверить на заведенной машине снимаю клемы. Такая картина обороты не прыгают все нормально. Но как только начинаешь крутить руль в любую сторону начинают загораться АБС, проивобуксовочная система, и много других функций и машина глохнет. У кого нибудь было похожее? в чем может быть проблема? В генераторе? или же где о замыкает? так как получаеться уходит заряд с АКБ за ночь)

[BlackRaven]

Надо голову автору полечить! за такие манипуляции (снимать клеммы с акб на заведенном авто, да ещё и крутить рулем на ЭГУРе) 

NO COMMENT 

P.S. Обратись в сервис пока не вспалил машине мозги, генератор. Сначала пусть замеряют ток утечки (в режиме сна) потом будет понятно куда что уходит.

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем BlackRaven

[ivan12344321]

Надо голову автору полечить! за такие манипуляции (снимать клеммы с акб на заведенном авто, да ещё и крутить рулем на ЭГУРе) 

почему поясни. или это нельзя делать так как генератор не может вырабатывать столько энергии? и в чем может быть проблема данного поведения машины.

[BlackRaven]

Данное поведение обусловлено большим скачком напряжение при включении ЭлектронасосаГУРа. На холостых оборотах генератор не вырабатывает достаточной силы тока что бы насос гура мог включиться. Поэтому часть энергии берется с АКБ.

[ivan12344321]

Данное поведение обусловлено большим скачком напряжение при включении ЭлектронасосаГУРа. На холостых оборотах генератор не вырабатывает достаточной силы тока что бы насос гура мог включиться. Поэтому часть энергии берется с АКБ.

спасибо за ответ. тогда правильно  я понимаю если акум садиться за ночь. и порой машина током бьет то где то может замыкать и этим связано то что акум садиться за ночь. Я прав?

[mudriy27]

@ivan12344321,

1. замеряйте ток утечки.

2. от автомобиля током по причине статического напряжения.

3. сколько в эксплуатации аккумулятор и как часто производилось его обслуживание?

p.s. больше клеммы с аккума при работающем двигателе не снимайте.

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем mudriy27

[BlackRaven]

ivan12344321 Надо мерить ток утечки. в режиме сна-это режим включается по прошествию 30минут. если ток утечки в допустимых пределах. то проблема в самом акб. АКБ может сам по себе разражаться. Если в машину не устанавливали не каких новых электро примочек таких как сигналка видеорегистратор радар детектор или ещё какую хрень которая может жрать ток, то проблема в самом АКБ. Поменяй АКБ и всё будет нормально. Если машина после дтп или её восстанавливали то возможно что то где то не правильно подключили или где то садиться провод на массу. Гадать можно сколько угодно и до бесконечности. Не исключаю что мышь могла сгрысть обмотку. :) но суть не в этом. Я же написал что тебе нужно в сервис где тебе скажут что да как, предварительно конечно надо будет им изложить полный рассказ что этому предшествовало, после чего стало так разряжать акб. Короче езжай в сервис. Или читай умные книги по электрике. Но то что ты делал с машиной это в корни не правильно и больше так не делай если не хочешь что бы она у тебя вообще окончательно сломалась. 

[skolznev]

Ни с того ни с сего начала кипеть жидкость в аккумуляторе при постоянном движении более часа-два. Заметил случайно, в салоне был неприятный запах, думал печка виновата, но открыв капот увидел пар, подымающийся от аккумулятора.

 

Вопрос, в чем может быть причина? Так как сегодня еду в сервис, не хочу, чтобы меня развели на замену лишнего.

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем skolznev

[FeCityMen]

Реле-регулятор напряжения генератора

[demid83]

либо генератор под замену

[brother]

ну если генератор дает перезаряд, то скорее всего реле-регулятор, соглашусь с FeCityMen.

неисправный диодный мост может, наверно,  такой эффект дать.

нужно сначала поковырять этот генератор, перед его заменой)) вдруг чего получится

[BlackRaven]

А может надо для начало проверить акб? может акб мозг пудрит и не берет заряд?

[brother]

тогда б и не заводилась машина, скорее всего, аккум селы бы без зарядки

[skolznev]

Спасибо.

 

Кто знает, сколько стоит реле? Генератор?

[BlackRaven]

Дапотожди ты с реле торопиться. Проверь сначало какое напряжение на акб в состоянии покоя и во время заведенного авто. Потом на всякий случай что бы убедиться поставь заведомо исправный акб и проверь напряжение на акб при заведенном двс. Если напряжение будет таким же конским как на старом акб то дело в реле или генераторе. Если напряжение будет меньше чем на старом акб то дело в акб. В противном случае заплатишь и за реле генератор и акб.

[skolznev]

Не могу проверить ничего теперь, к сожалению, аккумулятор уже не крутит коленвал. Да и тестора нет.

 

Смотрю новый аккумулятор. У меня 1.6 хэтч 2008 года. Как я понял нужен около 65 Ач с обратная полярность. Но размер какой? сейчас стоит не по размеру, ниже нужного. 

 

В сети пишут про 232x173x225. Верно пишут?

[skolznev]

В магазине сказали, что оригинальных нет, конечно, но есть Furukawa, Yuasa, которые точь-в-точь по размеру как оригинальный. Размер должен быть 222x173x230.

[Sternwal]

По габаритам не понял) Какой все таки размер у посадочного места?

242x175x175 влезет?

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем Sternwal

[bober4545545]

всем доброго утра! сегодня встал, собрался поехать на работу, да  ни тут то было, ключ на старт а там никого....стартер еле еле крутнул и больше никого...толкнул завелась, проехал пару км, заглушил. стал заводить а стартер и не крутит... в чем проблема, в акб или стартере? и как проверить?

[mudriy27]

 

 

как проверить?

ну самое простое попробовать другой аккум. у кого нибудь из соседей по стоянке попросить на пару минут. 

[bober4545545]

нашел проблему, всё легко и просто как 5 копеек

http://mazda3.ru/board/topic/89125-starter-ne-krutit/page-8

[qpstar]

Люди помогите! Поставил машину ( мазда 3 2009год) в гараж на месяц, и забыл выключить салонный свет. Акум сдох полностью. Аккумулятору 2 года. Попытался завести от прикуривания машина трещит стрелки прыгают и ничего не происходит. Отсоединил акуму и прищуривал от заведенной другой машины напрямую к клеммам - то же самое трещит и все. Заглушил донорскую машину ( мазда сх5 2013 года с новым акумом) прикурил от ее акумы, предварительно отсоединив с не клеммы все равно тот же эффект. Что делать? В чем еще может быть проблема и как завезти авто?

[Гость Uran [238]]

поставить заряженный аккум